DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Also ich sehe schon wieder -5% kann das irgendwie nicht nachvollziehen. Oder ist das wieder eine Manipulationsschiene, damit man als Kleinanleger die Geduld verliert?!?

Hab auch nochmal nachgekauft :D wir werden sehen 🤔

Es bleibt spannend. Denke bis zum 22.10 müssen wir leider noch auf News warten.

Denke auch das es jetzt schneller voran geht, allein durch Twitter

Da tut sich was. Ich tippe auf einen rasanten Kursanstieg in den kommenden Wochen. Vor Jahresende sind wir bei 80ct aufwärts.mein tipp

Leider schreibt Maier nichts zum Charakter der Referenzen. Tests oder wirkliche Bestellungen? 🤔

Robert Maier hat auf Twitter noch zwei Referenzen gepostet https://twitter.com/rkmaiercanada/status/1317893206240120834?s=21 https://twitter.com/rkmaiercanada/status/1317502015774347266?s=21

Etwas misstrauisch bin ich jedoch schon. Es heißt ja evaluating. Das heißt es ist noch nichts sicher. Die werden sich für eine Sache oder zwei entscheiden. Ich hoffe Dyna ist dabei

Klingt alles sehr sehr gut. Vllt sind das ja die News die JP und Jim im Interview meinten.

Die leerverkäufe nehmen sehr deutlich ab ist ja auch ein positives Zeichen das die Tendenz jetzt eher Norden ist

https://twitter.com/rkmaiercanada/status/1317502015774347266?s=20

Gute Idee 💪🏼

Also ich werde spekulativ aufstocken. Wenn das kommt wird es hier sowas von steigen...

Das Dokument ist ein Strategiepapier der Toronto Transit Commission, das mit dem 20.10.2020 datiert ist. Was positiv auffällt ist, dass gleich das Budget für die gesamte Busflotte angezeigt wird: $7,500 per bus; or $11.3 million for 1,500 diesel and hybrid-electric buses. Aber vielleicht ist das dort so üblich. Man kann nur hoffen dass dynaCERT Versuche im Vorfeld mit dem Green Bus Program von Toronto gemacht hat und die gut gelaufen sind. Zeithorizont: Prototype evaluation targeted for completion by Q4 2020 Full fleet implementation by Q4 2021, pending approval of prototype by Q1 2021.

Sehr cool

Genau genommen ist es das hier. Das wäre der Durchbruch. Wenn nicht, ein erheblicher Rückschlag. Eingestellt von Haroula Spiropoulos, einer dynaCERT Mitarbeiterin. Seite 32... http://www.ttc.ca/About_the_TTC/Commission_reports_and_information/Commission_meetings/2020/October_22/Reports/5_TTC_Fleet_Procurement_Strategy_and_Plan.pdf?fbclid=IwAR3b4kQ5erH2Ycuj55PDbbDUUVyUzMd2LHCwKCI4PikDaseidtotIHSaQjs