DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich glaube das ganze wird noch gut ausgehen Leute. Hab ein gutes Gefühl, auch wenn es gerade bissl düster ist. Aber das wird. :-)

@Investif sehr gute Idee. Ambitionierte Leute braucht das Land.

Hatte gestern eine geniale Idee und hab sie schon weiter geleitet: DNY ist für 560 Modelle und Typen von MAN zugelassen. Kooperation eingehen mit MAN und bei jedem neu verkauften LKW gibt es eine DNY-Unit dazu. 50% übernimmt der Kunde, wodurch sich der ROI um die Hälfte verkürzt und 50% MAN, die damit dann aktiv werben können - weniger Emissionen und 15% Dieselersparnis. Alle würden gewinnen und MAN hätte einen echten Salesvorteil zu vermelden.

Dieses müsste mehr publiziert werden! Börse lebt von Hoffnung und Zukunft.

Rkmaiercanada @Twitter->Tweets und Antworten

Coole Sache, von wo hast du die Info? @Finfuzius.

Robert Maier hat am 20.09. anscheinend sämtliche US-amerikanischen Gouverneure angeschrieben und Hydragen beworben. Good guy, way to go!

Maier scheint mir einzige bei der firms der weiss, was zu posten ist.

allerdings fairerweise gesagt...nicht nur auf dyna bezogen

Aktuell 33 mio corona infizierte ohne dunkelziffer, experten erwarten 500 mio...sprich die etwas schlechte stimmung könnte noch so richtig schlecht werden

Die HydraGEN Einheiten auf dem Foto machen was her ! Das schafft Vertrauen. 👍🏻

Guesa jetzt musst wieder reinlegen...

https://twitter.com/rkmaiercanada/status/1310989197986193408?s=20

😂

Jeden Tag zweimal. Nur für Dich ! 😉

DYNACERT INC. – NEUE SOFTWARE-ANWENDUNG Das kanadische Unternehmen dynaCERT Inc. (ISIN: CA26780A1084 WKN: A1KBAV Ticker: DMJ) gab letzte Woche bekannt, dass es seine HydraLytica Technologie in der Fracht-Branche anwenden und anbieten wird. Innerhalb der Logistikindustrie ist ein einheitliches Flottenmanagement sehr wichtig, aber wenig verbreitet. Mit HydraLytica soll der administrative Aufwand für den LKW-Fahrer und die Zentrale weiter reduziert werden. Auch Zeit- und Tankkosten sollen effizienter werden, denn nicht nur der europäische Logistikmarkt ist hart umkämpft. Das dynaCERT den Wasserstoff als Brückentechnologie für effizientere Dieselmotoren verwendet, verstehen auch immer mehr Städte und Gemeinden in Kanada. Nach dem landesweiten Bericht über die Kleinstadt Woodstock, welche die dynaCERT Technologie im Stadtbus und Müllauto anwendet, stieg die Nachfrage anderer Kommunen sprunghaft an. Mit Hilfe des patentierten Verfahrens, Wasserstoff on-demand zu produzieren und bei Bedarf via Luftzufuhr in den Verbrennungsmotor einzuspeisen, reduziert sich der Dieselverbrauch deutlich und gleichzeitig wird der CO2-Ausstoß gesenkt. Anscheinend gibt es noch zahlreiche andere Kommunen die auf dynacert aufmerksam geworden sind. We will see. Klingt aber positiv