EcoGraf WKN: A2PW0M ISIN: AU0000071482 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich hoffe dass wir am Montag die T20 erhalten können und dann dies sehen. Vor allem wie sich die deutsche Position verändert hat. Wer verkauft hat, wird schwierig zu sehen sein, ich hätte gedacht größere Fische hier im Forum. Aber evtl hat der MM bewusst Unruhe geschürt und die Kurse nach unten taxiert um noch mehr Stücke zu ergaunern. Das hat dann auch potenzielle Verkäufer verschreckt und diese sich zurück zugezogen. Da inkludiere ich auch mich, hatte die ganze Zeit gewartet dass es nochmal super irrational dippt und man paar Stücke ganz günstig erhalten kann, leider dann die 14 verpasst. Die Abstimmung im Forum hier hat gestern gezeigt, dass eigentlich fast alle noch mit dabei sind. Komisch. Was auch immer es war, eigentlich spielt es kaum eine Rolle, denn ich hoffe jetzt sind erstmal alle nervösen Hände rausgeflogen und wir können bouncen 😀
Habe die Videos auf YouTube schon alle gesehen, das könnte aber auch aus irgendeiner x beliebigen Fabrik gefilmt wurden sein. Oder die Bagger in Tansania könnte irgendeine Mine sein. Versteht mich nicht falsch aber man sie halt nirgends ein Firmenlogo oder sonstiges. Bin 2007 schonmal auf ne Aktie namens CurcasOil reingefallen, das ganze war genauso aufgebaut. Könnt ja mal nach googeln😉 Naja für nen schnellen zock wenn hochgeht vielleicht ganz brauchbar. Wenn mal jemand in Perth ist und mir das Firmenschild abfotografiert sehe ich's vielleicht anders. 😂 ansonsten trotzdem viel Glück und verbrennt euch nicht die Fingerchen. War übrigens auch 2021. Seitdem hat sich an den Videos nix geändert.. 😉
Euphorie ist wichtig, aber eines darf man nicht vergessen: CATL und BYD dominieren den Batteriemarkt. Ja, POSCO hat 2023 eine Abnahmevereinbarung getroffen – das ist mittlerweile zwei Jahre her. Seitdem hat sich viel verändert. Wenn ein Unternehmen in diesem Bereich kontinuierlich Millionenverluste macht und gegen eine übermächtige Konkurrenz antritt, würde es normalerweise nicht weiter investieren. Das gilt für POSCO genauso wie für BASF. Letztendlich verdanken wir die aktuelle Entwicklung vor allem dem politischen Kurswechsel und der Forderung nach Diversifizierung sowie nachhaltigen Lieferketten. Trump selbst interessiert sich zwar nicht für Nachhaltigkeit, aber er ist gegen China – und das treibt den Wandel voran. Automobilhersteller hingegen interessiert nur der Preis – Moral spielt für sie keine Rolle. Ohne gesetzliche Vorgaben und politischen Druck durch Sanktionen würden sie nichts an ihren Lieferketten ändern. Der niedrige Graphitpreis hat ihnen geholfen, Elektrofahrzeuge günstiger zu produzieren. Am Ende sind wir trotzdem auf nicht-chinesische Automobilhersteller angewiesen. Denn wenn alles aus China käme, bräuchte es keine alternative Lieferkette. Insgesamt haben wir Glück mit Ecograf gehabt. Aber ohne politische Einmischung wäre das ein schwarzes Loch für unser Investment geworden, weil kein großer Investor das Risiko eingegangen wäre, gegen China zu investieren. Genau deshalb bin ich für dieses Jahr sehr positiv gestimmt.
Meiner Meinung nach war der Abverkauf gestern bewusst gesteuert und es hat sich einer günstig die Taschen voll gemacht. Eine solche Panik hab ich noch nicht erlebt. Vor allem, wenn man die anstehenden News im Blick hat. Vielleicht höre ich ja auch nur die Flöhe husten.
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