Das neue Germany 40 Prognose Forum WKN: 846900 ISIN: DE0008469008 Forum: Indizes User: Jens2020

@cartman1977! Bist du eigentlich auch h in Fiserv investiert ? Ich hätte hier eine EK Zone bei 54 bis 52$ Ich denke die hole ich mir mit einer kleinen Posi in mein Langzeitdepot, sollten sie einlaufen dort.

Kannte ich noch nicht: A1W4EQ A14WK0

Einfach vom Markt wegbleiben. Macht doch null Sinn aktuell bei der vola

Wie du gemerkt hast, hatte ich heute mal "trading" Day. Unmöglich derzeit vernünftig mit SL arbeiten. Völlig irre Volla. Oder vorhin wieder zack, einmal ein Glas Wasser geholt draußen ...zum vergessen. Dafür lass ich gerade einen dax short laufen ohne SL den hats mir natürlich in der selben Zeit (Getränk holen) gleich mal 90 points ins minus gedrückt Ich lass es und schau mir den Krimi im RTL an. Muss morgen sowieso wieder in die Arbeit.

Übersetzung aus der FT: In dem am Dienstag unter den IMO-Mitgliedern verbreiteten und der Financial Times vorliegenden Schreiben erklärte das iranische Außenministerium, Teheran habe „notwendige und verhältnismäßige Maßnahmen ergriffen, um zu verhindern, dass die Aggressoren und ihre Unterstützer die Straße von Hormus für feindliche Operationen gegen den Iran nutzen". [...] Teheran erklärte in dem Schreiben, dass Schiffe, die mit den USA und Israel sowie mit „anderen an der Aggression beteiligten Ländern" in Verbindung stehen, „nicht für eine unschädliche oder nicht-feindliche Durchfahrt in Frage kommen". Es gibt keinerlei Anzeichen dafür, dass Teheran seinen Hebel über die Wasserstraße aufzugeben gedenkt – trotz Drohungen von US-Präsident Donald Trump. Iranische Politiker und Funktionäre haben angedeutet, dass es auch im Falle einer Beendigung des aktuellen Konflikts keine Rückkehr zum Vorkriegszustand in der Straße von Hormus geben werde. Das iranische Parlament bereitet laut dem Abgeordneten Mansour Alimardani neue Vorschriften für den Schiffsverkehr in der Straße von Hormus vor. Das Vorhaben befindet sich noch in einem frühen Stadium und muss zunächst von der Rechtsabteilung des Parlaments geprüft werden, bevor es den Abgeordneten vorgelegt wird. Anschließend wäre eine Mehrheitsentscheidung erforderlich, damit es Gesetzeskraft erlangt. „Der Iran hat stets eine Politik der internationalen Zusammenarbeit in der Straße von Hormus verfolgt, doch der zunehmende Druck durch illegale Sanktionen hat die Islamische Republik dazu veranlasst, den Güterverkehr vorübergehend einzuschränken, um ihre Fähigkeit zur Steuerung des globalen Energietransits unter Beweis zu stellen", erklärte Alimardani gegenüber der Nachrichtenagentur. Er erläuterte, dass der Plan zwei Komponenten umfasse: „Erstens, die Maßnahmen jener Länder zu erwidern, die die US-Sanktionen gegen den Iran unterstützt haben, und zweitens, Transaktionen vom US-Dollar auf alternative Währungen umzustellen."

Ja das sagen sie eigentlich immer schon fällt mir auf. Aber ich denke das ist sicher keine so einfache Entscheidung da durchzufahren.Also ich würd mir in die Hose sch.. auch wenn die richtige Flagge da hinten weht.

Iran says ‘non-hostile’ ships can transit Strait of Hormuz. Tehran tells IMO member nations that vessels must co-ordinate with it to pass through vital waterway. ... das sagen sie m.E. aber schon seit einigen Tagen.

Iran says ‘non-hostile’ ships can transit Strait of Hormuz. Tehran tells IMO member nations that vessels must co-ordinate with it to pass through vital waterway. ... das sagen sie m.E. aber schon seit einigen Tagen.

Und ob sie was von dem Geschenk wissen 🫣