CARNIVAL Forum: Community User: Silberfuchs

Kommentare 24.008
B
Bornie09, 17.06.2022 8:58 Uhr
0
Mittelmeerkreuzfahrt 7 Nächte Abreise nächste Woche für 600 € klar Innenkabine aber das ist doch nicht teuer. 85 Euro Nacht
B
Bornie09, 17.06.2022 8:55 Uhr
0
Also ich finde schon das Kreuzfahrten teilweise auch etwas für den kleinen Geldbeutel sind Gerade die Fahrten in Amerika, Karibik werden doch echt verramscht. Aber dort verdient man halt das Geld auf dem Schiff. Und eine Mittelmeerkreuzfahrt ist heute manchmal billiger als ein gutes Iberostar Hotel an der Playa de Palma.
S
Synetic, 17.06.2022 7:37 Uhr
0

So kannte ich es auch, das nur die Highflyer sich solche reisen geleistet haben, aber teilweise sind auch ganz viele andere auf den Geschmack gekommen. Ich denke die meisten werden generell an Reisen sparen und da sehe ich auch kein grünes Licht bei den Fluggesellschaften. @Synetic, das mit dem Verkauf von alten Schiffen klingt zwar gut aber wer würde sie kaufen, wenn der Markt gerade voll dagegen spricht. Ich nicht wenn ich weiß ich bekomme keine Gäste. Aber ansonsten bin ich bei dir. Es wird eine spannende Zeit am Markt. Nach jedem tief gab es auch wieder ein hoch. Die Frage ist nur wann der Tiefpunkt erreicht ist ;).

Ja da hast du recht, CCL ist gut aufgestellt es gab ja auch Routen welche für den kleineren Geldbeutel gedacht waren (Mittelmeer, Nordsee etc.) - die Karibik Touren waren dann eher im höheren Preissegment. Gutes Argument mit den Schiffen, habe mich noch nicht ganz damit gefasst was es hier für Möglichkeiten der Umrüstung gibt. Habe mal gehört das kleinere Schiffe zu Yachten umgebaut werden. Aber sowas geht ja natürlich nicht mit einer AIDA Perla. Weiß jemand hierzu was?
T
ThatsAllFolks, 17.06.2022 7:32 Uhr
0

Schiffsreisen waren noch nie günstig, bis auf Flussfahrten evtl 😅. Ich denke das Klientel was sich damals Schiffsreise leisten konnte wird es sich auch weiterhin leisten, vielleicht bissl kürzer aber nicht darauf verzichten. Menschen die in Berufen arbeiten mit eher niedrigen, dass sind die Preissensiblen und jene konnten sich damals auch keine Tour leisten. Meine Meinung

So kannte ich es auch, das nur die Highflyer sich solche reisen geleistet haben, aber teilweise sind auch ganz viele andere auf den Geschmack gekommen. Ich denke die meisten werden generell an Reisen sparen und da sehe ich auch kein grünes Licht bei den Fluggesellschaften. @Synetic, das mit dem Verkauf von alten Schiffen klingt zwar gut aber wer würde sie kaufen, wenn der Markt gerade voll dagegen spricht. Ich nicht wenn ich weiß ich bekomme keine Gäste. Aber ansonsten bin ich bei dir. Es wird eine spannende Zeit am Markt. Nach jedem tief gab es auch wieder ein hoch. Die Frage ist nur wann der Tiefpunkt erreicht ist ;).
V
VanVaart, 17.06.2022 6:27 Uhr
1

Okay ja es war abzusehen, das man nicht unendlich viel Geld auf die Straße werfen kann ohne die Folgen zu beachten. Also die Schiffe mögen jetzt ausgebucht sein, aber wenn es schlecht läuft, ist 2023 Schluss, da alle kein Geld mehr dafür ausgeben wollen/können. Wie du selbst sagst bei dir in den Staaten Bucht keiner. Europa steht vor dem Abgrund, dann kann es ja nicht besser werden. Ich hoffe das unser Invest sich vielleicht noch auszahlt, aber ich denke da kommen noch ein paar Eisberge, die wir umschiffen müssen.

Schiffsreisen waren noch nie günstig, bis auf Flussfahrten evtl 😅. Ich denke das Klientel was sich damals Schiffsreise leisten konnte wird es sich auch weiterhin leisten, vielleicht bissl kürzer aber nicht darauf verzichten. Menschen die in Berufen arbeiten mit eher niedrigen, dass sind die Preissensiblen und jene konnten sich damals auch keine Tour leisten. Meine Meinung
S
Synetic, 17.06.2022 2:22 Uhr
0

So hab mir die Unternehmen mal angesehen, da ich nicht im europäischen Markt investiert bin. Also das grobe vorweg die Unternehmen welche du hier aufzählst sind keineswegs groß profitabel und sind auch verschuldet und im Verhältnis zu Ihren Assets nicht zwingend besser als CCL. Ich fange mit der Lufthansa an: Verschuldet mit 14,5 Mrd zu Assets von 42 Mrd 2020 -6,7 Mrd bei einem leichten positiven Cash Flow 2021 - -2,1 Mrd ebenfalls bei geringen Cash Flow Lufthansa Ratio steht bei D/E 2,7 - CCL steht hier aktuell bei 2,58 Der Altman Z Ratio liegt bei 0,49 CCL ist hier bei -0,01 was den Bericht des letztens Jahres mit einbezieht. Lufthansa hätte fast verstaatlicht werden müssen und in meinen Augen nicht profitabel. Ganz im Gegenteil die Kosten sind sehr hoch und die Margen sehr gering. ThyssenKrupp Auch ein Unternehmen was nicht profitabel ist, das Jahr 2020 kann ich nicht berücksichtigten der Positve Cash Flow von 9,5 Mrd kam nur aufgrund den Verkauf einer Sparte. 2019 -304 Mio 2021 -115 Mio Cash Flow ebenfalls negativ Einkommen in der Bilanz positiv aufgrund der Abschreibungen aber die Margen mit 9-12% gering. D/E bei 1,21% sah aber 2020 vor dem Verkauf wesentlich schlechter aus Siemens Energy 2020 -1,6 Mrd 2021 - 453 Mio Altman Z bei 0,88 D/E 0,99 Auch nur bedingt profitabel Im Vergleich ausgenommen zu CCL in den Jahren 2019, 2018, 2017. Könnten diese Firmen nicht ansatzweise CCL das Wasser reichen in Sachen Profitabilität. CCL hatte Margen von 20-30% und dabei immer einen Positiven Cash Flow. Also ganz stimmen deine Aussagen nicht. Ein bestes Beispiel für ein Unternehmen welches in der aktuellen Lage perfekt ist ist Lennar Corp. profitabel und wenig Schulden

Und ich bin der festen Überzeugung das wir zu diesen Margen zurückkehren selbst wenn die Nachfrage nicht groß bleibt bei den Fahrten die stattfinden wird aufjedenfall profitabel gewirtschaftet. Auch der Verkauf von Seaborn wird Cash generieren, bin hier ganz entspannt. Wenn CCL Geld bräuchte wissen sie ganz genau wer ihnen da helfen würde
S
Synetic, 17.06.2022 2:19 Uhr
1

Carnival ist über 30 MRD Euro verschuldet, das wird JAHRE dauern um Schulden abzubezahlen, noch dazu kamen jetzt höhere Zinsanstiege durch die FED, es wird auch weiter steigen bis zur 3.75% um die Inflation zu stoppen, wenn es nochmals Corona Fälle nächstes Jahr gibt und denn Markt irgendwie stoppt, wird es extrem schwer carnival zu retten. Wieso sollte ich in so ein Risiko aktie Geld anlegen, es gibt viel bessere Aktien wo Schuldenfrei sind und positive Ergebnisse liefern, zb. Renault / ThyssenKrupp / Siemens Energie/ Lufthansa / IAG / usw. Wenn eine Aktie in 1 Monat um 50 Prozent herunter fallen kann, ist es für mich eine hoch riskante Aktie, momentan halte ich mich komplett weg von Reise Konzerne. Bei Airlines sehe ich aber es langsam das grüne Licht 💡, da ist bereits vieles schon letztes Jahr eingepreist, die Aktien fallen nicht so stark. Der brennt preis drückt es nur Momenten herunter. Wenn es mal zu einer Einigung mit Russland kommen sollte, werden die Airlines nicht mehr bei den Kursen wie jetzt stehen. Momenten würde mich nichts umstimmen für carnival, mein Geld 💴 investiere ich sicher in Groß Konzerne wo die Ergebnisse positiv und gute Kursziele haben und Schulden frei sind!

So hab mir die Unternehmen mal angesehen, da ich nicht im europäischen Markt investiert bin. Also das grobe vorweg die Unternehmen welche du hier aufzählst sind keineswegs groß profitabel und sind auch verschuldet und im Verhältnis zu Ihren Assets nicht zwingend besser als CCL. Ich fange mit der Lufthansa an: Verschuldet mit 14,5 Mrd zu Assets von 42 Mrd 2020 -6,7 Mrd bei einem leichten positiven Cash Flow 2021 - -2,1 Mrd ebenfalls bei geringen Cash Flow Lufthansa Ratio steht bei D/E 2,7 - CCL steht hier aktuell bei 2,58 Der Altman Z Ratio liegt bei 0,49 CCL ist hier bei -0,01 was den Bericht des letztens Jahres mit einbezieht. Lufthansa hätte fast verstaatlicht werden müssen und in meinen Augen nicht profitabel. Ganz im Gegenteil die Kosten sind sehr hoch und die Margen sehr gering. ThyssenKrupp Auch ein Unternehmen was nicht profitabel ist, das Jahr 2020 kann ich nicht berücksichtigten der Positve Cash Flow von 9,5 Mrd kam nur aufgrund den Verkauf einer Sparte. 2019 -304 Mio 2021 -115 Mio Cash Flow ebenfalls negativ Einkommen in der Bilanz positiv aufgrund der Abschreibungen aber die Margen mit 9-12% gering. D/E bei 1,21% sah aber 2020 vor dem Verkauf wesentlich schlechter aus Siemens Energy 2020 -1,6 Mrd 2021 - 453 Mio Altman Z bei 0,88 D/E 0,99 Auch nur bedingt profitabel Im Vergleich ausgenommen zu CCL in den Jahren 2019, 2018, 2017. Könnten diese Firmen nicht ansatzweise CCL das Wasser reichen in Sachen Profitabilität. CCL hatte Margen von 20-30% und dabei immer einen Positiven Cash Flow. Also ganz stimmen deine Aussagen nicht. Ein bestes Beispiel für ein Unternehmen welches in der aktuellen Lage perfekt ist ist Lennar Corp. profitabel und wenig Schulden
S
Synetic, 17.06.2022 0:21 Uhr
0
Okay 👍
Traderonur
Traderonur, 16.06.2022 23:58 Uhr
0

Cash is King, was würde dich zu einem Einstieg umstimmen?

Carnival ist über 30 MRD Euro verschuldet, das wird JAHRE dauern um Schulden abzubezahlen, noch dazu kamen jetzt höhere Zinsanstiege durch die FED, es wird auch weiter steigen bis zur 3.75% um die Inflation zu stoppen, wenn es nochmals Corona Fälle nächstes Jahr gibt und denn Markt irgendwie stoppt, wird es extrem schwer carnival zu retten. Wieso sollte ich in so ein Risiko aktie Geld anlegen, es gibt viel bessere Aktien wo Schuldenfrei sind und positive Ergebnisse liefern, zb. Renault / ThyssenKrupp / Siemens Energie/ Lufthansa / IAG / usw. Wenn eine Aktie in 1 Monat um 50 Prozent herunter fallen kann, ist es für mich eine hoch riskante Aktie, momentan halte ich mich komplett weg von Reise Konzerne. Bei Airlines sehe ich aber es langsam das grüne Licht 💡, da ist bereits vieles schon letztes Jahr eingepreist, die Aktien fallen nicht so stark. Der brennt preis drückt es nur Momenten herunter. Wenn es mal zu einer Einigung mit Russland kommen sollte, werden die Airlines nicht mehr bei den Kursen wie jetzt stehen. Momenten würde mich nichts umstimmen für carnival, mein Geld 💴 investiere ich sicher in Groß Konzerne wo die Ergebnisse positiv und gute Kursziele haben und Schulden frei sind!
S
Synetic, 16.06.2022 23:37 Uhr
0

Nein ich bin sehr aktiv seit mehreren Jahren, es war eine Blase entstanden und dies ist jetzt geplatzt, es war auch bekannt gegeben das die Börsen dieses Jahr weltweit 50 Prozent herunter kommen. Mittlerweile sind die Börsen über 50 Prozent herunter gekommen vor allem alle Reise Aktien die sowieso durch Corona hoch verschuldet sind. Bevor ihr irgendwo einsteigt liest euch einfach die Quartalszahlen & Kursziele bei Google nach, hört nicht auf jeden hier, hier sind die meisten Glaskugel Experten, die nur irgend etwas posten um ihre eigenen Verluste heraus zu holen. Momentan nichts kaufen wartet Leute wartet die Kurse werden weiter fallen. Die großen Pumpen es etwas hoch ihr steigt ein, nach 2 Wochen verkaufen die wieder alles und ihr liegt auf den höheren Kursen fest. 21.07 wird die EZB auch die Zinsen hier nochmals in EU Bereich erhöhen, ich warte, schaut euch mal die BASF an mittlerweile bei 45€ obwohl die Aktie immer als sicher gesehen wird. In der Börse gibt es keine sicheren Aktien es kann alles passieren von heut auf morgen. Für mich interessant ist momentan die Lufthansa, die Aktie fällt nicht unter 5.55€ hier ist bereits ein Boden gebildet. Bei carnival würde ich Momenten kein Cent investieren!

Cash is King, was würde dich zu einem Einstieg umstimmen?
Traderonur
Traderonur, 16.06.2022 23:28 Uhr
1

Danke dir. Ich sehe das deine Prognosen bis jetzt sehr treffend sind, arbeitest du hauptsächlich als Trader?

Nein ich bin sehr aktiv seit mehreren Jahren, es war eine Blase entstanden und dies ist jetzt geplatzt, es war auch bekannt gegeben das die Börsen dieses Jahr weltweit 50 Prozent herunter kommen. Mittlerweile sind die Börsen über 50 Prozent herunter gekommen vor allem alle Reise Aktien die sowieso durch Corona hoch verschuldet sind. Bevor ihr irgendwo einsteigt liest euch einfach die Quartalszahlen & Kursziele bei Google nach, hört nicht auf jeden hier, hier sind die meisten Glaskugel Experten, die nur irgend etwas posten um ihre eigenen Verluste heraus zu holen. Momentan nichts kaufen wartet Leute wartet die Kurse werden weiter fallen. Die großen Pumpen es etwas hoch ihr steigt ein, nach 2 Wochen verkaufen die wieder alles und ihr liegt auf den höheren Kursen fest. 21.07 wird die EZB auch die Zinsen hier nochmals in EU Bereich erhöhen, ich warte, schaut euch mal die BASF an mittlerweile bei 45€ obwohl die Aktie immer als sicher gesehen wird. In der Börse gibt es keine sicheren Aktien es kann alles passieren von heut auf morgen. Für mich interessant ist momentan die Lufthansa, die Aktie fällt nicht unter 5.55€ hier ist bereits ein Boden gebildet. Bei carnival würde ich Momenten kein Cent investieren!
T
TGS01, 16.06.2022 23:22 Uhr
0

Was willst du da jetzt noch verkaufen. Bei 13 - 14 Euro hättest du es noch verkaufen können um den Verlust zu begrenzen. Jetzt Augen zu und durch.

Sehe ich genauso. Bei 60-70% Verlust kannst es auch gleich behalten. Das einzige was noch passieren kann ist Totalverlust
B
Bekoi, 16.06.2022 23:08 Uhr
0

Traurig für dich so ist die Börse immer schön verteilen und nicht irgendwo komplett rein. Hoffe das du deine Verluste kommende Jahre wieder raus holst.

Danke dir. Ich sehe das deine Prognosen bis jetzt sehr treffend sind, arbeitest du hauptsächlich als Trader?
Traderonur
Traderonur, 16.06.2022 23:05 Uhr
0

Ich hatte bei 19€ mein Kapital investiert was jetzt 2/3 an wert verloren hat. Hab jetzt nix mehr zum nachkaufen. Soll ich mit verlust verkaufen und auf bessere Zeiten warten oder augen zu und durch?

Traurig für dich so ist die Börse immer schön verteilen und nicht irgendwo komplett rein. Hoffe das du deine Verluste kommende Jahre wieder raus holst.
S
Synetic, 16.06.2022 22:57 Uhr
0

Okay ja es war abzusehen, das man nicht unendlich viel Geld auf die Straße werfen kann ohne die Folgen zu beachten. Also die Schiffe mögen jetzt ausgebucht sein, aber wenn es schlecht läuft, ist 2023 Schluss, da alle kein Geld mehr dafür ausgeben wollen/können. Wie du selbst sagst bei dir in den Staaten Bucht keiner. Europa steht vor dem Abgrund, dann kann es ja nicht besser werden. Ich hoffe das unser Invest sich vielleicht noch auszahlt, aber ich denke da kommen noch ein paar Eisberge, die wir umschiffen müssen.

Ja ein Problem was ja viele betrifft. Ich denke nicht das Firmen wie CCL, Royal, NCL pleite gehen. Allerdings sollte das Managment auf die Lage und vorallem auf die Zukunft das Unternehmen umstrukturieren. Was ja bereits passiert Sparten werden verkauft, neue Moderne Schiffe bestellt. Das würde kein Unternehmen tun was Angst hätte pleite zu gehen. Sollte es hier zu wirklichen Problemen kommen denke ich das CCL auch Unterstützung von Fonds/-Banken erhalten würde. Ich denke im gesamten muss die Firma ihr Geschäft abbauen, alte Schiffe verkaufen, gewissen Sparten veräußern oder schließen, weniger Schiffe dafür modern. Man sieht auch jetzt nach Corona wie wichtig es ist genügend Liquidität zu haben. Auch wenn es für den Sektor üblich ist einen hohen Fremdkapital bestand zu haben, wäre es sinnvoll die Schulden zu senken und abzubauen. Die Finanzierung der neuen Schiffe könnte dann durch den Verkauf der alten sowie gewisser Sparten gedeckelt werden. Würde behaupten das dies aufjedenfall zu höheren Margen mit der Zeit kommen könnte. Mehr Qualität weniger Quantität So würde ich es machen aber ich Sitz nicht an der Spitze eines Konzerns 😅
Meistdiskutiert
Thema
1 NVIDIA Hauptdiskussion -7,40 %
2 für alle, die es ehrlich meinen beim Traden.
3 DAX / Germany 40 Hauptdiskussion +0,47 %
4 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -3,57 %
5 Security der nächsten Generation +3,64 %
6 SINGULUS Hauptdiskussion +2,28 %
7 DEUTSCHE PFANDBRIEFBANK Hauptdiskussion -0,92 %
8 BYD Hauptdiskussion -1,57 %
9 Trading- und Aktien-Chat
10 Iris Energy -4,91 %
Alle Diskussionen
Aktien
Thema
1 NVIDIA Hauptdiskussion -4,96 %
2 MICRON TECHNOLOGY Hauptdiskussion -3,69 %
3 SINGULUS Hauptdiskussion +1,33 %
4 Security der nächsten Generation +3,64 %
5 DEUTSCHE PFANDBRIEFBANK Hauptdiskussion +0,39 %
6 BYD Hauptdiskussion -2,19 %
7 Iris Energy -4,83 %
8 GRENKELEASING Hauptdiskussion +2,08 %
9 Allianz- Diskussion mit derminator +0,05 %
10 468 Capital - Deutschlands größtes SPAC +0,66 %
Alle Diskussionen