DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Lokleipzig Verstehst Du was von Sales? Einmal 150 Stück, wenn es denn stimmt, sind nicht 150 Stück pro Monat, wenn 6000 produziert werden können. Musst schon richtig lesen - hilft Dir vermutlich.

Haha das ist wirklich ein Erklär Film wie aus der Schule - 😂😂 und das bezieht sich doch nur auf Busse?

Jo die haben eine Tabelle "aller" Excel auf 97% getrimmt und fertig.... Soll mir recht sein, aber wenn man es kritisch betrachtet wie 70% hier DYNA sehen ist selbst das Video von Puri ein Erklärfilm für die Grundschule. Zum Glück bin ich Tolerant und lass die machen. :-)

Kommen nicht auch demnächst Quartalszahlen?

Link bitte wo puritec das schreibt. Habe es nicht gefunden

@H24ALL Danke für Link! Das schlimme ist, dass dort - wie allgemein beim KBA - keine ABE für irgendein Produkt von Dynacert zu finden ist... Darüber hinaus reduziert das Produkt von zB Puritech GmbH die Schadstoffe (alle) um 90-95%... also deutlich effektiver als HydraGEN (abgesehen vom Kraftstoff)...

Wer und wann hat denn nun 150 Einheiten gekauft, Lok?

Investif genau dazu habe ich heute früh was geschrieben Käse was du schreibst

Ein gutes SalesTeam würde 150 Stück pro Monat verkaufen, bei einer aktuellen Kapazität von 6000 Einheiten monatlich. DNY schläft, der Schläpfer muss endlich aufwachen und mal anfangen zu arbeiten. Mit ihm sehe ich tiefschwarz, nicht für die Aktie, sondern für den Umsatz des Unternehmens.

INVESTMENTS SOLLTEN DEN ZEITGEIST TREFFEN An der Börse legte die Aktie von dynaCERT während der vergangenen zwölf Monate um 16,7% zu. Das Unternehmen ist aktuell mit 138 Mio. EUR bewertet und hat in den vergangenen Monaten verschiedene Kunden gewinnen können. Zuletzt stieg das Unternehmen gemeinsam mit einem Partner in die Logistik-Branche ein und stellte eine Software vor, die es Fuhrparkbetreibern erlaubt, Daten rund um logistische Abläufe in Echtzeit auszuwerten und zu interpretieren. Das Angebot steht neben Nutzern von HydraGEN (TM) auch allen anderen LKW-Flotten offen und soll das Flottenmanagement verbessern. Damit bleibt dynaCERT seiner Linie treu, mittels innovativer Lösungen neue Kunden zu gewinnen und für Wachstum zu sorgen. Um als Anleger von Disruption zu profitieren, kommt es entscheidend auf das Timing an. Wer zu spät investiert, zahlt womöglich einen Aufpreis. Auch kommt es auf den Zeitgeist an – dieser spricht aktuell beispielsweise gegen Titel wie Ryanair. Junge Unternehmen mit mehreren potenziellen Wachstumsfeldern, wie etwa dynaCERT, können für spekulativ-orientierte Investoren aber aussichtsreich sein.

150 Einheiten? Wo, wer?Jetzt vor kurzem? "Im ersten Halbjahr 2020 wurden insgesamt 47 Einheiten ausgeliefert. Während im ersten Quartal 2020 ein Umsatz von 0,31 Mio. CAD erzielt wurde, gab es im zweiten Quartal keine wesentlichen Verkaufsbeiträge."

Es wurden doch vor nicht allzulange Zeit 150 verkauft das gab es doch als news ....man muss wenn dann schon alles verfolgen sonst hat der Chat hier auch keinen sinn

Bin drin aber sehe keine Verkäufe. Nirgends. Irgendwann müssen doch mal 100 Stück verkauft werden oder will man bis 2030 testen und auf den Erfolg warten. Für den Erfolg muss man sich anstrengen. Das scheint mir dort noch nich angekommen zu sein. Aber....trotz meiner Meinung, verkaufe ich nicht.

Ich gebe der dya min. Zeit bis ende 2021 .. siehe https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Hardware-Nachruestung/hardware-nachruestung-fuer-kommunalfahrzeuge.html

Aber das mit den 400 Einheiten, der Bericht ist doch von August 2019..... Oder?

@ Lok - Wenn wir Deutsche nicht über iwas meckern können stört das unseren Seelenfrieden 😂 aber recht hast du. Sehe das genauso