DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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24. Juli 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 18.626
Cyclist_101009
Cyclist_101009, 28.09.2020 20:58 Uhr
0
Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für ein Fahrzeugteil soll sicherstellen, dass bei dessen Verwendung das Fahrzeug weiterhin alle Vorschriften einhält. Oft ist eine Vielzahl von Einzelvorschriften aus nationalen und internationalen Regelwerken zu beachten. Zusammenfassende Darstellungen der Prüfumfänge gibt es nicht. (d.h. mit einer versprochen Eigenschaft hat das nichts zu tun)
Cyclist_101009
Cyclist_101009, 28.09.2020 20:52 Uhr
0
HydraGEN bedarf vermutlich einer bestimmten Einstellung der Motorsteuerung. Das wird mal funktionieren, mal nicht. Jim betont, dass seine Techniker nicht reisen können, was sicher ein Teil des Problems ist, weil eine Eigenmontage nicht funktioniert. Ein Gerät, dass ohne jede Anpassung in eine komplexe Motorsteuerung eingreift und aus dem Stand funktioniert, kann es nicht geben. dynaCERT macht keinen Betrug, dafür gäbe es die ganze Belegschaft als Mitwisser. Aufwand und Nutzen der Technik sind nicht so, wie versprochen, d.h. man muß die technische Komplexität zu überwinden. Das ist alles. Sie müssten eine bestimmte Flotte ausrüsten, welche dieselben Motoren hat, um einen Durchbruch zu schaffen. Mosolf dürfte den hohen Vertriebs- und Anpassungsaufwand erkannt haben und da er andere Sorgen hat, wird er sich vermutlich zurück gezogen haben.
Ernesto26
Ernesto26, 28.09.2020 20:22 Uhr
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Dito : die ABE oder ETG ist mir wichtig, weil damit gewährleistet ist, dass das Produkt auf europäischen Strassen genutzt werden darf! Was nützt mir andersrum wenn das Produkt funktioniert, aber keiner darf es fahren?
G
Gast 4541243, 28.09.2020 20:21 Uhr
0
Es geht hier im Moment nur darum ob es eine ABE Nummer...Oder EBE Nummer gibt um das Gerät nachrüsten zu dürfen. Vorallem in Deutschland. I Um mehr geht es hier nicht im Moment.... Lest doch bitte mal mit wenn ihr schon alles kommentieren möchtet... Nicht böse gemeint 😄
B
Bullish79, 28.09.2020 20:17 Uhr
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Weltweit sind rund eine Milliarde Dieselmotoren im Einsatz und der mitentscheidende CO2-Zertifikatehandel steht erst in den Startlöchern. Schlussfolgerung : Das Potential der Aktie tendiert gegen Null ! 😏 Auch in anderen Foren gibt es sehr viele „Accounts“, die sich große Sorgen um die Einlagen der jeweils noch Investierten machen und nur das Beste für ihre Mitmenschen wollen. 🤣 Leider denke ich, genau das Gegenteil ist in dieser oft sehr falschen Gesellschaft der Fall. 😉 Solange mir hier keiner mit hundertprozentigen Fakten um die Ecke kommt, gebe ich auf solche Ratschläge nichts. ( Bitte dann auch einen Beweis bringen, dass, das Produkt nicht funktioniert !) Damit bin ich in der Vergangenheit eigentlich immer sehr gut gefahren. Das Einzige was Mist ist, ist das nicht all zu positive Börsenumfeld zur Zeit. Coronaangst etc. ! Auch ich kann natürlich falsch liegen aber das ist meine Meinung dazu.
D
Dito2000, 28.09.2020 20:04 Uhr
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Ja es ist mir klar, dass es dir darum ging. Warum ist es dir wichtig, dass es eine ABE gibt? Für mich ist wichtig zu wissen ob das Produkt funktioniert, und nicht ob es irgendwo eingebaut werden kann. Das ist der zweite Schritt. Und solange es keinen Beweis dafür gibt...........................Punkt Punkt Punkt.........
Kasi77
Kasi77, 28.09.2020 19:40 Uhr
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👍👌
Ernesto26
Ernesto26, 28.09.2020 19:32 Uhr
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Dito: du drehst dich im Kreis 🙈. Es ging nie darum, was in der ABE steht. Lediglich das es eine gibt. Punkt
D
Dito2000, 28.09.2020 19:30 Uhr
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Ich bin übrigens auch nicht mehr investiert. Habe mich viel damit beschäftigt und es gibt so viele Widersprüche, dubiose News, viele Fragezeichen, superviele Versprechungen usw. für nichts mehr als ein kleiner CanaPennyStock. Es gibt quasi nur News von irgendwelchen Börsenbriefen usw. für mich gar nichts seriöses. Meiner Meinung nach ist es nur eine Frage der Zeit bis es runter geht. Mittlerweile gibt es ja zum Glück immer mehr Zweifler.
D
Dito2000, 28.09.2020 19:25 Uhr
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Die TÜV Zulassung wird nicht veröffentlicht, weil dort mit Sicherheit nichts zur Einsparung drin steht. Dort werden, wie schon geschrieben, Themen wie Gerätsicherheit, Materialien o.ä. drin stehen. Die KBA/ABE/TÜV hat absolut keine Relevanz für Emissionen/Verbrauch. Zeigt mir mal eine deutsche Institution (damit ist wohl Emitec gemeint) welche eine Verbrauchsersparnis bestätigt hat. Emitec hat extra im Bericht geschrieben, dass man keine Aussage dazu treffen kann. Aber für KBA/TÜV ist das eben nicht relevant, da dies dafür nicht interessiert (was Emitec dort auch schreibt !). Wenn man DC fragt sagen die, dass es die KBA Zulassung gibt. Das ist Bauernfängerei.
Kasi77
Kasi77, 28.09.2020 18:23 Uhr
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Stimmt
Ernesto26
Ernesto26, 28.09.2020 18:16 Uhr
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Hyllion bin ich mit 20 USD rein. Gleicht dicke meinen Verlust bei DC aus. Schöner wäre es, wenn DC auch mal aufdreht... 😒
FEARandGREED
FEARandGREED, 28.09.2020 18:07 Uhr
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Da will noch wer was vom Kuchen.
FEARandGREED
FEARandGREED, 28.09.2020 18:07 Uhr
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https://m.onvista.de/news/vergiss-nikola!-jetzt-kommt-mit-hyliion-der-naechste-hype-397977997
Ernesto26
Ernesto26, 28.09.2020 17:57 Uhr
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2. Abschnitt
Ernesto26
Ernesto26, 28.09.2020 17:57 Uhr
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