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DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,0925
EUR
-2,63 % -0,0025
21:35:55 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 18.602
B
Benedetto,
04.02.2021 8:41 Uhr
0
Da gebe ich dir auch zu 100% recht. Der Potcast wird am Aktienkurs rein gar nichts bewegen. Hilft aber dennoch das eigene Bild der Firma zu verfeinern.
I
Investif,
04.02.2021 8:32 Uhr
0
Falsch. Sorry da habe ich 100% mehr Erfahrung als die meisten hier. Solche Plattformen nützen gar nichts und schon gar nicht in Deutschland. Dyna muss in die Tages und Wochenpresse und wenn sie das nicht schafft, wird weder die Politik noch die relevanten Investoren auf das Unternehmen aufmerksam. Kleinstanleger lesen das durch und sagen WOW. Intelligente Anleger lesen das noch nicht mal. Kommt aber ein grosser Bericht im Zusammenhang mit den Emissions-Senkungen im ERSTEN oder ZWEITEN, dem Spiegel, Fokus, SZ, die WELT, HZ oder FAZ, dann schauen sich die wichtigen Investoren das an. Aber 100pro nicht hier.
B
Benedetto,
04.02.2021 8:26 Uhr
0
Über die Plattform lässt sich redlich diskutieren. Ein Interview ist aber ein Interview und die darin getätigten Statements von Herrn Martin sind auch Statement.
I
Investif,
04.02.2021 7:55 Uhr
0
Investingnews😂😂😂😂😂ihr schnallt es wirklich nicht
B
Benedetto,
04.02.2021 7:29 Uhr
0
https://investingnews.com/news/cleantech-investing/cleantech-and-climate-change-podcast-interview-with-mr.harold-martin-from-martin-technologies-discussing-hydrogen-collaboration-with-dynacert-inc/
I
Investif,
04.02.2021 7:10 Uhr
0
Hier kommen keine relevanten news. Ich bleibe drin, weil ich muss aber die firma ist wirklich überdurchschnittlich ineffizient .
As2020,
04.02.2021 6:53 Uhr
0
👀📌
G
Gast-754841601,
04.02.2021 1:10 Uhr
0
Also wenn in FAQs auf der dynacert Website schaut, behaupten die, daß die Garantie bei fachgerechter Montage weiterhin besteht. Außerdem wird ein durch den Hydragen-Einbau verursachter LKW-Ausfall durch dynacert abgesichert. Man kann da zwar skeptisch sein, ob das wirklich der Fall ist....
Ernesto26,
03.02.2021 23:16 Uhr
0
Aber das wäre doch das wichtigste überhaupt. Die Geräte können funktionieren etc, aber wenn du das ding nicht am geleasten Lkw ( die meisten sind geleast) nicht ohne Garantieveust montieren darfst, wird es keine Anwendung in der erwünschten Masse finden
T
Tatjavik,
03.02.2021 22:58 Uhr
0
Nichts neues ..aber bald 😅
Ernesto26,
03.02.2021 21:35 Uhr
0
Wie war denn hier der Stand über die Zulassung, die Boxen an geleasten LkWs und Maschinen zu montieren?
S
Siquo,
03.02.2021 20:31 Uhr
0
Ob Daimler und Dynacert irgendwann einmal zusammenfinden werden?
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ipo-roundup-2--daimler-spaltet-sich-auf-und-bringt-lastwagen-sparte-an-die-boerse/2800192/
S
Siquo,
03.02.2021 20:21 Uhr
0
Die warrants stehen doch schon fest denke ich - waren das nicht 0,78cad?
bckone,
03.02.2021 20:11 Uhr
0
Wenn dieses Jahr der Knoten nicht platzt, dann gar nicht mehr. Hauptsache sie kündigen bei der nächsten Gelegenheit nicht gleich wieder eine KE an oder schmeißen wieder mit Optionen um sich.
L
Lokleipzig,
03.02.2021 20:04 Uhr
0
Das stimmt wir waren noch nie näher an einem Durchbruch ganz genau so sehe ich es auch .....es wird wirklich immer intressanter die Zahnräder greifen in sich und es wird immer mehr das Gefühl stärker das es was absolut krasses wird.....hoffe auf mein Gefühl seit über einem Jahr...lach
T
Tatjavik,
03.02.2021 19:15 Uhr
0
Wir waren noch nie näher an einem Durchbruch.. die paar Monate schaffen wir auch noch👍
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