BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das ist ein BYD Forum, wo natürlich jeder willkommen ist. Aber finde es schon gut wenn man wenigstens investiert ist, egal ob long oder short. Aber hier hinkommen: "also ich habe BYD ja verkauft und bin nun in VW investiert ätschi bätschi" Das kann sich doch sparen LOL. Alles Gute, viel Glück mit den VW Aktien. Dank Gotion werden die sich einigermaßen halten im Westen!

Wusste ja nicht dass es dein privates Forum ist und tschüss

jetzt kommen die mir hier mit VW dank Ursula. Immer das gleiche. Jemand eigentlich mal den Kurs von Vinfast gecheckt? @Jack14 immer nur am aufplustern... für nix

byd hat 680K

Aber den Aktienkurs von BYD siehst steigen? Ich die letzten zwei Jahre nicht

Wenn ihr alle meint ihr seid mit BYD alle besser dann nur los, ich habe auch schon einen Absturz unter 20 mitgemacht. Kann doch jeder machen wie er will, aber immer so darzustellen dass es nur noch ein oder zwei Autohersteller gibt ist absolut Quatsch

Ein Risiko hat man immer, und ich habe das Risiko bei BYD vier Jahre mitgemacht, das reicht. Wenn man kein Risiko will braucht man keine Aktien zu kaufen, ich bin jetzt eben in VW investiert

Und ich sage es noch mal, ich persönlich auf lange Zeit, das können auch gerne mehr als fünf Jahre sein

Ein Risiko hat man immer, und ich habe das Risiko bei BYD vier Jahre mitgemacht, das reicht. Wenn man kein Risiko will braucht man keine Aktien zu kaufen, ich bin jetzt eben in VW investiert

sorry für Off Topic: was interessant ist, du hast geschrieben, dass du bei BYD bereits im letzten Jahr ausgestiegen bist, wegen der Risiken. Mich wundert es tatsächlich, dass du die Risiken bei VW nicht sehen wolltest. Die haben sich durch die Zuliefererpolitik nicht nur bei der schwachen Nachfrage der EVs ausgewirkt, sondern nun noch zusätzlich bei vielen Verbrennermodellen an vielen Standorten, mit gestrichener Schichten und Werksschließungen. Ich räume ein, das Hochwasser war jetzt nicht direkt vorhersehbar, aber die immer weitere Abhängigkeit von nur einem Zulieferer je Bereich ist ein Ausfall vorgezeichnet, falls was eintritt. Das Risikomanagement bei VW ist in meinen Augen mittlerweile nicht mehr professionell. Es wird definitiv Auswirkungen auf den Gewinn haben. Aber noch nicht im Q3