BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Möglich, aber sind ja noch 2 Jahre hin. Und Lame-Duck muss man da jetzt noch nicht einpreisen. Und wie gesagt: das Volumen sieht nicht nach breiter Front aus.

Und da ist ja noch immer die Abhängigkeit vom opa buffet. Der hat zur zeit gar kein bock auf byd und verkauft nach und nach

Tesla-Aktie vs. BYD-Aktie: TSLA erreicht Tiefstände, Elon Musk verkauft mehr Aktien; BYDs Umsatz, Gewinnanstieg Zum ersten Mal denke ich, dass es einen echten Herausforderer gibt und dieser Herausforderer heißt BYD", sagte Steve Westly, ein ehemaliges Tesla-Vorstandsmitglied, am 20. Oktober gegenüber CNBC. Er wies darauf hin, dass BYD im Jahr 2022 fast eine Million vollelektrische Fahrzeuge (BEVs) verkaufen wird. Einschließlich Plug-in-Hybriden hat BYD die Tesla-Verkäufe überholt. Es schließt die Lücke zu BEVs. Sehr gute und ausführliche Head-to-Head-Analyse: https://www.investors.com/news/tesla-stock-vs-byd-stock-comparing-ev-stocks-tsla-byddf/?src=A00220

Evt. dass die Republikaner die oberhand gewinnen und somit trump wieder auf der Bildfläche auftaucht ? Trump ist ja kein großer freund chinas

Ich finde absolut nichts, was den heutigen Abverkauf erklären könnte. Deshalb gehe ich von der nächsten Tranche eines BH-Verkaufs aus. Das würde auch zum mauen Volumen passen. Das wird also nicht von einer breiten Käuferschaft getragen. BH hatte zuletzt ordentlich Verlust gemacht, jetzt wird die Bilanz zum Jahreswechsel offenbar aufpoliert. Tja, WB ist sicherlich nicht mehr eng im operativen Geschäft involviert und trifft jede Entscheidung selbst. Auch bei BH kommt eine neue Generation an Investmentbankern.

Meinungen sind derzeit unterschiedlich. Schaue aber nach Chart und der wechselt derzeit leider wieder ins negative

Ja. Das endet böse

Du meinst März. Das stimmt, aber schau Dir mal das Volumen aktuell an.

ich weiß aber aktuell sind wir wieder auf weg zum Februar tief

Und mit welcher Begründung hier mit Hebel-Optionen jonglieren und short gehen? Fundamental gibt es dazu nullkommanull Grund. Und auch politisch tritt dezente Beruhigung ein. Der Kurs reagiert schlichtweg erratisch. Hier einfach mal bei Knockouts zu switchen ist reines Casino. Charttechnisch war gestern auch noch kein Put-Signal.

Und in put zu switchen

Hatte gestern schon überlegt meinen letzten Call am Tief gekauft vor 1 Woche gestern schon wieder zu verkaufen

Befürchte ja gestern schon Thema bei Lynxbroker

Leider wieder typisch BYD. Extreme Top-News (alle vergangenen Geschäftsberichte) werden vom Kurs mehr oder weniger ignoriert und absorbiert. Sogar sinkende Verkaufszahlen im NEV-Sektor, gegen die BYD dagegenhält. Stattdessen weiter teils unerklärliche Abverkaüfe wie heute. Minimalste Negativgedanken, die teils nur auf Annahmen beruhen, führen ins Tiefrote. Für superpositive Fakten gibt's seit über einem Jahr nur gähnendes Schulterzucken. Das kann schon frustrieren. Und die guten News gehen ja weiter: JP Morgan veröffentlichte einen Forschungsbericht, um den chinesischen Markt zu kommentieren. Anleger, die vom Broker angesprochen wurden, meinten, dass sie in Betracht ziehen würden, chinesische Aktien zu akkumulieren, selbst wenn sich die Wiedereröffnung, die Eindämmung des chinesischen Immobilienrisikos, die Sichtbarkeit der Politik und die Geopolitik leicht verbessern. JP Morgan war der Ansicht, dass Chinas Lockerung bei der Epidemiekontrolle und die Fortschritte der US-PCAOB bei der Audit-Inspektion positive Signale senden. Außerdem hatte die neue Sitzung des Politbüros des Zentralkomitees Chinas zuvor neue politische Initiativen zur Anerkennung eingeleitet. JP Morgan empfahl, auf den chinesischen Konsum-, Internet- und Energiesektor zu achten, zum Beispiel BYD COMPANY (01211.HK) http://www.aastocks.com/en/mobile/news.aspx?newsid=NOW.1224927&newstype=stocks&newssource=HK6 Chinas Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) Equipment Industry Division I sagte auf einem Forum, dass es die Öffnungspolitik als nächsten Schritt begründen wird, während es die Koordination mit den geltenden internationalen Wirtschafts- und Handelsregeln verstärkt und ein marktorientiertes, gesetzesbasiertes und internationales Geschäftsumfeld dauerhaft schafft. Auf der anderen Seite beharrt das MIIT auf der globalen Entwicklungsrichtung, um die Stabilität und reibungslose Lieferketten für die Automobilindustrie zu gewährleisten. hält sich an die Entwicklungsrichtung der Elektrifizierung, Intelligenz und Vernetzung, um den Arbeitsmechanismus und die unterstützenden Richtlinien zu verbessern und die Entwicklung von New Energy Vehicles (NEV) und intelligenter vernetzter Fahrzeugindustrie energisch voranzutreiben. http://www.aastocks.com/en/mobile/news.aspx?newsid=NOW.1225004&newstype=stocks&newssource=HK6 BYD COMPANY (01211.HK)(002594.SZ) gab bekannt, dass seine High-End-Automarke unter dem Namen "Yangwang" voraussichtlich Anfang nächsten Jahres ihre Produkte mit Verkaufspreisen zwischen RMB800.000 und RMB 1,5 Millionen auf den Markt bringen wird http://www.aastocks.com/en/mobile/news.aspx?newsid=NOW.1225065&newstype=stocks&newssource=HK6

Knallrot