Ecograf - ein Stern am Graphithimmel WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Kürzel: FMK Forum: Aktien User: Lumia920

Fakt ist nur, dass die Batterietechnologie rasend schnell voranschreitet.

Denkt man und wird so von den Medien suggeriert. Das hält einige vom Kauf eines E-Autos ab. Wilde Versprechen, dass im nächsten Jahr plötzlich 1000km Reichweite Standard sind. Fakt ist, Tesla verbaut z.B. noch immer die gleichen Batterien ins neue Model Y Juniper, wie ins alte Modell. Natürlich ist noch ganz viel Luft nach oben, natürlich gibt es auch Fortschritte. Aber der Anstieg wird immer leicht und nach und nach kommen.

Fakt ist nur, dass die Batterietechnologie rasend schnell voranschreitet.

Na, ich sehs so: Aktuell funktionieren die Batterien, sind aber nicht sehr platzsparend und schwer. Von dem her: Stationäre Speicher Ja, für Schiffe Ja, für Ex-Schutz Anwendungen Ja, weil nicht brennbar, für mobile Einsatzzentralen, humanitäre Einsätze wie Versorgung von Lazaretten oder um in Katastrophengebieten die nötige Infrastruktur der Grundversorgung herzustellen auch Ja. Für E-Mobilität Nein. Es gibt schon sehr aussichtsreiche Player, von dem her glaube ich, dass CATL sicher vor dem möglichen Durchbruch stehen könnte, aber da die Baugröße der NaCl Akkus bisher in der Kompaktbauweise ein Problem darstellt, kann ich mir einen Einsatz in einem PKW überhaupt noch nicht vorstellen.

Guten Morgen, wie seht Ihr das Thema Natrium Batterie in Elektroautos? Lt. Dem Hersteller Catl stehen die bei dieser Technologie kurz vor dem Durchbruch. Soll lt. Hersteller deutlich preiswerter wie eine Lithium Ionen Batterie sein.