BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Durchaus ernste Frage: braut sich da was bezüglich Taiwan zusammen….? Schon arg schwach alle China Werte

Unter26 ist es wieder interessant nur dann bei 30+ abstossen

reminder an alle die mich immer kritisieren, wenn ich sage dass das keine Kaufkurse waren/sind. No hate und schönes Wochenende.

Chinesischer Autobauer BYD will die Welt beherrschen Für den Chef des Herstellers BYD ist es an der Zeit, die europäischen und amerikanischen Automarken zu schlagen. Aber die Begriffe und der Ton, den er wählte, sprechen Bände über die Motivation der Chinesen, das Beste aus ausländischen Herstellern herauszuholen. Nachdem BYD endlich Chinas führender Automobilhersteller vor Volkswagen geworden ist, hat er die Reißzähne. Die Marke aus dem Reich der Mitte bereitet sich nun mit einer kompletten Modellpalette auf den europäischen Markt vor. Zugegeben, sein kompakter SUV Atto3 hat im Vergleich zur Konkurrenz keinen so attraktiven Preis, und der Dolphin, dieser neue Kompaktwagen, der viel billiger ist als seine Konkurrenten, leidet offensichtlich unter einigen Designproblemen. Aber der chinesische Hersteller ist entschlossen, alles zu tun, um die europäischen Marken auf der ganzen Welt zu verdoppeln. "Es ist an der Zeit, dass die chinesischen Autohersteller alte Legenden zerstören und sich als globale Maßstäbe etablieren", sagte BYD-Gründer und -Vorsitzender Wang Chuanfu auf einer Reuters-Konferenz, auf der er alle seine chinesischen Konkurrenten aufforderte, ihre Kräfte zu bündeln. "Es ist ein Bedürfnis für das chinesische Volk, dass eine seiner Marken global wird", fügte er hinzu. Vor einigen Jahren noch für die schlechte Qualität ihrer Produkte (insbesondere bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren) verspottet, befinden sich chinesische Marken heute in einer Position der Stärke. Sogar bis zu dem Punkt, an dem sie von einst dominierenden europäischen Automarken wie Audi und Volkswagen umworben werden, die heute Kunden chinesischer Marken für die Entwicklung zukünftiger Elektromodelle für diesen Markt sind. Und jetzt fragen sich alle, wie weit die besten chinesischen Hersteller der Welt gehen können: Werden BYD, MG oder Great Wall es eines Tages schaffen, führende Marken in Europa oder den Vereinigten Staaten zu werden? Das wünscht sich der Chef von BYD jedenfalls sehr. https://www.caradisiac.com/le-constructeur-automobile-chinois-byd-veut-dominer-le-monde-203857.htm

Cyngn & BYD previewed AI powered autonomous forklift 2 months ago https://robotics247.com/article/byd_cyngn_provide_preview_ai_powered_autonomous_forklift Now, this forklift received 100 order from Arauco https://furnituretoday.com/industry-news/engineered-wood-giant-looks-to-a-i-buys-100-self-driving-forklifts/ US is an important market for BYD even if it doesn't sell PVs here. forklift/bus/various truck/ESS market is huge

Von 源之头 BYD-Elektronik baut Fabrik in Huizhou für 30.000 Elektromotorräder pro Jahr Es ist unklar, ob es sich um einen Bau für BYD oder um einen Auftragsauftrag handelt, aber Fotos von Zweirädern bei BYD sind schon seit einiger Zeit im Umlauf Produktionsstart im Februar

Hammer! Danke für die News

Ist das krank....!

Noch ein kaltes Bier aufmachen und den Markt für die nächsten Tage vergessen, mein Tip

Aussitzen ist die Devise...

What a Surprise. FinDreams (Fudi, BYD's subsidiary) supply parts to Audi. Note: The "CPF" (factory) is BYD's second business department, located in Huizhou. https://m.weibo.cn/status/Nf8yiA4lh?jumpfrom=weibocom

Ruhig bleiben, nicht in Panik verfallen!

Nicht mehr nachvollziehbar hier.

Nicht diese Bude ist schuld. Das Verhalten der Aktionäre oder der Shorter? Es gibt immer Welche, die dabei verdienen.

Müllhaufen diese bude

Ja richtig Byd macht Gewinn und spielt in einer ganz anderen Liga