Ecograf - ein Stern am Graphithimmel WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien User: Lumia920

diese Diskussionen haben wir aller paar monate. Die sollen erstmal großflächig hergestellt werden und sich in der praxis beweisen. auch die haben Nachteile. und die OEM's werden nicht 10 Akku Arten haben wollen, LFP, Lithium Ionen, natrium, Festkörper akkus....da bekommt ja keiner mehr sein personal geschult...und die Fabriken sind jetzt neu eingerichtet, da wird auch keiner gleich wieder mrd. investieren um die neuen Fabriken umzurüsten. Außerdem ist ja Graphit in den Anwendungsbereichen enorm..halbleiter, Verteidigung...also keine Panik

Eure Meinung hierzu würde mich Mal interessieren.

https://www.elektroauto-news.net/news/catl-natrium-batterien-durchbruch-2026?fbclid=IwdGRjcAPBzMpleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAwzNTA2ODU1MzE3MjgAAR7d2rMwT38Pbwpzotp4DNwsdi2oewTcRuO9d2uOLTPpz2Dm5kxoaA2lLl6zCw_aem_QsIxlF8MtjY7B13NStvDOw

Habe leider einen berichtigt gelesen, wo es genau um diese Batterien für die Elektromobilität geht. Diese Batterien sind deutlich niedriger in der Herstellung. Würde somit auch das Elektroauto preiswerter und deutlich interessanter machen. Nachteil: geringere Reichweite im Vergleich zur Lithium Ionen Batterien.

Na, ich sehs so: Aktuell funktionieren die Batterien, sind aber nicht sehr platzsparend und schwer. Von dem her: Stationäre Speicher Ja, für Schiffe Ja, für Ex-Schutz Anwendungen Ja, weil nicht brennbar, für mobile Einsatzzentralen, humanitäre Einsätze wie Versorgung von Lazaretten oder um in Katastrophengebieten die nötige Infrastruktur der Grundversorgung herzustellen auch Ja. Für E-Mobilität Nein. Es gibt schon sehr aussichtsreiche Player, von dem her glaube ich, dass CATL sicher vor dem möglichen Durchbruch stehen könnte, aber da die Baugröße der NaCl Akkus bisher in der Kompaktbauweise ein Problem darstellt, kann ich mir einen Einsatz in einem PKW überhaupt noch nicht vorstellen.

9:30 X Kommentare | LinkedIn www.linkedin.com Frohes Neues Jahr Möge das neue Jahr voller Zuversicht und großer Veränderungen in Ihren Bestrebungen sein. Möge dieses Jahr ein Jahr der Ra tte sein, in dem du alles weise, mit fester Überzeugung und Mut erreichst. Ich wünsche Ihnen, dass Ihr Zuhause stets von Wärme und Freude erfüllt ist. Von Yeom Gwang-hyeon, Geschäftsführer von Seongil Hitech Kwanghyun Y. 3.+ Führungskräfte bei Sungil Hitech Co., Ltd. | Materialien für erneuerbare Energien | Batterien...

Was steht da?

Das gefällt Andrew Spinks: https://www.linkedin.com/posts/paulyum_share-7411709544772513792-xB1S?utm_source=share&utm_medium=member_ios&rcm=ACoAAA0vbS8BlqkeFx4yfdNc47YkaNoxL60FOCs

Guten Morgen, wie seht Ihr das Thema Natrium Batterie in Elektroautos? Lt. Dem Hersteller Catl stehen die bei dieser Technologie kurz vor dem Durchbruch. Soll lt. Hersteller deutlich preiswerter wie eine Lithium Ionen Batterie sein.

EcoGraf - 2025 - vorbei. Mein persönliches Kursziel um 8 Cent verfehlt. Ich war schon konservativ mit 0,30€. Mit 0,22 € können wir einigermaßen zufrieden sein. Seit der SML ist am Ende nicht wirklich viel passiert, bis auf ein paar Puzzleteile welche 2026 das Puzzle vollenden können. Ausblick hier positiv aber eher zurückhaltend. Ich rechne mit hoher Volatilität im Jahr 2026 mit einigen Up and Downs. Am Ende könnten wir aber die 0,35€ - 0,75€ erreichen. Kurstreiber neben der KfW Finanzierung ist ganz klar die USA. Wie geht's hier weiter? Und beim Thema AngloGold - hier sehe ich das größte Potenzial für einen massiven Kursanstieg, je nach Ergebnisse des potenziellen Goldvorkommens. Das könnte der richtige Gamechanger werden. 2026 wird vermutlich spannender als 2025. Top Themen 2026: KfW AngloGold USA Recycling Persönlich war 2025 mit Silber und Gold ein weiteres Rekordjahr 🤑. Und am Ende kann genau Gold und (Silber - schließe ich nicht aus, dass als Nebenprodukt Silber rauskommt) für EcoGraf der wahre Kurstreiber 2026 sein kann. In diesem Sinne guten Rutsch und bleibt anständig. 🎆🧨🎉

So, das Jahr 2025 ist gelaufen. War ich zufrieden mit der Performance von EcoGraf im nun endenden Jahr? "Eigentlich" ja. Vor einem Jahr hatte ich mein Invest hier praktisch schon abgeschrieben. Mit der SML kamen dann die "Lebenszeichen" zurück. Und wie genial war es, dass wir hier im Forum bereits so früh davon erfahren haben. Dass sich die geweckten Erwartungen nach dem Event in Frankfurt nicht erfüllt haben, hat meine Zufriedenheit dann wiederum "etwas getrübt". Nun hoffe ich, dass 2026 die weiteren Meilensteine (KfW...) endlich erreicht werden und das kommende Jahr mindestens so gut läuft wie 2025. Ich bleibe jedenfalls zuversichtlich und investiert. Keine Handelsempfehlung. Ich wünsche hier allen einen guten Rutsch ins neue Jahr und dem Forum, dass wir das überwiegend sachliche Niveau beibehalten.

Weil 14 Uhr Börsenschluss

Bei mir kein Handel zur Zeit!🤔

Auch ganz interessant - VW verschiebt die Einführung der Einstiegsversion des ID Polos und nennt die Verfügbarkeit von LFP Akkus als Grund. https://www.golem.de/news/25-000-euro-versprechen-gebrochen-vw-verschiebt-guenstigen-id-polo-2512-203635.html

Also meine Order über 10 k stück wird nur in kleinen Tranchen ausgeführt, hab jetzt nur 3600 stck bekommen und das auch nur gestückelt