BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
8,881
EUR
±0,00 % ±0,000
20. Juni 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 195.108
BC29,
19.06.2024 13:00 Uhr
1
Wenn du mal geschaut hättest wann letztmalig verkauft wurde und wie der Kurs reagiert hat, widerlegt sich deine Aussage von selbst...
BC29,
19.06.2024 12:57 Uhr
0
Ich hatte auch 2026 für meinen Rückzug geplant. Bei Russland habe ich zum Glück rechtzeitig verkauft. Die massiven Goldkäufe in 2021 hatten mich u a. stutzig gemacht.
Sotyn,
19.06.2024 12:57 Uhr
0
Ich wiederhole das Thema gerne, schau dir Mal die Energieversorgung von Taiwan an( als Tip 90% muss importiert werden).
Eine einfache Sperre auf dem Meer und in 2-3 Wochen leuchtet in taiwan kein Licht mehr.
Verstehe das Militär Argument nicht so ganz
Wochenendhaus,
19.06.2024 12:53 Uhr
0
WB ist Profi, der verkauft nicht zu einem schlechten Preis. Somit sollte es eigentlich kurz mal runter gehen.
Wochenendhaus,
19.06.2024 12:50 Uhr
0
Ich hab schon öfters gelesen, dass China nicht vor 2027 militärisch in der Lage ist Taiwan anzugreifen. Solls 2026 sein, dann haben wir immer noch ordentlich Zeit..
BC29,
19.06.2024 11:35 Uhr
0
Nee, nix Korrektur oder erst nach 32€ 😉
Dann sehr gern🤑
s
sauerkrautbeaut,
19.06.2024 9:40 Uhr
0
Übergeordnet sehe ich aktuell die C abgeschlossen . Also gerade mit der neuen 1 im Auftakt . Also demnächst vermutlich wieder die 2 was ja eine Korrektur nach unten bedeuten würde
BC29,
19.06.2024 9:12 Uhr
0
Die Frage ist nur was nach der 5. Welle kommt.
Ich bin, zumindest wenn China in Bezug auf Taiwan sie nächste Zeit die Füße still hält, für die kommenden Monate sehr optimistisch
B
Rosebud2019,
19.06.2024 8:53 Uhr
0
Chart von gestern
Rosebud2019,
19.06.2024 8:53 Uhr
1
https://www.youtube.com/live/H7RiJHam2vo?si=mXLkOqEUBN4IEGp4
sauerkrautbeaut,
19.06.2024 7:55 Uhr
0
Ist bei BYD hier schon mal Elliot Wellen besprochen worden . Im Monatschart also beginnende ab 2020, ist das ja wie in der Bilderbuchbeschreibung abgebildet . Quasi das C liegt bereits hinter uns und hatte das Tief mit 170HKD . Also auf wieder zur 1
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