EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bin mal gespannt auf otc listing ,müsste die nächsten 2 wochen kommen

https://.......www.daimler.com/innovation/batteriefabriken.html und hier alle Infos zu Daimler.

@Boethius BMW fährt eine sehr komplexe Strategie. Zum einen forscht BMW seit 2008 eigenständig an Batterien hat aber zusätzlich langfristige Verträge mit der chinesischen Firma CATL und dem südkoreanischem Samsung. Dazu kommt eine enge Zusammenarbeit mit VW und ein seit 2020 ein Vertrag mit Northvolt für die Produktion von Lithium Ionen Batterien in Salzgitter und Schweden.

Pleitegeier auf igno56

Nein die Ankündigungen beunruhigen mich nicht aber meine Erwartungen an das Potential von Eco haben sich etwas angepasst. Graphit ist ja deswegen nicht unrelevant für die Industrie. Ich denke wir haben hier einen Pennystock der sich zu einer soliden Firma entwickeln kann und das ist doch bei dem jetzigen Kurs durchaus positiv zu bewerten.

@Labeerdy: Die Ankündigungen von VW und Tesla beunruhigen dich nicht? Weiß jemand, welchen Batterietypen BMW und Daimler favorisieren?

Mit schön reden hat das wenig zu tun. Ich stelle dem Thema durchaus auch immer kritische Fragen. Allerdings sehe ich wenig Gefahr darin dass Graphit/ Recycling morgen nicht mehr benötig wird. Ich sehe die Risiken für den Kursverlauf eher bei Bauverzögerungen, oder die Mine wird nun doch nicht gestattet oder China lässt die Muskeln spielen. Ich ziehe vor jedem den Hut, der den Markt dauerhaft überlistet und nur die BESTEN Invests in seinem Portfolio hat. ;)

@Pleitegeier wenn man keine Ahnung hat sollte man die Finger von der Tastatur nehmen.

Flieg weiter...🦅

Sehe ich genauso

aber Graphit ist weiterhin vorhanden und bei den steigenden Zahlen an E Autos auch weiterhin relevant als Rohstoff aber auch zum recyclen.

@Labberdy: Auch bei der Beschichtungstechnologie wird Graphit nur noch 15% der Batterie ausmachen.

🍟

Das Thema mit den Feststoffbatterien ist schon berechtigt. Aber auch sehr relativ. Erstens steckt da noch viel Forschungsbedarf drin und zweitens haben wir ja bei diesem Artikel über die Beschichtungsmethode gesehen dass die Batterien die Graphit benötigen durchaus eine Zukunft haben. Zum Schluss wir es vermutlich beide Varianten geben, immer mit dem Augenmerk auf Kosten und Sicherheit. Wobei bei niedrigeren Kosten gerne mal auf ein Stück Sicherheit verzichtet wird.

@Fluy: Die Frage ist allein, ob diese Batterien noch Graphit benötigen werden.