EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

127 % Steigerung der Epanko-Mineralressource Epanko ist die größte entwicklungsreife Graphitmineralressource in Afrika und beläuft sich derzeit auf insgesamt 290,8 Mio. Tonnen mit 7,2 % TGC EcoGraf Limited (EcoGraf oder das Unternehmen) (ASX: EGR; FSE: FMK; OTCQBX: ECGFF). freut sich, einen Anstieg der Mineralressourcenschätzung (MRE) für sein Epanko-Graphitprojekt (Epanko oder das Projekt) in Tansania bekannt zu geben. Die Mineralressourcenschätzung berücksichtigt die Ergebnisse des Bohr- und Schürfgrabungsprogramms 2023, das rekordverdächtige Untersuchungsergebnisse für Epanko umfasst, darunter 43 m mit 20,8 % Gesamtgraphitkohlenstoff („TGC“), was die kontinuierlich hochgradige Beschaffenheit belegt. Wichtigste Highlights: • Die MRE von Epanko stieg auf 290,8 Mio. Tonnen bei 7,2 % TGC für 21,0 Mio. Tonnen enthaltenen Graphit (siehe Tabelle 1), eine Steigerung von 127 % gegenüber der vorherigen MRE, die am 2. März 2023 bekannt gegeben wurde („MRE März 2023“). • Steigerung der gemessenen + angezeigten Tonnen um 39 % gegenüber der MRE im März 2023. • Die Höhepunkte der Bohrergebnisse bestätigen den hohen Gehalt, wobei die jüngsten Ergebnisse Folgendes umfassen: - MHRC122 37 m mit 11,5 % TGC aus 0 m - - - MHWB008 33 m mit 12,5 % TGC aus 0 m MHRC116 45 m mit 13,0 % TGC ab 3 m 1 MHRC115 47 m mit 11,0 % TGC ab 6 m 1 • Mineralressource ebnet den Weg für Projekterweiterung auf bis zu 300.000 tpa • Hochgradige Grabungsergebnisse über Mount Grafit zeigen das hochgradige Potenzial entlang des Streichens, das zutage tritt an der Oberfläche und wird die Erweiterungsstudien über den bestehenden Abbauplan hinaus unterstützen, wobei die Grabungsanalyse Folgendes umfasst: - - MHT26 43 m mit 20,8 % TGC ab 0 m MHT24 33 m mit 19,7 % TGC ab 30 m • Bohrungen und Grabungen bestätigen, dass es sich bei den angrenzenden Graphitgesteinen um massive elektromagnetische Hochs handelt Einheit mit einer Lagerstättenbreite von bis zu 210 m, was das Potenzial für langfristig niedrige Abraumverhältnisse bietet. • Die geologische Interpretation zeigt nun eine einzige zusammenhängende Einheit Graphitmineralisierung, die in der neuen Special Mining License (SML) enthalten sein wird, die voraussichtlich verfügbar sein wird bewilligt • Die neue Epanko-Mineralressource erstreckt sich über eine Streichlänge von 3,5 km und bleibt entlang des Streichens und neigungsabwärts offen, mit erheblichem weiteren Wachstumspotenzial. • Die Entwicklung von Epanko wurde in der gemeinsamen Erklärung der Minerals Security Partnership (MSP) in der Pressemitteilung des US-Ministeriums anerkannt of State für den bemerkenswerten Meilenstein bei der Sicherung einer vorrangigen Kreditfazilität der in Deutschland ansässigen KfW IPEX-Bank in Höhe von bis zu 105 Millionen US-Dollar. • Die Nachfrage nach Naturgraphit, angeführt vom globalen Markt für Lithium-Ionen-Batterien, wird von Benchmark Mineral Intelligence2 prognostiziert Anstieg um 31,5 % pro Jahr im laufenden Jahrzehnt • Kunden benötigen neue Bezugsquellen, da China neue Gesetze3 zur Beschränkung von natürlichem Flockengraphit und seinen Produkten (einschließlich Batterieanodengraphit) eingeführt hat.

https://hotcopper.com.au/threads/ann-127-increase-in-epanko-mineral-resource.7896169/

News baby😊 Steigerung der Mineralressource Epanko um 127 %

Kurz gefasst: Hoher Wertverlust von e-Autos, mangelhafter Ausbau der Infrastruktur, gesunkene Verkaufszahlen nach Ende der Subventionen (DE), technologische Überlegenheit von Verbrennern und dass ein e Auto in der Klimabilanz (noch) nicht dem Verbrenner überlegen ist. Das sind alles temporäre Probleme und langfristig glaube ich, dass sich e Mobilität durchsetzen wird (sonst wäre ich nicht hier investiert), aber eine Technologie kann sich in meinen Augen nur durch Überlegenheit und freie Marktwirtschaft durchsetzen. Meiner Meinung nach wird es auch lange nach 2035 eine Mischung aus hybrid, klassischem verbrenner und e-Autos geben. Trotzdem wird der Bedarf an graphit weiter steigen und auch e Autos werden kommen. Letzteres aber erst wenn die Probleme gelöst sind.

Was denkt ihr über den MFUX????

Abfahrt!!!!

Welche Kritik ist denn aus deiner Sicht berechtigt?

Kaufte die Zukunft

Kauft MDAX

Die Zukunft der Elektromobilität - Die Prognosen der IEA

E-Autos werden zurzeit zu recht kritisiert imo

Weil der deutsche leider keine Veränderungen mag und erstmal gegen alles ist. Siehe die Diskussionen um Elektroautos und die unendliche Liebe zum Diesel…

Ich weiß nicht wie es in anderen Ländern ist aber Deutschland wartet immer bis zur letzten Sekunde irgendetwas zu ver@ndern aber dann mit aller Macht.... Und das ist leider immer der Zeitpunkt wo es wehtut weil es meist zu spät ist. Frühzeitiger agieren hilft. Hilft uns nur jetzt nichts weil es in allen Ecken brennt

Okay ich würde sagen we agree to disagree. Wochenende ist vorbei, nun soll es wieder um Ecograf gehen✌️

Ich gebe dir recht das man das Thema Stromtrasse und Speicherung hätte früher angehen sollen. Aber da tut sich gerade viel in D. Hoffentlich gewinnt das noch mehr Fahrt und wird nicht durch zu viele Bürgerinitiativen zu lange behindert.