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BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,276
EUR
-0,85 % -0,071
22:38:59 Uhr,
L&S Exchange
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Kommentare 198.156
A
s
speedofsound,
30. Sep 12:54 Uhr
0
Was stimmt da nicht? VW war mit Augenzwinkern. Die Udmi Dinger sind optisch nicht meins. Elektro seal ist geil. 3 Stück in meinem Ort, in so kurzer Zeit, vor 6 Monaten, undenkbar. Das BYD die lokale Geschichte braucht, das ist PR Einmaleins. Das wird schwierig. Falsch ist schon dein Nick. Mal drüber nachgedacht. Schafft mieses Karma.
s
Alpenmann,
30. Sep 12:46 Uhr
0
Was ist ein Frunk? 🫣
https://www.smartdroid.de/byds-neuer-elektro-kleinwagen-mit-viel-stauraum-sofa-rueckbank-94-liter-frunk-magnetischen-tasten-splitscreen-display/
A
Alpenmann,
30. Sep 12:42 Uhr
0
https://www.finanztrends.de/news/byd-aktie-wenn-nicht-verrueckt-was-dann/
A
AngeloMerkel,
30. Sep 12:39 Uhr
0
China Passenger Vehicle Retail Sales & Wholesale Volume – Sep 1–27
Retail Sales
• PV Retail Sales: 1,258k (-29% YoY, +1% MoM); YTD 12.97M (-22% YoY)
• NEV Retail Sales: 827k (-20% YoY, +2% MoM); YTD 7,501k (-13% YoY)
Wholesale Volume
• PV Wholesale Volume: 1,474k (-30% YoY, -12% MoM); YTD 18.66M (-7% YoY)
• NEV Wholesale Volume: 1,032k (-11% YoY, -7% MoM); YTD 10.81M (+7% YoY)
NEV Penetration: Retail 65.7% | Wholesale 70%
D
DasForumNervt,
30. Sep 12:35 Uhr
0
Aber egal, wie der Wettbewerb ausgeht, es kostet Unmengen an Geld und Ressourcen. Von daher ist ein Investment in Auto/EV auf absehbare Zeit keine gute Idee. Völlig egal welche Marke, mal abgesehen von Tesla (wegen der Sonderrolle und SpaceX-Fantasie)
DasForumNervt,
30. Sep 12:33 Uhr
0
Gerade in 3K Kleinstadt in SH halbe Stunde rumgelaufen. 3x BYD gesehen. Seal sieht top aus. Die UD M I Dinger find ich nicht so hübsch. Wie Stella sagt, sie brauchen die lokale Geschichte. Mmn, WIR sind der bessere VW. Dafür muss natürlich ein echter Zahn gezogen werden. Aber alles möglich. Gerade wenn VW bald eher Richtung Rüstung und Defense geht ;).
Top Analyse. Stimmt so ziemlich alles nicht, vor allem aber die Feststellung, VW würde nun Rüstung machen. Schlichtweg ganz falsch. Die werden weiterhin (und auch wieder immer mehr) Autos bauen und BYD sicher nicht den eigenen Markt kampflos überlassen.
speedofsound,
30. Sep 12:26 Uhr
0
Bei BYD läuft operativ gerade einiges besser, als es der Aktienkurs vermuten lässt. Während die Aktie im September deutlich nachgegeben hat, zieht das Geschäft außerhalb Chinas weiter an. Vor allem in Europa wächst BYD kräftig und der Konzern will dort noch deutlich größer werden. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-09/69715290-byd-aktie-faellt-doch-im-ausland-geht-es-steil-bergauf-486.htm
Gerade in 3K Kleinstadt in SH halbe Stunde rumgelaufen. 3x BYD gesehen. Seal sieht top aus. Die UD M I Dinger find ich nicht so hübsch. Wie Stella sagt, sie brauchen die lokale Geschichte. Mmn, WIR sind der bessere VW. Dafür muss natürlich ein echter Zahn gezogen werden. Aber alles möglich. Gerade wenn VW bald eher Richtung Rüstung und Defense geht ;).
D
DasForumNervt,
30. Sep 12:15 Uhr
0
Da du aber ein erprobter Amateur bist, kann man dein Alter wohl aus deinem Nick ableiten.
D
DasForumNervt,
30. Sep 12:13 Uhr
0
Er versucht sich zumindest ab und an auch mal was Inhaltliches zu sagen. Bei dir warten wir da noch. Bisher ein infantiler Spruch nach dem anderen. Wie alt bist du, 12?
A
AngeloMerkel,
30. Sep 12:00 Uhr
0
CPCA berichtet, dass der Pkw-Einzelhandel vom 1. bis 27. September um 29 % auf 1,258 Mio. Einheiten gesunken ist, was die Saisonalität und den verstärkten Wettbewerb widerspiegelt, da sich die Käufer in Richtung Ersatz und NEVs verlagern.
Der NEV-Einzelhandel erreichte 827K Einheiten am 1. bis 27. September, ein Rückgang von 20% im Jahr, aber 65,7% des Einzelhandels; NEV-Großhandel belief sich auf 1,032 Mio. Einheiten, ein Rückgang von 11% YoY und das bisherige Großhandelsunternehmen 10,81 Mio. Einheiten, ein Plus von 7% YoY.
Die Verschiebung drückt das Altbenzinvolumen – die Benzin-Lichtfahrzeug-Produktion um 52% YoY – und erhöht die Ausführungsrisiken in Bezug auf die Entsorgung von Lagerbeständen, die Margenkompression und das Produktionszeitpunkt inmitten von Feiertagsstörungen.
A
AngeloMerkel,
30. Sep 11:59 Uhr
0
China’s passenger car retail sales fell 29% year-on-year in Sept. 1-27, while NEV retail declined 20%.👇
https://chinaevhome.com/2026/09/30/china-passenger-car-retail-falls-29-in-sept-1-27-as-market-weakness-persists/
b
bm1986,
30. Sep 11:36 Uhr
1
Um 7:34 Uhr von geschlossen zu schreiben zeugt schon von erhöhter Inkompetenz deinerseits.
Highländer,
30. Sep 11:34 Uhr
0
Bei BYD läuft operativ gerade einiges besser, als es der Aktienkurs vermuten lässt. Während die Aktie im September deutlich nachgegeben hat, zieht das Geschäft außerhalb Chinas weiter an. Vor allem in Europa wächst BYD kräftig und der Konzern will dort noch deutlich größer werden.
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-09/69715290-byd-aktie-faellt-doch-im-ausland-geht-es-steil-bergauf-486.htm
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