EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Danke @Leya002 war mal so frei und stell es in deutsch ein (mehr schlecht als recht, aber ich denke man kann das wichtigste rauslesen: Duma TanzGraphite Limited ist ein tansanisch registriertes Mineralexplorations- und -entwicklungsunternehmen, das von Ecograf Limited und der Regierung der Vereinigten Republik Tansania gehört. Das Unternehmen beantragt die Einreichung von Ausschreibungen von seriösen, erfahrenen, zertifizierten und qualifizierten Parteien, um die folgende Dienstleistung für sein Epanko Graphite-Projekt im Ulanga-Distrikt der Region Morogoro zu erbreiten. Duma TanzGraphite möchte den bevorzugten Berater auswählen, der die detaillierten Engineering, Beschaffung, Fertigung, Versorgung, Bau und Projektmanagement (EPCM) für das Epanko Graphite Projekt übernimmt. Zu den Dienstleistungen, die der Berater erbringen soll, gehören: Projektmanagement-Dienstleistungen Projektkontrolldienste, die Umfang, Kosten, Zeitplan, Änderungsmanagement und Dokumentenmanagement umfassen Projektmanagement von Ingenieurdienstleistungen für die Planung und Konstruktion von Anlagen und Ausrüstungen für das Projekt Projektmanagement aller Beschaffungsbezogenen Aktivitäten zur Unterstützung des Projekts Einrichtung eines Baumanagementteams vor Ort zur Verwaltung aller baubezogenen Aktivitäten für das EPCM-Projekt Verantwortlich für die Verwaltung der Kalt- und Warmwasserbeauftragung und der Ramp-up-Phase des Projekts gemäß dem Inbetriebnahmeverfahren Erfüllen Sie alle Akzeptanztests, um den Projektabschluss zu erreichen Vorqualifizierungskriterien Bewerber müssen ALLE der folgenden Punkte erfüllen: Lokale Inhalte konform mit der Bergbaukommission Tansanische Projekterfahrung Graphite Projekt FEED Erfahrung EPCM-Erfahrung Beispiele für mindestens 3 frühere Kunden im Zusammenhang mit dem Auftrag Erfahrenes Projektteam Interessenbekung (EOI) Wenn Ihr Unternehmen alle Vorqualifizierungskriterien erfüllt und für den Vertrag in Betracht gezogen werden möchte, senden Sie bitte eine E-Mail an elham.mhingo@azuritetz.com und fordern Sie am 24. Dezember 2024 um einen Link zum EOI-Formular an. Alle Antworten, die nach diesem Datum und dieser Uhrzeit eingehen, werden nicht berücksichtigt. BITTE SENDEN SIE KEINE DOKUMENTE PER E-MAIL.

EGR Weihnachtsgrüße aus 🇦🇺 https://youtu.be/lcqY4_N1LSA?si=xyxOOzDkCB3R7Emr

Ich weiß Charttechnik bei nem Penny ist oftmals nicht so sinnvoll, aber könnte es sein, dass hier ein kleiner Aufwärtstrend entstehen könnte? 😅 jaja morgen auf 0.085 und alles ist eh im Eimer. Aber Zufall, dass es ausgerechnet heute 0,01 AUD gestiegen ist, nach 5 6 Minustagen? https://ibb.co/QHzdsYZ PS: Freue mich damit auch ein paar Leute zu triggern 😆😆

Das stimmt so nicht ich hatte ein 3er Coupé 197000km Steuerkette defekt habe alles auf Kulanz bekommen musste nur das Motoröl zahlen

BMW kann beides. Nur 2 Jahre Garantie+ teure Inspektionen. Und wenn was defekt, mangelhaft ist nach 2 Jahren und man keine Neuwagen Anschluss Garantie gekauft hat muss man auf "Kulanz" hoffen. Obwohl man weiß, dass beim Lieferanten gespart wurde.

Wenn ich Qualität verkaufen will versuche ich dem Kunden nicht eine jährliche, viel zu teure Inspektion auf die Nase zu binden

Das ist schön, genau wie ich in meinem Umfeld Menschen habe, deren Tesla nicht durch den TÜV gefallen ist. Gerade bei neueren Wagen greift das Argument doch, mit neuen Wagen macht man die jährliche Inspektion um die Garantie nicht zu verlieren.

Ich weiß Charttechnik bei nem Penny ist oftmals nicht so sinnvoll, aber könnte es sein, dass hier ein kleiner Aufwärtstrend entstehen könnte? 😅 jaja morgen auf 0.085 und alles ist eh im Eimer. Aber Zufall, dass es ausgerechnet heute 0,01 AUD gestiegen ist, nach 5 6 Minustagen? https://ibb.co/QHzdsYZ PS: Freue mich damit auch ein paar Leute zu triggern 😆😆

Also ich bin mit meinem Benziner (schon einige Jährchen…) noch nie zuvor in die Werkstatt… und bei einem neuerem Wagen kann ich dem Argument noch weniger folgen🤷🏼‍♂️

Ja aber du hast keine Übersicht wie viele Benziner durchfallen würden, da die ja vorher in die Werkstatt zur Inspektion fahren und dann alle Mängel beseitigt werden, die zum Durchfallen führen würden.

…aber er muss ja genauso alle 2 Jahre vorfahren und kommt dann quasi nicht durch🤔

Benziner geht vor dem TÜV halt zur Inspektion, dort werden dann die Mängel beseitigt. Tesla muss nicht zur Inspektion, deshalb wird das erst beim TÜV festgestellt und hinterher beseitigt.