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EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,1478
EUR
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4. November 2026, 23:00 Uhr,
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Kommentare 100.633
s
silver49,
29.03.2025 9:49 Uhr
5
Euphorie ist wichtig, aber eines darf man nicht vergessen: CATL und BYD dominieren den Batteriemarkt. Ja, POSCO hat 2023 eine Abnahmevereinbarung getroffen – das ist mittlerweile zwei Jahre her. Seitdem hat sich viel verändert. Wenn ein Unternehmen in diesem Bereich kontinuierlich Millionenverluste macht und gegen eine übermächtige Konkurrenz antritt, würde es normalerweise nicht weiter investieren. Das gilt für POSCO genauso wie für BASF.
Letztendlich verdanken wir die aktuelle Entwicklung vor allem dem politischen Kurswechsel und der Forderung nach Diversifizierung sowie nachhaltigen Lieferketten. Trump selbst interessiert sich zwar nicht für Nachhaltigkeit, aber er ist gegen China – und das treibt den Wandel voran.
Automobilhersteller hingegen interessiert nur der Preis – Moral spielt für sie keine Rolle. Ohne gesetzliche Vorgaben und politischen Druck durch Sanktionen würden sie nichts an ihren Lieferketten ändern. Der niedrige Graphitpreis hat ihnen geholfen, Elektrofahrzeuge günstiger zu produzieren.
Am Ende sind wir trotzdem auf nicht-chinesische Automobilhersteller angewiesen. Denn wenn alles aus China käme, bräuchte es keine alternative Lieferkette. Insgesamt haben wir Glück mit Ecograf gehabt. Aber ohne politische Einmischung wäre das ein schwarzes Loch für unser Investment geworden, weil kein großer Investor das Risiko eingegangen wäre, gegen China zu investieren. Genau deshalb bin ich für dieses Jahr sehr positiv gestimmt.
Lumia920,
29.03.2025 9:48 Uhr
5
Kann man schlecht vorhersagen, wie sich der Kurs entwickelt, aber ich gehe davon aus, dass du dann im Plus bist. Keine Handelsempfehlung! Bei einer Verdopplung wäre man bei 120 Millionen Marktkapitalisierung, immer noch sehr niedrig in Anbetracht des Epanko NPVs und möglichen Erträgen aus BAMs.
Wenn man durch die EU Kommission Gelder bekommen sollte, mit denen ich rechne, dann fast ein no brainer.. Schauen wir mal, es wird spannend und man kann sich auf News freuen
M
Lumia920,
29.03.2025 9:43 Uhr
1
https://youtu.be/SeDhuYPkHSY?si=VIfn-MG90QsDAdWP
Anlage in Australien
https://x.com/ecograf/status/1864144447560405437?s=46&t=E4snu8uIijxQi1_W-Ln9Jg
Bau in Tanzania
https://tender.mabumbe.com/tenders/request-for-expressions-of-interest-at-duma-tanzgraphite-dec-2024/
Bald noch mehr Bau in Tanzania siehe Ausschreibung für Bau 🏗️
MarkusVenecius,
29.03.2025 9:41 Uhr
0
was würde die kfw zusage oder wie würde sich das auf den kurs spiegeln ..... häng hier schon ewig mit 50 % - rum ......😢
BMWM240i,
29.03.2025 9:37 Uhr
2
Hat Ecograf eigentlich überhaupt schon was gebaut? Wenn man sich Beiträge aus 23 durchliest müssten die ja schon einiges stehen haben😂
Lumia920,
29.03.2025 9:37 Uhr
6
Und für Südkorea ist die abhängig von China noch viel schlechter als für Europa.
Südkorea hat eine riesige Industrie für Batterien und Batterie Metalle.
Gerade posco muss unabhängig von China werden.
Dadurch wollen diese auch unbedingt bei Ecograf mitmischen und nicht nur bei Epanko, sondern auch beim battery Recycling und Batteriegraphitanlagen.
Das ist eine Riesen Chance für Südkorea, aber auch für Ecograf und Tanzania, daher auch der Besuch zu Beginn der Woche und das Abkommen zwischen Tanzania und Südkorea für mehr Zusammenarbeit bei diesen Themen.
Das ist das absolut wahnsinnige bei Ecograf, man hat nicht nur den deutschen Staat in Form von der KfW ipex, die EU Kommission und die deutsche Industrie, die Ecograf unterstützen. Nein man hat mittlerweile auch die Tanzanianische Regierung hinter sich, die in Ecograf eine enorme Chance sieht und auch die südkoreanische Regierung und Industrie, weil diese die Rohstoffe von Ecograf benötigen.
Wer sich diese Verbindungen von Ecograf zu diesen Institutionen veranschaulich, dem wird bewusst wie unfassbar winzig die derzeitige Marktkapitalisierung von 60-70 Millionen ist.
Keine Handelsempfehlung. Die Zukunft wird Golden 💎🙏🇹🇿🇩🇪🇦🇺🇰🇷
L
Louie,
29.03.2025 9:31 Uhr
0
Der April wird definitiv interessant und ich hatte zu Ende Mai gefunden das dort die Zölle gegen China für preis dumping finalisiert werden sollen mal sehen
Lumia920,
29.03.2025 9:28 Uhr
9
Ich formuliere hier bewusst im Konjunktiv, damit hier kein Troll wieder aus seinem Häuschen kommt und rumheult, dass es formuliert wurde, dass es sicher wäre. Persönlich in meinem Investment case gehe ich zu 100% von der KfW Finanzierung aus
silver49,
29.03.2025 9:25 Uhr
2
Bei den Link sieht man wie komplex das Thema Wirtschaftlichkeit bei den Batteriematerialien ist und wie krass China noch dominiert. Trumps radikalpositionen haben jetzt erst dazu geführt das die Hersteller zu Posco kommen. Das ist natürlich extrem zu unsern Vorteil.
s
silver49,
29.03.2025 9:23 Uhr
1
https://www.digitimes.com/news/a20241218PD208/south-korea-china-ev-battery-materials-production.html
b
bin_da,
29.03.2025 9:18 Uhr
1
Guten Morgen und ein entspanntes Wochenende. 😊
@Rokoman.....bin gespannt auf die T20 Liste, vielleicht bist Du schon dabei.😎
Börsenrolli,
29.03.2025 9:17 Uhr
0
Nochmal die Frage......oder habe ich eine Antwort zufällig überlesen?
Wie ist den der Ecogr. Schlusskurs in Aus ???
Wird doch , wenn er im Plus ist, immer gleich groß gefeiert.
Fridold,
29.03.2025 9:16 Uhr
1
Wenn wir News zu Posco oder der kfw ipex/EU Kommission im April erhalten, dann könnte dieser noch goldener als der März werden. Letztes Jahr im Sommer hat der Prozess für die UFK Garantien begonnen, auf der Website steht, dass dieser Prozess 3-9 Monate dauert. Wenn wir am Ende dieses Bandes sein sollten, selbst dann sollten wir ein Update oder Endresultat im April erhalten. Und Andrew war zu Wochenbeginn in Südkorea, wenn dort Verträge oder Abkommen geschlossen wurden, dann sollten wir auch dazu zeitnah etwas hören. Der neue Generalmanager Hewetson wird schon dafür sorgen 💎🙏
Immer noch viel konjunktiv…
s
silver49,
29.03.2025 9:09 Uhr
6
SEOUL, 24. März (Yonhap) – Der Leiter von POSCO Future M Co., der Sparte für Batteriematerialien von POSCO Holdings Inc., sagte am Montag, dass globale Automobilhersteller zunehmend Partnerschaften zur Lieferung von Batterien für Elektrofahrzeuge (EV) mit dem Unternehmen anstreben. Dies geschieht, da sie ihre Lieferketten unter der neuen US-Regierung unter Präsident Donald Trump verstärkt von China weg diversifizieren.
„Seit der Trump-Ära ist die Risikominimierung der Batterie-Lieferketten aus China Realität geworden, und (automobile) Erstausrüster (OEMs) überschwemmen uns mit Anfragen zu potenziellen Lieferverträgen“, sagte Eom Gi-cheon, CEO von POSCO Future M, während einer Hauptversammlung in Pohang, 262 Kilometer südöstlich von Seoul.
Das Unternehmen erklärte, dass es sich für langfristiges Wachstum über das sogenannte „EV-Chasm“ hinaus positioniere – eine vorübergehende Nachfrageflaute bei Elektrofahrzeugen – indem es die Entwicklung von Batteriematerialien der nächsten Generation beschleunige.
Eom fügte hinzu: „Mit den Fähigkeiten unserer Mitarbeiter und der Unterstützung unserer Aktionäre bereiten wir uns darauf vor, ein Gamechanger im Markt für Sekundärbatterien zu werden.“
Er versprach, die Produktivität des Unternehmens durch eine verbesserte betriebliche Effizienz um 30 Prozent zu steigern und sich durch fortschrittliche Verarbeitungstechnologien einen technologischen Vorsprung zu sichern.
Mit Blick auf die Zukunft erklärte Eom, dass das Unternehmen das Ziel gesetzt habe, seinen Umsatz bis 2027 auf über 7 Billionen Won (4,77 Milliarden US-Dollar) mehr als zu verdoppeln.
M
Matze3001,
29.03.2025 9:08 Uhr
0
Jupp, ich hatte damals die zwei Versionen da wir ja immer "to the moon" gesagt haben, musste erstmal im EGR Ordner suchen um die zwischen den ganzen Infos zu finden :-D
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