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EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,1716
EUR
-0,23 % -0,0004
18:58:22 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 100.251
tommydeluxe,
12.10.2021 7:07 Uhr
2
Ja mal schauen wie lange sich die 38-41 €Cent halten wenn AS nicht bald von den Toten aufersteht
TanjaVanessa,
12.10.2021 5:53 Uhr
0
So langsam sehe ich hier wieder Kaufkurse!😀👍🥂
N
Nutzlos,
12.10.2021 4:48 Uhr
0
Der ganze Markt schwächelt
W
Wargasch,
12.10.2021 4:36 Uhr
0
Australien schickt uns heute Down Under
p
pubale,
11.10.2021 21:48 Uhr
0
Das was ecograf100 sagt 😂
TheLastRise,
11.10.2021 21:27 Uhr
1
Oder er hat einfach nur die Geschwindigkeit eines Faultier ....🤐
Ecograf100,
11.10.2021 20:48 Uhr
3
Entweder ist Spinks ein Maestro und komponiert ein Meisterwerk oder wir sind alle am Ars.ch
Blinkaa,
11.10.2021 17:12 Uhr
0
😄😄😄😄😄
Blinkaa,
11.10.2021 17:12 Uhr
3
lass mich raten .. Goldin vest
MAXimumBörse,
11.10.2021 16:46 Uhr
5
Der Übergang zur Elektromobilität, vorzugsweise von Erneuerbaren Energien befeuert, führt zu einem drastischen Anstieg der Graphitnachfrage, zeigt ein neuer Bericht. Denn auch wenn es der Name vielleicht nicht vermuten lässt, ist Graphit doch der größte Bestandteil einer jeden Lithium-Ionen-Batterie.
Schon im vergangenen Jahr schrieb die Weltbank, dass die Graphitnachfrage sowohl absolut als auch in Prozentanteilen gesehen steige, da das Material in den gebräuchlichsten Batterien für Elektroautos, Netzspeicher- aber auch dezentral eingesetzten Batterien verwendet werde.
Und laut den Experten von Benchmark Mineral Intelligence benötigt eine Batterie-Megafabrik, die in der Lage ist, 30 Gigawattstunden pro Jahr zu liefern, rund 33.000 Tonnen Graphit als Anodenmaterial jährlich.
Rechne man das nun auf die mehr als 200 Megafabriken hoch, deren Bau angekündigt sei oder schon begonnen habe, entspreche das bis zu 5,4 Mio. Tonnen Batteriegraphit pro Jahr. So sagt auch die Internationale Energieagentur voraus, dass Elektromobilität und Sektoren mit niedrigem Kohlenstoffausstoß bis 2040 ca. 25 Mal mehr Graphit benötigen werden als heute. Und darin sind die traditionellen Verwendungszwecke wie die Stahlherstellung noch nicht einmal berücksichtigt.
Laut der „Mineral Commodity Summaries 2021“ einem jährlich veröffentlichten Bericht der United States Geological Survey, gibt es in den USA derzeit keine Graphitminen, sodass die US-amerikanischen Produzenten sich auf Importe von 41.000 Tonnen verlassen müssen. Vergangenes Jahr lieferte China rund 59% der Minenproduktion an Graphit, mit weitem Abstand gefolgt von Mosambik (11%), Brasilien (9%) und Madagaskar (4%). Aus Nordamerika (Kanada und Mexiko) stammten 2% der globalen Graphitproduktion.
Wenn es aber um Batteriegraphit als Anodenmaterial geht, das in den Lithium-Ionen-Batterien der Elektromobile zum Einsatz kommt, dann war China 2020 der einzige kommerzielle Produzent! Das Interesse daran, die Vorherrschaft Chinas zu brechen, ist angesichts des zu erwartenden und bereits angelaufenen Booms der Elektromobilität, entsprechend hoch.
Daran arbeiten weltweit zahlreiche Gesellschaften, die teilweise direkt und/oder indirekt von staatlicher Seite stark gefördert werden. Zu diesen gehört auch die australische EcoGraf (WKN A2PW0M), die in Western Australia nicht nur eine Anlage zur Batteriegraphitherstellung errichten will – und dafür auch bereits das nötige Kapital beisammen hat –, sondern darüber hinaus ein ebenfalls EcoGraf genanntes Verfahren entwickelt hat, das auch noch ohne die Verwendung der überaus schädlichen Fluorwasserstoffsäure auskommt, die in China zum Einsatz kommt. Umfangreiche Informationen zu EcoGraf gibt es im Unternehmensprofil
L
Labeerdy,
11.10.2021 16:42 Uhr
1
https://ecomento.de/2021/10/11/varta-kuendigt-grosse-lithium-ionen-rundzellen-fuer-elektroautos-an/ und hier was für unser super bam...
M
Moscher,
11.10.2021 16:14 Uhr
2
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/gr-ne-revolution-treibt-graphitnachfrage-in-ungeahnte-h-hen/3251700/
Also wird aus dem Pennystock dann "New Tesla" ^^
Flat,
11.10.2021 15:59 Uhr
1
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/rohstoffe-rohstoff-fuer-500-000-elektroautos-jaehrlich-groesste-lithium-fabrik-europas-kommt-nach-brandenburg/27690878.html --> alle sind schneller als ECO bevor sie von Osteuropa träumen sollen sie mal in Aus zu bauen beginnen
VegaZ,
11.10.2021 15:26 Uhr
0
Volkswagen plant eine Batterizellfabrik in Osteuropa der Standort soll 2022 in der ersten Jahreshälfte angekündigt werden wahrscheinlich sprechen die sich noch über den Standort mit anderen Firmen ab für eine bessere Lieferkette und Ecograf wird dabei bestimmt auch eine Rolle spielen 😏
G
GuterName,
11.10.2021 14:11 Uhr
0
Das ist die Ruhe vor dem Sturm... Wahrscheinlich sind alle zum Sektempfang bei dem ersten Spatenstich 🤣
Blinkaa,
11.10.2021 13:27 Uhr
0
😴
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