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EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,1794
EUR
±0,00 % ±0,0000
12:58:12 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 100.400
E
Epopiet,
21.05.2021 12:57 Uhr
0
Ich sehe zurzeit auch noch mehr chancen als risiken. Überall wird der super akku wenn er denn mal kommt nicht verbaut.....denn der muss denke ich mal was kosten gegenüber herkömmlichen
S
SK14,
21.05.2021 12:56 Uhr
0
Kann auch bei NIO gemietet werden😉
P
ProBahn,
21.05.2021 12:54 Uhr
0
Das der Akku komplett getauscht wird gab es schon vor 100 Jahren. Wenn es einer Standart gibt und der Akku als Miete kommt kann das Konzept funktionieren. Dies hätte aber keine Auswirkungen auf Ecograf, da die Akkus ja immer noch mit Graphit sind.
E
Epopiet,
21.05.2021 12:51 Uhr
0
Ja und jetzt sollte der graf hierzu was sagen 🤔👍
S
SK14,
21.05.2021 12:49 Uhr
1
Schaut euch doch mal NIO an, die sind drauf und dran das Problem mit den Akkus und deren Ladezeit zu revolutionieren!
Bei denen wird der komplette Akku immer gleich getauscht an Swap Stationen bzw. ist dieser Schritt gerade in vollem Gange in eine Reichweite von 1000km bringen die auch mit...
P
ProBahn,
21.05.2021 12:43 Uhr
0
Ein schneller laden finde ich momentan nicht wirklich als so wichtig, das umdenken wie man lädt löst zu teilen dieses Problem. Für mich stellt sich die Frage ob dieser Akku kosten günstiger hergestellt werden kann oder wieviel teuer dieser ist.
BG007,
21.05.2021 12:39 Uhr
0
So sieht's aus, Labeerdy.
Zu Eco gibt's momentan nix Neues. Alle warten auf den Spatenstich etc. .
L
Labeerdy,
21.05.2021 12:34 Uhr
1
Nein verrückt machen sollten wir uns nicht! Eco kommt mit seiner Technologie zu einem wahnsinnig günstigen Zeitpunkt. Aber ich glaube wenn wir zusammen Dinge wie das diskutieren und auf dem laufenden bleiben hilft uns das Risiken und Potenziale auch in Zukunft besser einzuschätzen. Zu Eco selbst kann man derzeit nicht viel beisteuern.
Xii,
21.05.2021 12:31 Uhr
0
bei Si-Anoden war immer die Ausdehnung das Problem. Das hat StoreDot wohl in den Griff bekommen, dank Nanopartikel-Einlagerungen. War mir noch nicht bekannt, auch wenn erste Ankündigungen dazu schon vor 1 Jahr waren. Sollten wir in jedem Fall im Blick behalten.
E
Epopiet,
21.05.2021 12:30 Uhr
0
Und dann kommt noch das Thema der Wirtschaftlichkeit der akkus...denke wenn dann nur Oberklasse...
E
Epopiet,
21.05.2021 12:28 Uhr
0
Labeerdy so habe ich das auch mal gehört im wissensmagazin 🤷♂️ aber denke auch das es noch seine zeit braucht und wir uns nicht verrückt machen sollten....
L
Labeerdy,
21.05.2021 12:23 Uhr
0
Also was ich bisher rausgefunden habe ist dass der Prozess als solches funktioniert. Allerdings und da haben wir ein bekanntes Problem. Sie müssen die Akkus beim Ladeprozess kühlen und wie schon BG007 geschrieben hat nur im labor und mit speziellen starken ladestationen möglich...
BG007,
21.05.2021 12:20 Uhr
0
Für Autos soll es eine von Silizium dominierte Anode werden
BG007,
21.05.2021 12:19 Uhr
1
https://www.electrive.net/2021/05/20/storedot-und-eve-energy-planen-extrem-schnell-ladende-batterie-fuer-2024/
L
Labeerdy,
21.05.2021 12:04 Uhr
0
Ich glaube auch nicht dass das in Serie mit all seinen Herausforderungen 2024 ein Problem wird, aber wir sollten sie für die Zukunft auf dem Schirm haben. Es ist halt wirklich wichtig dass Eco schnell produktiv wird und auch expandiert. Die haben schon auch starke Partner an Ihrer Seite. Ich glaube aber hier hat sich schonmal irgendwer mit XFC Akkus beschäftigt 🤔?
P
ProBahn,
21.05.2021 11:57 Uhr
0
Zu wenig Informationen um herauszufinden in wie fern die Graphit wirklich ablösen wird.
Aus was besteht die Anode? Was kostet diese?
Wie ändert sich Leitfähigkeit für Graphit Anode mit HPA?
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