DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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25. Juli 2026, 12:58 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 18.626
Ayur_Vader,
13.09.2020 10:23 Uhr
0
Du kommst aus der Logistik meintest Du glaube ich mal. So gut kenne ich mich in dem Sektor nicht aus. Ist es bei größeren Unternehmen generell diese Größenordnung?
Ayur_Vader,
13.09.2020 10:21 Uhr
0
Hoffentlich! Auch wenn 50% CO2-Ersparnis bis 2030 utopisch sind (und nahezu lächerlich da man den CO2-Rucksack von Ladestrom außer acht lässt. Aber trotzdem, woher bekomme ich solche Statistiken.
alternate,
13.09.2020 10:18 Uhr
0
@Ayur_Vader
Und was die Trucks angeht, nenn mir ein größeres Unternehmen was seinen Fuhrpark nicht least. ;-)
alternate,
13.09.2020 10:13 Uhr
0
Wenn die verschärften Klimaziele kommen, muss von Herstellerseite was passieren, egal ob geleast oder gekauft. Darin liegt hier die Chance, weil ich mittlerweile denke das Dieselfahrzeuge doch noch ein paar Jährchen produziert werden.
Ayur_Vader,
13.09.2020 9:49 Uhr
0
Das Leasing—Fahrzeuge von Herstellerseite nicht, oder auf eigene Reduktionssysteme umgestellt werden, ist auf jeden Fall nicht unwahrscheinlich.
Ayur_Vader,
13.09.2020 9:47 Uhr
0
@alternate
Du hast vor ziemlich genau einem Jahr hier gesagt, dass Du an einen großen Durchbruch DynaCerts nicht glaubst, unter anderem weil 80% der LKWs geleast seien. Hab in den letzten Tagen nach solchen Statistiken/Zahlen gesucht und nichts Vernünftiges gefunden. Hast Du dazu nen Link bitte?
Kasi77,
13.09.2020 9:33 Uhr
0
Noch ein Beitrag von
@Alternate den ich sehr schätze.
Wenn die neuen EU-Klimaziele kommen, könnten im H2 Bereich auch einige mit profitieren. Die Hersteller von Elektrolyseuren und Tankanlagen, aber auch die Firmen die kurzfristig bei der Reduzierung der Treibhaus- Emissionen kostengünstig weiterhelfen können. Dynacert mit Ihrem Produkt zum Beispiel. Ist aber nur meine persönliche Einschätzung
H
HalbVoll,
13.09.2020 9:16 Uhr
0
Spielt im ersten moment nur eine Rolle für Neuzulassungen. Aber es entwickelt sich. 😁
1000prozentig!!!,
13.09.2020 8:57 Uhr
0
Mal sehen, was da noch so passiert 😊
alternate,
13.09.2020 8:29 Uhr
0
Kann auch gut für DynaCert den. 😉
Verschärftes EU-Klimaziel
Neue Vorschriften für die Autoindustrie?
Medienberichten zufolge will Brüssel sein Klimaziel deutlich verschärfen - mit Folgen für die Automobilindustrie: Die wird in den kommenden Jahren noch stärker auf alternative Antriebsarten setzen müssen.
Um ihr Klimaziel bis zum Jahr 2030 zu erreichen, wird die EU-Kommission der Autoindustrie voraussichtlich scharfe neue Vorgaben machen. Das berichten die Nachrichtenagentur dpa und die "Süddeutsche Zeitung" übereinstimmend. Brüssel will den Treibhausgas-Ausstoß danach bis zum Ende des Jahrzehnts um 55 Prozent im Vergleich zu 1990 senken - anstatt wie bislang geplant um 40 Prozent. Das hat auch Konsequenzen für die Automobilbranche: Um das EU-Klimaziel zu erreichen, muss der CO2-Ausstoß bei Autos bis 2030 pro Kilometer um 50 Prozent sinken.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/co2-werte-eu-verschaerfung-101.html
Kasi77,
13.09.2020 1:01 Uhr
0
Hab ich auch gelesen . Ob das stimmt ?
Bin gespannt auf die nächste news
L
Lokleipzig,
12.09.2020 21:20 Uhr
0
Naja die ist seit 4 Tagen in der dyna Gruppe das ist schon mal mhhh komich 2. Weist du nicht wie der jenige das rechnet vielleicht rechnet der ja die große karboncleen Bestellung reinalso was Geist Bestellung diese Absichtserklärung in den nächsten 3 Jahren 150000 Einheiten zu kaufen oder so änlich wenn der jenige es so betrachtet dann hat er recht was anderes kann nicht gemeint sein also ich glaube das wüssten wir als Aktionäre
Cyclist_101009,
12.09.2020 20:06 Uhr
0
Auf FaceBook behauptet jemand, dynaCERT hätte einen Auftragsbestand von 25 Mio. CAD. Hat jemand was davon gehört? Ist doch kompletter Quatsch
Kasi77,
12.09.2020 15:02 Uhr
0
Aus der FB Gruppe von dyna
Es werden in einigen Foren Behauptungen aufgestellt die mit der Realität was Dynacert betrifft absolut, nicht der Tatsachen entspricht.
Dynacert wird,und,ist dabei seine Produktpalette
Weltweit so zur vermarkten,das die Produktivität
und die Überzeugung für denn Verbraucher gegeben ist.
Warum?
Das Aggregat ist vorhanden,und kann sofort verbaut werden.
Das bedeutet für den Investor finanzielle Einsparung,
Reduktion der Emissionen.
Die letzten beiden Quartale konnten nicht überzeugen?
bin aber überzeugt,dass die kommenden Quartale 3-4
die gewünschten Performance erbringen werden.
Kasi77,
12.09.2020 14:41 Uhr
0
@Ayur Vader
Ist ja auch gut so. Was deine Info hier an geht . Für mich ist aber wichtig was in letzter Zeit für Info kommen und nicht was vor langer Zeit war .
Oder denkst du die sagen uns alles . Natürlich nicht .
Nichts desto trotz mach weiter so .
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