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CARBIOS WKN: A1XA4J ISIN: FR0011648716 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 12.398
O
Optimistforever,
11.03.2026 13:10 Uhr
0
Um genau zu sein bräuchte es 2000 LKW da ein 40to. Nur 25 Tonnen transportiert
O
Optimistforever,
11.03.2026 13:07 Uhr
0
Mh, die Jahresware aus Longlaville würde auf 2 LKW passen und in einen Waggon der Deutschen Bahn. Die Reservierung mehrerer Slots scheint auch mit dem Werk nicht notwendig. Nur mal so zur Einordnung. Die Menge ist äußerst gering. Daher wären ja hunderte Werke weltweit wünschenswert
Ich glaub da bringst du schon wieder was durcheinander auf einen 40 Tonner passt noch nicht mal ein 1000.Teil der geplanten Produktionsmenge von Longlaville
WolveWaveRider,
11.03.2026 12:51 Uhr
0
Mh, die Jahresware aus Longlaville würde auf 2 LKW passen und in einen Waggon der Deutschen Bahn. Die Reservierung mehrerer Slots scheint auch mit dem Werk nicht notwendig. Nur mal so zur Einordnung. Die Menge ist äußerst gering. Daher wären ja hunderte Werke weltweit wünschenswert
B
B0612,
11.03.2026 9:41 Uhr
0
Lt. KI gibt es in der Region bereits reservierte Slots für Schwertransporte in den nächsten Monaten. Immer mehr Stellen werden ausgeschrieben/besetzt.
Binxxx,
11.03.2026 9:35 Uhr
0
Ganz ruhig Leute, bloß keine hast. die piepen von der Steuer sind noch nicht eingetrudelt, wollte doch noch für'n Dausender nachlegen. 😅
e
espo02,
11.03.2026 8:58 Uhr
0
Bei der aktuellen Situation Weltweit, bin ich gespannt ob man auf den letzten Metern noch etwas finalisieren kann. Persönlich bin ich sehr skeptisch und glaube erst zum Ende des Jahres 2026 dran.
Schlaubi77,
11.03.2026 8:28 Uhr
0
Naja der Zeitraum wurde schon so oft nicht eingehalten. Daher bin ich skeptisch je näher es Ende März zugeht. Es kamen auch keine weiteren Infos zur Vergabe von Aufträgen um die Anlage mehr auszulasten. 70 Prozent wurde doch als Voraussetzung genannt?
B
B0612,
11.03.2026 8:17 Uhr
0
Ich denke schon
AssetFranz,
11.03.2026 7:55 Uhr
0
Ich glaube nicht mehr daran.
WolveWaveRider,
10.03.2026 13:54 Uhr
0
Es wäre gut, dann hätte man eine fundamental gute Ablenkung zur zurückliegenden Schlammschlacht und einen neuen Fokus. Man würde auch die europ Fördergelder mitnehmen indirekt und die Leute in FR wären in Kürze wertschöpfend oder zumindest weniger finanziell belastend.
Autokino,
10.03.2026 12:01 Uhr
0
Glaubt ihr bekommen sie die Finanzierung bis Ende des Monats hin ?
WolveWaveRider,
06.03.2026 11:49 Uhr
0
Hast Recht. Ich meinte 2009 nach der Weltfinanzkrise / Lehmann Pleite...
O
Optimistforever,
06.03.2026 10:26 Uhr
0
Ok, aus Erfahrung kann ich berichten das es in der Zeit der Weltwirtschaftskrise Großeinstiege der Saudis in Daxkonzerne gab. Damals wurden parallel zusätzliche Aktien ausgegeben und 2 Jahre später Gewinne realisiert. Es war ungefähr ein double. Wenn man sich vorstellt wie viele Milliarden die Saudis positionierten, dann war das ein dickes Ding. Der Kurs stieg damals wie von Zauberhand und eigentlich bis heute...
Ich kenne nur eine Krise die so bezeichnet wurde und das ist fast 100 Jahre her , außerdem gab es da noch keine Saudis mit Geld, also ....
WolveWaveRider,
06.03.2026 9:58 Uhr
0
Ok, aus Erfahrung kann ich berichten das es in der Zeit der Weltwirtschaftskrise Großeinstiege der Saudis in Daxkonzerne gab. Damals wurden parallel zusätzliche Aktien ausgegeben und 2 Jahre später Gewinne realisiert. Es war ungefähr ein double. Wenn man sich vorstellt wie viele Milliarden die Saudis positionierten, dann war das ein dickes Ding. Der Kurs stieg damals wie von Zauberhand und eigentlich bis heute...
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