DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Der Verbrauch ist 20 Prozent weniger bei erhöhter Leistung

Wie soll man denn da auf 1 Mio Ersparnis kommen bei einer Berechnung mit 5% Einsparung?

Interessant wäre noch wissen wie hoch der Verbrauch an H2 bei solchen Dimensionen ist

Verbrauch: über 170 Liter Diesel – pro Stunde! 😂

Danke!

https://www.autobild.de/artikel/mega-lkw-im-bergbau-minen-giganten-1937918.html

Kannst so 150 bis 200 l/h Diesel rechnen

Weil Volvo im PKW-Segment schon auf den Batteriezug aufgesprungen ist... hoffe das färbt nicht auf die anderen Bereiche ab. Erst muss seitens der Politik die E-Mobilität angekurbelt werden. Innovationen wie Dyna sie anbietet würden den gesamten Plan auf den Kopf stellen. Dyna weiß welche Komplikationen auf sie zukommen werden und haben sich durch das patentieren einen großen Vorsprung verschaffen. Bleibe weiterhin optimistisch und bin gespannt wie es weitergeht 👍🏼

...im Jahr natürlich...

Ich kann‘s auch immernoch kaum glauben, das ein Bergbautruck damit gut 1 Mio $ an Spritkosten einsparen können soll! Da gibt’s doch eigentlich keine Fragen mehr. 🤑 Was verbraucht so ein Gerät denn? 😆

Egal ob hin oder her, die Technologie ist der hammer, wer was erfindet wo sie lkws oder bagger auf einmal 10-20% verbrauchen ist der king, ich versteh nicht warum volvo doe butze nicht einfach mit all ihren patenten kauft und einen neuen spritsparbagger anbietet.

Die ersten grossen Unternehmen, die an HydraGen usw. interessiert sind, testen solche Systeme auch erstmal auf Herz und Nieren. Bis sie einen Überblick über den Wartungs- und Kostenaufwand sowie natürlich die tatsächliche Ersparnis haben und Entscheidungen treffen, dauert es halt. Aber der Zug rollt meiner Meinung nach so langsam an. Bin weiterhin absolut positiv eingestellt!

👍

Heute Abend wieder alles grün 💪🏼

Da geb ich dir recht Ayur Vader . Das stehen wir auch durch

@GoBull Der Kindergarten geht eigentlich grad erst los, bisher war’s sehr angenehm hier.