DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bin einfach happy hier gut positioniert zu sein

Steht leider kein datum

Ja von wann ist das

Noch fragen? 😅

https://www.german-innovation-award.de/preistraeger/preis/gewinner/hydragentm/

Dromo*

@Hanni die Reserveradmulde bietet genug Platz. Allerdings sehe ich Dyna bei Gebrauchtwagen statt neu zugelassenen Autos. Mit wenig Geld den alten Diesel besser als einen neuen gestalten? Klingt an sich super nur genau da ist der Haken nach dem Drono sucht

Das spielen viele Faktoren eine große Rolle... Politik, Garantie, KBA, TÜV, Infrastruktur H2-Tankstellen usw.

Denke als Nachrüstung für die Autoindustrie nicht so leicht umsetzbar. Zig Hersteller, Zig Modelle, Zig Ausstattungsvarianten... man muss ja das Gerät auch irgendwo unterbringen, Kabel und Leitungen verlegen. Tank einbauen. Das ist bei Nutzfahrzeugen schon wesentlich einfacher!

Stimmt, aber dann wundert es mich, dass noch kein großer Automobil Konzern eingestiegen ist oder die Bude gekauft hat. Wäre doch ein Wahnsinns Alleinstellungsmerkmal. Ich suche nach einem. Haken bei Dynacert, finde aber so recht keinen...

Weil es die gesamte Automobilindustrie auf den Kopf stellen könnte... uns werden hochpreisige Fahrzeuge schön geredet während Dyna eine kostengünstige Alternative anbietet. Das Produkt muss bloß noch lange getestet werden und diesen Test auch gut überstehen

Sicherlich hoch spekulativer Titel, allerdings ist die Geschäftsidee unglaublich spannend. Hört sich zu schön an, um wahr zu sein. Ich frage mich, warum das Ding nicht gehyped wird....

Weiss halt keiner....

Gibts denn schon Absatzzahlen?

Am 30.04. kommen die Zahlen. Bin gespannt...

Ihr dürft auch übrigens den KAT nicht mit Dyna vergleichen. Es gibt Unterschiede zwischen Bauteilen die gesetzlich vorgeschrieben sind und vom Hersteller selber verbaut werden müssen, zu Bauteilen die zusätzlich am Fahrzeug montiert werden können um ein bestimmtes Ziel zu erreichen. Vergleichbarer wäre es mit der LPG-Gasanlage. Auch dieser erhält eine gesonderte Abnahme beim TÜV trotz Zulässigkeit durch das KBA. Wir sollten uns weniger auf die Sparte der PKW konzentrieren, sondern mehr auf Transportunternehmen mit LKW Großflotten. Wenn ich überlege, dass jeder zweite LKW auf unseren Autobahnen mit Dyna ausgerüstet wird, wird mir schon ganz warm ums Herz