EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Für die Herstellung verzichtet Eco auf den Einsatz von HF, aber auch beim Recycling der Batterien/ des schwarzen Pulvers kann HF entstehen und/oder beim Aufbereiten vermieden werden, dies kann verhindert werden und dies tut Eco, das muss aber nicht verhindert werden. Also auch hier ein Pluspunkt

Der Prozess beim Recycling liegt ja daran, dass bereits das Graphit nicht mit HF behandelt wurde. In einer anderen Recycling Anlage wird ja voraussichtlich auch Graphit recycled werden der nicht ausschließlich von Ecograf kommt. Also ist es ein Vorteil der Batteriegraphit Anlagen und nicht des Recycling Prozess.

@Lumina, das ist nicht ganz richtig, das kommt drauf an, ob die flourhaltigen Salze vor dem Recycling der schwarzen Masse abgeschieden wurden, da wir immer noch nicht wissen in welchem Schritt EcoGraf sich einschaltet kann auch hier diese Vorbehandlung erforderlich sein

Auszug: Das Unternehmen arbeitet mit verschiedenen Elektrofahrzeug- und Batterieherstellern zusammen, um durch die Verwendung des umweltfreundlichen Verfahrens des Unternehmens, welches ohne Flusssäure (Fluorwasserstoffsäure HF) auskommt, ein besseres Recycling zu erreichen. EcoGraf freut sich bald weitere Updates über diese neue Entwicklung zu liefen

Quelle ASX Ecograf Announcement vom 01.02.2021

Eine kleine Info, weil es mir bisher aufgefallen ist, der Prozess von Ecograf und der Vorteil der Vermeidung der Nutzung von HF fällt bei der Herstellung von battery graphite an. Beim Recycling spielt spielt HF keine Rolle.

@Hoerti ich will das nur noch einmal hervorheben....das Super Bam ist ein weiterer Vorteil das NEBEN dem Alleinstellungsmerkmal "recyclen mit hoher Reinheit und ohne HF Bildung" besteht. Das BAM Produkt wird erstmal in Super Akkus verbaut die zum Beispiel in Sportwagen kurzfristig zusätzliche Leistung bereitstellen sollen.

Recycler konzentrieren sich derzeit ALLE auf die Kathode. Das Problem mit der Bildung von HF beim recyclen von Graphit hat bisher keiner im Kreuz. Dazu kommt dass viele beim recyclen nur bis zur Schwarzen Masse gehen. Die zählt nicht mehr als Gefahrengut und kann ohne Problem in die Welt transportiert werden. Das bedeutet geringe Transportkosten und die Anlage zum weiter recyclen muss nicht zwangsläufig nebenan stehen.

Ich glaube nächste Woche wird sehr sehr schön! 🙏🏻

Richtig Bewegung heute drin. Sehr schön.

Es gibt noch li cycle aber meines wissen haben die es nicht auf das Graphit abgesehen

Jeder recycler der nicht Graphit recyclen kann, ist für Ecograf interessant und bisher habe ich da noch kein Unternehmen gefunden, was Graphit recycled.

Jeder will recyclen. Aber niemand kann bisher Graphit zu BAM recyclen. Das ist das massive Alleinstellungsmerkmal von EGR im Recycling Sektor. Und deswegen hat sich dir Branchen Nr 1 Sungeel auch an Ecos Fersen geheftet

Daimler bezieht sich sehr viel auf Ergebnisse und Verfahren von Duesenfeld, diese sind noch nicht in der Lage Graphit in hoher Reinheit und zur Wiederverwendung für die Produktion neuer Batterien aufzubereiten. Ist EcoGraf schneller in der Entwicklung der Anlage mit Singeel, die ein Riesen Konzern sind, kann das zu nachfolgenden Kooperationen führen, bspw. Duesenfeld, BASF, etc. Die alle noch nicht das Anodenmaterial aufbereiten können.

@ Lumia: Es wäre sicher schön wenn überall Ecograf zum Zuge kommen würde, halte ich aber für sehr unrealistisch nicht jeder Gigafactory wird von uns beliefert, es gibt doch auch noch andere Unternehmen und Daimler wird da sicher auch schon einiges im stillen Kämmerlein unter Dach und Fach haben, genau wie alle die anderen Fahrzeughersteller.

Will nicht Daimler selber recyceln? Warum sollte das gut für Eco sein ?