BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

8,248 EUR
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14:21:05 Uhr, Tradegate
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Kommentare 198.176
D
DasForumNervt, 28. Sep 12:03 Uhr
0
Und die Qualität steht mit der aggressiven Expansion auch stark unter Druck: https://www.electrive.net/2026/09/21/byd-ruft-183-000-autos-zurueck/
A
AngeloMerkel, 28. Sep 11:59 Uhr
1

Wir werden auch nach den Q3 Zahlen keinen Aufwärtstrend sehen. Das Unternehmen muss in den kommenden Monaten, Jahren massiv investieren. Zudem sinken die Margen weiter und die chinesischen Wirtschaftsprobleme tun ihr übriges. Hier steigt nmM auf absehbare Zeit nix. (Short lohnt sich aber übrigens auch nicht wirklich derzeit. Tote Hose halt.)

Ich habe nicht geschrieben, dass es nach den Q3 Zahlen einen Aufwärtstrend geben wird. Lern endlich lesen.
D
DasForumNervt, 28. Sep 11:51 Uhr
0
Hangseng wieder sehr gut im Plus. BYD weiterhin gegenläufig. Momentum weiter klar negativ.
D
DasForumNervt, 28. Sep 11:49 Uhr
1

BYD wächst zur Zeit nicht. Nach H1 gab es einen Rückgang beim Absatz, Umsatz und Gewinn. So lange BYD kein Wachstum vorweisen kann, fällt es mir schwer an steigende Kurse zu glauben. Ich denke wir werden eine Range zwischen 8 und 10 Euro bis zu den Q3 Zahlen sehen.

Wir werden auch nach den Q3 Zahlen keinen Aufwärtstrend sehen. Das Unternehmen muss in den kommenden Monaten, Jahren massiv investieren. Zudem sinken die Margen weiter und die chinesischen Wirtschaftsprobleme tun ihr übriges. Hier steigt nmM auf absehbare Zeit nix. (Short lohnt sich aber übrigens auch nicht wirklich derzeit. Tote Hose halt.)
A
AngeloMerkel, 28. Sep 11:31 Uhr
0
Gotion gab bekannt, dass das Unternehmen und seine hundertprozentigen Tochtergesellschaften Investitionsvereinbarungen mit dem Volkswagen-Konzern und dessen Tochtergesellschaften zur Gründung von drei Joint Ventures in Valencia (Spanien), Šurany (Slowakei) und Kenitra (Marokko) unterzeichnen werden. Ziel ist der Bau von Produktionsstätten für Lithiumbatterien und LFP-Kathodenmaterial. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt ca. 3,222 Mrd. EUR, wovon Gotion ca. 1,598 Mrd. EUR beisteuert. • Joint Venture Valencia: Jährliche Lithiumbatteriekapazität von 29,1 GWh; Gotion hält 49 % der Anteile. • Joint Venture Šurany: Jährliche Lithiumbatteriekapazität von 8,4 GWh; Gotion hält 51 % der Anteile. • Joint Venture Marokko: Jährliche LFP-Kathodenmaterialkapazität von 100.000 Tonnen; Gotion hält 51 % der Anteile.
B
Bigpoint, 28. Sep 11:20 Uhr
0
Ich halte BYD auf diesem Niveau für kaufenswert.
A
AngeloMerkel, 28. Sep 11:03 Uhr
1
Die Pandabären sind angekommen.
A
AngeloMerkel, 28. Sep 10:30 Uhr
0
BYD previews second-gen Seal 07 sedan with larger dimensions The second-generation Seal 07 features a new exterior design, with its length increased to 5,080 mm. https://cnev.co/zWjwrKC 👇
A
AngeloMerkel, 28. Sep 9:08 Uhr
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Langsam kann BYD auch mal in Richtung Norden drehen, fällt ja nur noch.

BYD wächst zur Zeit nicht. Nach H1 gab es einen Rückgang beim Absatz, Umsatz und Gewinn. So lange BYD kein Wachstum vorweisen kann, fällt es mir schwer an steigende Kurse zu glauben. Ich denke wir werden eine Range zwischen 8 und 10 Euro bis zu den Q3 Zahlen sehen.
Poschel
Poschel, 28. Sep 8:49 Uhr
0
Langsam kann BYD auch mal in Richtung Norden drehen, fällt ja nur noch.
A
AngeloMerkel, 28. Sep 7:33 Uhr
0
https://x.com/thinkercar/status/2104444122966938080?s=20
A
AngeloMerkel, 28. Sep 5:10 Uhr
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BREAKING: Geely to take 30% stake in Nio Power through battery swap assets and cash Geely will invest its entire equity interest in Yiyi Power and 640 million yuan in cash in Nio Power, integrating battery swap operations for commercial fleets. cnev.co/TWrM74L 👇
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