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+++Was passiert, wenn das tatsächlich funktioniert?: Der Ripple-Effekt, über den niemand spricht Der Ripple-Effekt, über den niemand spricht+++
BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
10,54
EUR
-2,46 % -0,27
22:43:44 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 193.594
J
Jo63,
15.08.2023 7:14 Uhr
0
https://www.24auto.de/news/modelle-deutschen-markt-atto3-seagul-dolphin-haendler-preis-byd-ueberholspur-fuenf-92441662.html
Sotyn,
15.08.2023 6:45 Uhr
0
BYD COMPANY exited an autonomous-driving agreement with BIDU and has switched its focus onto the pursuit of self-developed intelligence automobile software, South China Morning Post cited sources with knowledge of the matter.
BYD COMPANY reached in March 2022 an agreement with BIDU-SW, pursuant to which BYD will incorporate technologies developed by BIDU-SW, such as navigation and automated valet parking, in its electric vehicle products, the report elaborated
Anonymous!,
15.08.2023 5:25 Uhr
1
Sieht Sehr schlecht aus für den Standort China 🇨🇳!
Die Immobilienblase ist nicht zu retten!
D
DK57,
14.08.2023 22:59 Uhr
0
BYD Sea Lion: Eine potenzielle Ergänzung zum indischen Markt
BYD, ein weltweit führender Hersteller von Elektrofahrzeugen (EVs), hat kürzlich eine neue Marke namens Sea Lion eingetragen. Diese Markenregistrierung hat Spekulationen ausgelöst, dass Sea Lion BYDs kommendes Elektrofahrzeug für den indischen Markt sein könnte.
Obwohl BYD noch keine Autos unter dem Namen Sea Lion auf internationaler Ebene eingeführt hat, geht man davon aus, dass Sea Lion entweder ein völlig neues Produkt oder ein bestehendes Modell sein könnte, das speziell für den indischen Markt umbenannt wurde.
https://www.energyportal.eu/news/byd-sea-lion-trademarked-in-india-launch-soon/159348/
M
gripsmaker,
14.08.2023 20:12 Uhr
1
In Norwegen hatte BYD zuerst auch echt gute zahlen, die dann eingebrochen sind. Prozentual viel stärker als bei den anderen e Herstellern. Preislich ist BYD in Europa nur etwas für experimentierfreudige. Bei VW hat man einfach viel mehr Werkstattsicherheit und der Preisunterschied ist nicht gross genug. Hoffe die setzen die deutschen hier auch Mal unter Druck.
Wird sicher noch kommen.
Im Premiumsektor wird es schwierig, weil sich dort etliche Autobauer in Europa tumneln.
Chancen sehe ich aber in der Kompaktklasse, sprich bezahlbare Autos für den Mittelstand anzubieten.
Donidoni,
14.08.2023 18:41 Uhr
3
In Norwegen hatte BYD zuerst auch echt gute zahlen, die dann eingebrochen sind. Prozentual viel stärker als bei den anderen e Herstellern. Preislich ist BYD in Europa nur etwas für experimentierfreudige. Bei VW hat man einfach viel mehr Werkstattsicherheit und der Preisunterschied ist nicht gross genug. Hoffe die setzen die deutschen hier auch Mal unter Druck.
t
M
Wochenendhaus,
14.08.2023 17:49 Uhr
4
An der Börse sollte man unnütziges Geld, Geduld und Nerven haben. Wer das nicht mitbringt, liegt hier falsch.. Wurscht welche Aktien.
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