CONTINENTAL WKN: 543900 ISIN: DE0005439004 Kürzel: CON Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Conti ist auf lange Sicht ein super Unternehmen und bei dem EK kann ein Kauf kein Fehler sein. Außerdem gibt es eine gute Dividende, wodurch es leichter fällt die Aktie liegen zu lassen.

Vlt waren diese Insidernews Fakenews

Hier wissen wohl einige mehr als wir. Das was hier zur Zeit läuft, ist mit klarem Menschenverstand nicht zu erklären.

Ja da muss was im Busch sein hinsichtlich Handelstreit

aber auch Daimler und BMW gerade extrem gut, da muss etwas branchenseitig im Busch sein

das wiederspricht jeder Logik, dass Conti gerade so abgeht

So ein Geschwätz, lasst euch nicht verrückt machen

😳

Die Aktie erholt sich so schnell nicht mehr. Damit meine ich Kurse ab 150€. Möglicherweise nie mehr. Evtl. BEV werden nie den Absatz haben, wie das in der Vergangenheit war. Und: Die Deutsche Automobilindustrie wird da nie mehr den technologischen Vorsprung haben, wie bei Verbrennern. Batterien werden nie aus Deutschland kommen. Das wird eine Pleite wie bei der Solarindustrie! Den Diesel darf man nicht zerstören. Der ist wirklich klasse, verbrauchsarm und mit neuen, auch leichten Karosserien kann man da wohl auch die 2l/100 km schaffen. Mit dem A1 meiner Frau schaffe ich jetzt schon Ausflugsfahrten über mehrere 100 km zu 3,9l,/100km. Mit 2 l/100 km wäre der Diesel wohl jedem BEV im ökologischen Fußabdruck überlegen.

Unglaublich🍀🍀🍀🍀🍀

Wie sieht es eigentlich fundamental mit Conti aus? Was wäre den gemessen am Wert des Unternehmens der relle Kurs?

So schlecht sind die Zahlen doch nicht... Umsatz bleibt wohl stabil jedoch geht die Marge etwas runter 🤷‍♂️ Conti wurde dieses Jahr sehr abgestraft und sollte sich doch langsam etwas beruhigen 🤔

Glaube wir gehen maximal drei Prozent runter. Aber mehr auch nicht. Meine Meinung ;)

Was meint ihr wie tief es geht? 110-112?

Andererseits: wenn der Dax nochmal unter 11000 gehen sollte wie vergangenen Dezember erst, holt man sich dann nicht lieber Schnäppchen aus Branchen, die keinem so krassen Wandel wie Automobil/Automotive ausgesetzt sind?

Echt schwierig gerade. Wenn der Gesamtmarkt nicht immer noch so hoch wäre und somit viel Absturzpotenzial bietet, müsste man jetzt glatt einsteigen. Aber so...??