BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BYDDF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
12,03
EUR
-0,86 % -0,10
20. April 2026, 22:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 192.851
S
Scopian,
29. Jan 19:29 Uhr
0
Moin darf ich fragen wo ihr so Handelt ?
M
Money4me79,
29. Jan 19:26 Uhr
1
Die Entwicklung des Hongkong-Dollars (HKD) gegenüber dem US-Dollar (USD) ist aufgrund des Linked Exchange Rate Systems (LERS) durch extreme Stabilität geprägt. Seit 1983 ist der HKD an den USD gekoppelt und schwankt in einem engen Band zwischen 7,75 und 7,85 HKD pro 1 USD.
Aktuell (Stand: 29. Januar 2026) liegt der Kurs bei etwa 7,80 HKD pro USD (bzw. 0,1281 USD pro HKD).
J
E
A
Autosattler,
29. Jan 17:23 Uhr
0
Stürzt grad alles ab !
Marathoni64,
29. Jan 17:12 Uhr
0
Wieso ist die heute so abgestürzt, habe ich etwas verpasst?
Abnl1245,
29. Jan 17:09 Uhr
0
Eure Diskussion über die Dollar Hongkong Bewertung ist absoluter Schwachsinn.
S
Samuhatschi,
29. Jan 16:38 Uhr
1
Würd ich nichts drauf geben, China hat schon sehr viel Us Investments abgestoßen und durch Gold ausgetauscht. Das wird in nächster Zeit immer mehr werden, die USa kommen immer weiter unter druck, nicht nur durch das chinesische Handeln, auch zb durch Dänemark und Schweden usw.
G
Grouptrader,
29. Jan 16:22 Uhr
0
Wieso, war es meine Idee, dass Du BYD kaufst? 😀
Erni_,
29. Jan 16:12 Uhr
0
Und wenn der Dollar komplett abschmiert, kann ich dann mit ein paar Kilo Gold das ganze BYD Unternehmen kaufen? Ist zwar überspitzt ausgedrückt, aber ist ernst gemeinte Frage. Wie wird das ganze bewertet wenn die Leitwährung weiter abschmiert?
JudoJahn,
29. Jan 16:10 Uhr
0
Was für eine Performance 🙈
Dunkelrot,
29. Jan 14:21 Uhr
0
Hey, BYD mal wieder Thema im Aktionär Online bei Maydorns Meinung. War lange da nicht Thema! Bildzeitung für die Profis! Mich hat es gefreut und war nicht negativ! Ein anderer Chinese mit X hat besser abgeschnitten! Brauchen hier auch Roboter!
MememeDog,
29. Jan 13:41 Uhr
1
Weil man sich erstmal einen Ruf erarbeiten muss, das geht nicht von heute auf morgen. Ebenso hängt am chinesischen Markt immer noch eine Art von Billig-Schrott-Image an. Wie wie Made in Germany bei manchen noch immer Qualität im Hinterkopf haben, obwohl gar keine mehr da ist. Manche Märchen halten sich eben länger. Zudem muss sich BYD in Europa/Deutschland noch beweisen, dazu gehören auch Austestung von Service und Garantiefälle, die erstmal noch kommen müssen, um diese bewerten zu können.
Das mag Meinung bei den Otto-Normal-Verbrauchern in Europa sein, aber nicht die Meinung von Investoren und Branchenkennern. Niemand bezweifelt, dass China den europäischen Markt aufmischen wird. Selbst die Vorstände aller deutschen Autobauer warnen schon seit langer Zeit davor. Vielleicht einfach mal nicht auf die kurzen Hypephasen reinfallen und aufhören, Zahlen und KGV mit Tesla zu vergleichen. BYD ist auch mit der jetzigen Bewertung bereits ein Koloss verglichen mit VW und Co. BYD und EV allgemein braucht halt doch unspektakulär etwas länger als vor zwei Jahren vermutet.
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