DEUTZ WKN: 630500 ISIN: DE0006305006 Kürzel: DEZ Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Die Aktie des Motorenherstellers Deutz hat in den vergangenen Monaten deutlich an Dynamik verloren. Nach einem Hoch von 12,50 € im Februar notiert der Titel am Montag aktuell bei 8,90 €. Damit stellt sich die Frage, ob der Kursrückgang bereits eine attraktive Einstiegschance bietet oder weitere Rückschläge drohen. https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2026-06/68886732-deutz-aktie-einstiegschance-nach-dem-ruecksetzer-486.htm

Unter 7 wäre kritisch bzw. bodenlos. Nächste Woche wieder locker über 9.

Mal wieder etwas ins Depot gelegt.

In Amerika wäre die Aktie 10 mal so viel wert

Trotzdem fällt der Mist ohne Ende

Sinkt und sinkt ins Bodenlose.

Kuckt euch mal Shortsell NL an die Hedgefonds versuchen fast alle Deutschen Firmen runter zu prügeln für günstige übernahme Kandidaten 🤮

Deutz Aktie: 41,2 Prozent mehr Aufträge im Q1 | Trading-Treff https://share.google/wPCor59626rGmpMR0

Ja stimmt hast ja im recht, Geduld ist gefragt, Dankeschön.👍👍👍

Sollte so sein, aber den Kurs machen dir Aktionäre und da ist Deutz leider nicht gefragt.

Beim nem kgv von 10 habe ich keine bedenken, der Laden läuft 💪

Deutz ist sicher ein top Unternhmen, aber alles was mit Aktien zu tun hat ist nur noch eine einzige Zockerei.

Zu Deutz durch Berg und Tal. Wer die Täler verschmäht , hat die Berge nicht verdient.

Der jüngste deutliche Kurssturz der Deutz-Aktie hat vor allem mit Gewinnmitnahmen, einer allgemeinen Schwäche im Sektor und Skepsis bezüglich der Transformation zu tun. Die wesentlichen Gründe für den aktuellen Abwärtsdruck: Korrektur nach dem Rüstungs-Hype: Deutz hat sich in letzter Zeit verstärkt im Bereich "Defense" (Motoren für Militärfahrzeuge) positioniert, was die Aktie zuvor stark angetrieben hatte. Aktuell stehen Rüstungswerte und Tech-Titel am Gesamtmarkt unter Druck, wovon auch Deutz mitgezogen wird. Einige Analysten merkten zudem an, dass der "Rüstungsrun" fundamental etwas überzogen war. Skepsis gegenüber den Wachstumszahlen: Zwar fielen die letzten Quartalszahlen (z. B. Q1) oberflächlich gut aus, doch kritische Marktbeobachter weisen darauf hin, dass ein Großteil des Wachstums durch Zukäufe (M&A) getrieben ist. Das organische, operative Kerngeschäft schwächelt in einem schwierigen konjunkturellen Umfeld nach wie vor. Hohe Volatilität durch Geopolitik und Handelskonflikte: Da Deutz weltweit agiert und stark vom globalen Maschinenbau und Transportwesen abhängt, reagiert das Papier sehr empfindlich auf internationale Zoll- und Handelsdebatten.

Ja, tkms ist quasi genau deswegen hoch. Alles andere ging auf Tauschstation

Der Auftrag wurde ja nicht storniert sondern jemand anderes hat ihn bekommen, verstehe nicht warum dann der ganze Sektor abstürzt