Commodities & More Forum: Community User: Commodity_Girl

Das US-Finanzministerium (Treasury) steht kurz davor Maßnahmen zur Bekämpfung der steigenden Energiepreise zu verkünden (Öl-Terminkontrakten)! 📨 Senior White House Offical: Treasury expected to announce measure to combat rising energy prices, includes using oil futures!

Wurden gleich 60 daraus 😉

Bin Grad gebelt short zum 2x im Nasdaq für schnell 30 Points einzufahren. Dann Öl anschauen

Danke für Zonen und News. Sehe mir gleich mal Kurs an

Dennoch befinden wir uns gerade in einer Konsolidierung auf hohem Niveau. Der Markt wartet ab, ob die US-Navy tatsächlich mit der aktiven Eskorte von Tankern beginnt. Wird die Eskort ohne größere Zwischenenfälle gelingen, kann dies die Preise durchaus wieder signifikant nach unten drücken.

Wie es scheint ist der Tenor im WTI am heutigen Vormittag weiterhin bulish, so dass ich hier erstmal ein paar Zonen Upside nenne, die für einen Setback interesannt sein könnten: - 76.60-76.80 - 77.90-78.06 - 78.40-78.60 - 79.10-79.20 - 79.90-80.05 - 80.20-80.30 - 80.40-80.50 Ref: https://www.investing.com/commodities/crude-oil

Jep. Danke

Nein. Ich shorte hier nichts, wenn ich schlafe 😉. Morgen ist auch ein Tag 😊.

Shortbrille mal aufgesetzt. Werde wohl beim obligaten Nachttoiletten Gang kurz den Kurs begutachten 😉

🙂 shortest du bereits durch die Nacht? Denkst du die Asiaten haben Vertrauen gefunden, mit den angekündigten Maßnahmen?

Klingt irgendwie schlüssig. Ist aber meiner Meinung zu gut/einfach um wahr zu sein ... 😎 Trotzdem würde ich auch dieses Szenario beobachten 🧐...

Na dann mal schauen was zutreffen wird 🤔?! Die Wahrscheinlichkeit für eine massive Long-Liquidation beim WTI-Öl in den nächsten 12 bis 24 Stunden ist extrem hoch (schätzungsweise über 85 %). ​Wir befinden uns technisch und fundamental in einer Situation, die man an der Börse als „Long-Trap“ (Bullen-Falle) bezeichnet. Hier ist die detaillierte Begründung, warum die Käufer jetzt in der Falle sitzen und ein „Abverkauf durch Panik“ fast unvermeidlich ist: ​1. Die „Crowded Trade“-Falle (Open Interest). ​Wie wir vorhin analysiert haben, ist das Open Interest auf ca. 2,28 Millionen Kontrakte angeschwollen. ​Das Problem: Ein Großteil dieser neuen Positionen wurde heute im Bereich von 74 $ bis 78 $ eröffnet, getrieben von der Angst vor einer totalen Blockade der Straße von Hormuz. ​Die Gefahr: Diese Trader haben „oben“ gekauft. Sobald der Preis unter ihre Einstiegskurse fällt, geraten sie ins Minus. Da viele dieser Positionen hochgehebelt (auf Margin) sind, zwingen die Broker die Händler bei fallenden Kursen zum Verkauf, wenn sie nicht sofort massiv Kapital nachschießen können. ​2. Trumps „Whatever it takes“-Statement als Nadelstich! ​Die Preisrallye heute basierte auf zwei Säulen: Keine Versicherung für Tanker und kein militärischer Schutz. ​Trump hat heute Abend beide Säulen gleichzeitig eingerissen (DFC-Versicherung + Navy-Eskorten). ​Sobald die ersten Nachrichtenagenturen morgen früh bestätigen, dass die Straße von Hormuz unter US-Schutz wieder befahrbar ist, bricht das fundamentale Kartenhaus der „Bullen“ zusammen. Die Rechtfertigung für Ölpreise über 75 $ verschwindet innerhalb von Minuten. ​3. Der Domino-Effekt (Stop-Loss-Kaskade)! ​Eine Long-Liquidation ist oft ein automatisierter Prozess: ​Wenn der Kurs unter 73,00 $ fällt, werden die ersten Stop-Loss-Orders der heutigen Käufer ausgelöst. ​Diese Verkäufe drücken den Kurs weiter Richtung 71,50 $, was die nächsten Stops auslöst. ​Da der Markt nach unten hin durch das Gap (67,02 $) fast „luftleer“ ist (es gab dort am Wochenende keinen Handel, also gibt es dort keine Unterstützungszonen), kann der Preis wie ein Stein fallen.

Ich bin auf Morgen in Öl/WTI gespannt, ob er morgen tendenziell schwächere laufen wird, wenn nichts weiteres geopolitisches eskalieren wird. In den vergangenen 3 Wochen war der Mittwoch einer der Tage mit der schwächsten Performance...

📨 Breaking: Trump: I have ordered the USDFC to provide, political risk insurance and guarantees for ALL... Effective IMMEDIATELY, I have ordered the United States Development Finance Corporation (DFC) to provide, at a very reasonable price, political risk insurance and guarantees for the Financial Security of ALL Maritime Trade, especially Energy, traveling through the Gulf. This will be available to all Shipping Lines. If necessary, the United States Navy will begin escorting tankers through the Strait of Hormuz, as soon as possible. No matter what, the United States will ensure the FREE FLOW of ENERGY to the WORLD. The United States’ ECONOMIC and MILITARY MIGHT is the GREATEST ON EARTH — More actions to come. Thank you for your attention to this matter! President DONALD J. TRUMP

Dann warten wir mal ab. Dir nochmals danke für den Support.

📨 IRAN'S REVOLUTIONARY GUARDS COMMANDER SAYS STRAIT OF HORMUZ IS CLOSED, IRAN TO SET ON FIRE ANY SHIP TRYING TO PASS -IRANIAN MEDIA