DEUTSCHE POST WKN: 555200 ISIN: DE0005552004 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
55,88
EUR
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4. Juli 2026, 12:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf DHL Group
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 18.224
Olli.50,
16.07.2024 13:53 Uhr
1
Aber warum sind die Kosten so hoch?Ein Grund dafür ist die Politik.Immer mehr erfolgreiche Unternehmen verlagern ihre Geschäfte ins Ausland. DHL muss schnell und zuverlässig sein, Rücklagen bilden und gleichzeitig die Dividende für uns Aktionäre stabil halten und das alles bei höheren Kosten. Da passieren natürlich mehr Pannen. Man braucht sich doch nur die Pflegedienste anzusehen. Immer weniger Schwestern sollen die gleiche Anzahl von Patienten betreuen. Nur da geht es um Menschen....nicht um verspätete Post.
M
MeiOhMei,
16.07.2024 13:15 Uhr
0
Da prallen wir wie es scheint auch schon wieder nach unten ab an der wichtigen 200 Tage Linie
M
MeiOhMei,
16.07.2024 9:46 Uhr
0
https://www.moebelkultur.de/news/post-paket-deutschland-legt-im-ersten-quartal-zu/ "Gut entwickelt hat sich der Bereich Post & Paket Deutschland. Er erwirtschaftete eine Umsatz von 4,266 Mrd. Euro (Q1 2023: 4,198 Mrd. Euro) und legte damit um 1,6 Prozent zu. Diese positive Entwicklung ist ausschließlich auf das Paketgeschäft zurückzuführen, denn das Postgeschäft entwickelte sich erwartungsgemäß weiter rückläufig. Das operative Ergebnis lag mit 194 Mio. Euro aufgrund der positiven Entwicklung bei Paket deutlich über dem Vorjahresquartal (138 Mio. Euro), das durch zusätzliche Personalkosten aufgrund des Tarifkonflikts belastet war."
Das reicht aber nicht. Lange nicht. Die Kosten sind einfach zu hoch.
K
Kohlmeise3,
15.07.2024 23:12 Uhr
0
MeiOhMei ist short das ist sein Problem. 😅😂🤣
Stitchie,
15.07.2024 22:19 Uhr
0
https://www.moebelkultur.de/news/post-paket-deutschland-legt-im-ersten-quartal-zu/
"Gut entwickelt hat sich der Bereich Post & Paket Deutschland. Er erwirtschaftete eine Umsatz von 4,266 Mrd. Euro (Q1 2023: 4,198 Mrd. Euro) und legte damit um 1,6 Prozent zu. Diese positive Entwicklung ist ausschließlich auf das Paketgeschäft zurückzuführen, denn das Postgeschäft entwickelte sich erwartungsgemäß weiter rückläufig. Das operative Ergebnis lag mit 194 Mio. Euro aufgrund der positiven Entwicklung bei Paket deutlich über dem Vorjahresquartal (138 Mio. Euro), das durch zusätzliche Personalkosten aufgrund des Tarifkonflikts belastet war."
Stitchie,
15.07.2024 22:13 Uhr
1
https://group.dhl.com/de/presse/pressemitteilungen/2024/dhl-group-geschaeftsjahr-2023.html
"Konzernumsatz mit 81,8 Mrd. Euro und EBIT mit 6,3 Mrd. Euro deutlich über Vor-Pandemie-Niveau
Free Cashflow ohne Akquisitionen und Desinvestitionen (ohne netto-M&A) übertrifft Prognose mit 3,3 Milliarden Euro deutlich
Vorstand und Aufsichtsrat schlagen der Hauptversammlung eine stabile Dividende von 1,85 Euro je Aktie vor
Aktienrückkaufprogramm bis 2025 verlängert und um 1 Milliarde Euro auf 4 Milliarden Euro aufgestockt
DHL Group erwartet für 2024 ein operatives Ergebnis zwischen 6,0 und 6,6 Milliarden Euro sowie einen Free Cashflow ohne netto-M&A von rund 3,0 Milliarden Euro
Für 2026 rechnet der Konzern mit einem operativen Ergebnis zwischen 7,5 und 8,5 Milliarden Euro"
M
MeiOhMei,
15.07.2024 22:04 Uhr
0
Im Sommer ist es immer etwas flau mit Aktienkauf. Viele in Urlaub, wird ab Sept. wieder besser. Auf jeden Fall halte ich die Deutsche Post für ein gutes gesundes Unternehmen. Wenn man es schlecht redet, wer von den Neueinsteigern würde sie dann kaufen. Der Prophet gilt im eigenen Land nichts....sehr schade finde ich das.
Das Problem liegt viel tiefer begraben und ist für uns Wintzlinge gar nicht zu durchschauen geschweigeden zu beeinflussen. So wie ich das raus habe liegt es vor allem an der Deutschlandsparte. Die zieht mit ihren enormen Kosten den Gesamten Konzerngewinn und damit den Aktienkurs runter. Bei der letzten Konferrenz haben die großen Jungs deutlich durchklingen lassen das man für eine Abspaltung von Post Paket DE ist. Mayer will die jedoch unbedingt behalten und irwie profitabel kriegen. Wird halt ewig dauern das ganze. Dazu kommt die Gesamtwirtschaftslage. Die zieht nicht genug (für Dhl) an. Heute erst wieder auf Markerscreener die Meldung das es keinen Lagerabbau gibt, heißt die Nachfrage ist nicht groß genug. Expressgeschäft ( das mit Abstand wichtigste ) schwächelt.. alles hinderlich für einen wirklich spürbaren und vor allem nachhaltigen Anstieg. Dann die Beschwerden auf höchst Niveu (wieder Post Paket DE) und die Netzagentur, die jetzt auch noch Bußgelder verhängen kann. Und sicher auch wird. Ach ja, in 5 Monaten gibt's dann wieder Tarifverhandlungen. Ebenfalls übrigens PP DE...
Olli.50,
15.07.2024 21:11 Uhr
0
Im Sommer ist es immer etwas flau mit Aktienkauf. Viele in Urlaub, wird ab Sept. wieder besser. Auf jeden Fall halte ich die Deutsche Post für ein gutes gesundes Unternehmen. Wenn man es schlecht redet, wer von den Neueinsteigern würde sie dann kaufen. Der Prophet gilt im eigenen Land nichts....sehr schade finde ich das.
K
Kohlmeise3,
15.07.2024 19:41 Uhr
0
Es werden bestimmt 20% Plus werden. 😉👍
K
Kohlmeise3,
15.07.2024 19:40 Uhr
0
Ich habe fast 10% Plus seit Kauf also alles Top. 😁👍
K
Kohlmeise3,
15.07.2024 19:39 Uhr
0
Dax schlecht heute.
DHL dagegen gut👍
M
MeiOhMei,
15.07.2024 19:36 Uhr
0
FedEx: +1,6
UPS: +1,3
Dhloser: +0,1
Stitchie,
15.07.2024 17:22 Uhr
0
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2024-07/62730068-dhl-express-und-chinesische-central-airlines-vereinbaren-kooperation-015.htm
"Im Rahmen der Kooperation wird DHL Express der chinesischen Central Airlines zwei eigene Boeing 777-Frachtflugzeuge zur Verfügung stellen und so seine Kapazitäten auf den interkontinentalen Frachtrouten aus China stärken. Außerdem will DHL damit chinesische Unternehmen bei ihrer weltweiten Expansion unterstützen."
Stitchie,
15.07.2024 17:21 Uhr
0
https://www.aircargonews.net/airlines/dhl-express-teams-up-with-central-airlines-on-777fs/
"“The partnership with Central Airlines will further strengthen our capacity on intercontinental cargo routes from China while providing more convenience and higher efficiency for Chinese enterprises to expand their businesses globally”"
M
MeiOhMei,
15.07.2024 16:09 Uhr
0
Wenns aber so kommen kann.. Das sieht nun mal derzeit danach aus. Expressgeschäft zieht nicht genug an. Und die Post paket Deutschland hält den Kurs auch noch auf jahre unten.. Ob mans jetzt hören will oder nicht. Ich kann auch 100 reketchen posten..
Olli.50,
15.07.2024 16:04 Uhr
1
MeiOhMei, entweder hast du keine Aktien von DHL, wenn doch, kann ich deine Kommentare noch weniger verstehen. Sowas will hier niemand hören.
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