DYNACERT INC. WKN: A1KBAV ISIN: CA26780A1084 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bericht auf NTV Spinnt man den Gedanken weiter und stellt sich vor, dass weltweit alle eben aufgelisteten Diesel-Großmaschinen mit "Clean Diesel" betankt werden, dann könnte das schon erheblich zum Umwelt- und Klimaschutz beitragen. Und dass der Gedanke nicht völlig versponnen ist, beweist ein kanadisches Unternehmen mit dem Namen Dynacert, das mithilfe einer "Carbon Emission Reduction Technology" dafür sorgen will, dass weniger Schadstoffe bei der Verbrennung von Dieselkraftstoffen in die Umwelt gelangen.

Ich kann nur immer wieder feststellen, dass die Couch die Aktionäre seit Jahren belügt. Alle irw news der letzten Jahre waren auf deutsch gesagt : Nichts Mosolf, TÜV Meier, Kommunalfahrzeuge, Bergbau, Karbonklean, Mexiko, Indien, Russland, OEM 's alles bullshit. Aber erinnern wir uns lieber an den letzten Bilanzprüfungsbericht der Wirtschaftsprüfer, der den Bestand des Unternehmens als gefährdet ansieht. Solche Klarheit hat sich EY noch nicht mal bei wirecard getraut. Zeige mir jemand einen Kunden, der erfolgreich auf der ganzen Welt dyna Boxen in nennenswerter Zahl einsetzt. Über die Physik brauche ich mich hier nicht auslassen, dafür ist die Schule zuständig, es sei denn man hat es nicht abgewählt🤭

Was die -60° angeht wäre ich vorsichtig. Wenn der Diesel und die Maschine das ebenfalls können müsste man sich die Leistungsdaten und den Nutzen noch einmal anschauen. Was Guesa's Äußerungen angeht besteht zwar auch noch upside Potential 😅 aber im großen und ganzen verstehe ich ihn schon. Wenn die Technik so gut ist wie sie dargestellt wird ... worauf warten dann alle Käufer? Aber dir kürzlich von mir erwähnten Dinge zu dem Konstrukt Dynacert finde ich persönlich noch spannender. Das ist keine gute Attitüde wenn man sich ernsthaft im Weltmarkt sieht.

Es geht hier um das hier und jetzt in Bezug auf die Technik der Box mit Gartenschläuchen. Und offensichtlich scheint diese Behauptung ja nicht ganz der Wahrheit z entsprechen

Wenn es dir nur um hier und jetzt geht kannst du gleich ins Casino gehen. Ich weiß dass Guesa gerne mal jede Chance nutzt um sich über Dynacert auszulassen. Aber so Unrecht hat er nunmal nicht. Wir haben hier seit oktober 2020 lange und viel recherchiert und Guesa war schon vor mir hier. Von daher kann ich bestätigen dass seine Aussagen nicht per se unbegründet sind. Ich mittlerweile nicht mehr investiert aber wir kommen jetzt langsam in die preisregionen die angemessen sind und sich ein Einstieg lohnen kann. Wenn man nicht auf Glück oder Zufall setzen möchte befasst man sich intensiv mit der Materie und das ist aufwendig. Von daher verstehe ich jeden der seine Mühe nicht jedem hinterherwirft.

Will the HydraGEN™ freeze in the winter? No, the HydraGEN™ has been engineered to operate at temperatures as low as -60 degrees Celsius. The system has built in heaters that automatically come on as required.

Will the HydraGEN™ freeze in the winter? No, the HydraGEN™ has been engineered to operate at temperatures as low as -60 degrees Celsius. The system has built in heaters that automatically come on as required. These heaters will bring the unit to operating temperatures in about 3 hours after an extended downtime in winter conditions.

Und was hier vor drölfzig Jahren durchgekaut würde ist mir Bumpel. Es geht um hier und Jetzt.

Oh lass uns an deiner Weisheit teilhaben Börsenprofi. Ich stelle hier keine Behauptungen auf sondern du. Also Frage ich nach worauf sich diese begründet.

Fin bist wohl Börsen Anfänger? Alles wurde mehrfach in den vergangenen Jahren bereits durchgekaut. Was soll ich belegen? Ich kann dir deine eigenen Nachforschungen nicht ersparen. Nächste Woche hat sich der aktuelle pump wieder in nichts aufgelöst🤷‍♂️

Guess kannst du deine Behauptungen irgendwie belegen oder willst du hier nur Panik machen. So langsam geht mir dein Genöhle bissl aufm Sack

möglicherweise was mit bed bath & beyond zu tun?

https://www.bosch-presse.de/pressportal/de/de/kraftstoffeinsparung-45900.html

Ich erinnere auch gern noch an den Bosch WaterBoost, der 2016 im BMW M4 verbaut wurde!

Ein Grossteil der LKW ist weltweit geleast. Da spielen schon die leasinggesellschaften nicht mit, dass an den Kisten so eine Box mit Gartenschläuchen drangefummelt wird. Die Dinger sollen im Winter noch nicht mal Frost abkönnen🤭

Und stimmt, da kam selbst meine Mutter in ihren besten Zeiten nicht hinterher!