BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
-2,23 % -0,25
10:05:48 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 193.522
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Jense29,
11.08.2023 7:08 Uhr
0
Die Woche ging es 5% runter...al schauen wo sie sich dieses mal fängt
J
Jense29,
11.08.2023 7:07 Uhr
0
Danke Morpheus für deine vielen guten Infos immer 👍
M
Morpheus33,
11.08.2023 6:59 Uhr
0
Battery installation in China EV Inc from 2023H1
CATL leads w/ 43.7% followed by
Fudi 31.8%
CALB 7.6%
Gotion 3.3%
Eve 3.3%
LG 2.5%
Sunwoda 1.9%
Svolt 1.7%
BYD/Fudi saw most growth up 88.5% YoY. Should continue to climb here as its NEV share go up & FAW starts to use its battery
M
Morpheus33,
11.08.2023 6:53 Uhr
1
Am 25.8. startet die Chengdu Motor Show. Ein paar Tage später kommen die Zahlen.
https://expotobi.de/motor-show-chengdu
M
Morpheus33,
11.08.2023 6:42 Uhr
0
https://cnevpost.com/2023/08/11/byd-starts-warming-up-for-song-l/
D
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Jack14,
10.08.2023 22:50 Uhr
0
Wer jetzt nicht kauft den kann man nicht mehr helfen.
Jack14,
10.08.2023 22:49 Uhr
1
Morgen wird ein Anstieg von 5 Prozent gerechnet. Daher kaufen, kaufen und nochmals kaufen. Alles aus Insiderwissen.
ROCKITMAN,
10.08.2023 17:49 Uhr
0
Sorry, wenn schon gepostet! https://ecomento.de/2023/08/10/byd-mittelfristig-wollen-wir-hier-in-europa-unter-die-top-5-der-gesamtzulassungen/
M
Morpheus33,
10.08.2023 15:12 Uhr
0
https://www.watson.ch/international/wirtschaft/546936473-china-wie-die-wirtschaft-an-deflation-und-arbeitslosigkeit-krankt
M
Morpheus33,
10.08.2023 15:00 Uhr
0
https://cnevpost.com/2023/08/10/byd-tesla-top-selling-in-china-nev-market-jan-jul/
Fridold,
10.08.2023 14:55 Uhr
0
👍
M
Morpheus33,
10.08.2023 14:51 Uhr
0
www. google.de Yangwang will ein vom Mutterkonzern BYD unabhängiges Vertriebsnetz aufbauen, über das der U8 von August an angeboten wird. Der elektrische Luxus-SUV soll gerüchteweise etwa eine Million Yuan (aktuell umgerechnet etwa 132.300 Euro) kosten. Über einen etwaigen Export nach Europa ist bislang nichts bekannt.18.04.2023
ROCKITMAN,
10.08.2023 13:21 Uhr
0
BYD ist ja sehr stark im Bereich der Hybrid Fahrzeuge. Meines Wissens nach sind hier schon Modelle mit mehr als 200 km Reichweite erhältlich. Gerade diese Modelle koennte auch noch eine nicht ganz unwichtige Rolle in der EU spielen. Nur auf die reinen Stromer zu setzen, muss aus meiner Sicht nicht sein. Es gibt noch sehr viele die den Umstieg auf den reinen Stromer (noch) nicht wollen/koennen. Zumindest haette dann auch bei den Hybriden BYD gegenueber der heimischen Herstellung die Nase vorn. Dieses Geschäft sollte man mitnehmen.
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