Cool Company Forum: Community User: Jacky421
Erstmal liegen lassen, das Minus ist zu groß, irgendwann nochmal ne Schüppe nachkaufen so ist mein Gedanke. Sollte sich der Boden gefunden haben, um den EK zu senken, langfristig denke ich kommt die wieder, 2 Schiffe im kommenden Jahr in der Optimierung/Wartung Umbaumaßnahmen zu Effizienzsteigerung.
Kann sein, dass das ein zeitlich begrenztes black friday Angebot war. Beschrieben wurde im Transskript das derzeitige Überangebot an LNG Schiffen, der niedrige Spotpreis und die milden Temperatur im Osten. Daher derzeit schwierige Marktsituation. Für die Zukunft ist man optimistischer, will aber varibal auf die sich ändernden Marktbedingungen reagieren können. Daher die Divikürzung u die Vereinbarung flexibler Keditbedingungen, um flexibel zu sein. Es wurde auch mehrfach darauf hingewiesen, dass der Kurs der Aktien unter dem Inventarwert liegt. Daher wolle man durch ARP einen Mehrwert an Kurs für die Aktionäre schaffen.
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Critical Metals: Grönland - Tanbreez seltene Erden | -4,08 % | |
| 2 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | +0,43 % | |
| 3 | für alle, die es ehrlich meinen beim Traden. | ||
| 4 | Battalion | -0,95 % | |
| 5 | DAX Hauptdiskussion | -0,44 % | |
| 6 | Der Gold Club von Susiwong | -0,79 % | |
| 7 | INTEL Hauptdiskussion | +9,27 % | |
| 8 | Dax Prognose | -0,44 % | |
| 9 | TUI Hauptforum | -3,82 % | |
| 10 | Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion | ±0,00 % | Alle Diskussionen |
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Critical Metals: Grönland - Tanbreez seltene Erden | -4,08 % | |
| 2 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | +0,43 % | |
| 3 | Battalion | -0,95 % | |
| 4 | INTEL Hauptdiskussion | +9,27 % | |
| 5 | TUI Hauptforum | -3,82 % | |
| 6 | Mercedes-Benz Group Hauptdiskussion | -0,80 % | |
| 7 | Critical Infrastructure Technologies Hauptdiskussion | ±0,00 % | |
| 8 | Hims & Hers Health Registered (A) Hauptdiskussion | -5,63 % | |
| 9 | FREYR BATTERY | ±0,00 % | |
| 10 | ATOS Hauptdiskussion | -2,68 % | Alle Diskussionen |