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EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
4,58
USD
-0,87 % -0,04
19. September 2026, 02:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 32.864
EVO88,
06.01.2023 21:31 Uhr
0
Soweit ich es auch noch im Kopf habe, musste/muss die CAAC die Zertifizierung kostenneutral und fokussiert für EH durchführen....
boersenguru11,
06.01.2023 21:34 Uhr
0
Im übrigen gilt die TC nur für China. Das heisst, Ehang kann dann nicht alsbald in Japan oder Spanien rumfliegen, wo sie ja auch Probeflüge machen.
Porsche321,
06.01.2023 21:35 Uhr
0
Wenn dort allerdings die TC erteilt wird, sollte es ja in diesen Ländern einfacher gehen weil eine Grundlage geschaffen wurde oder?
EVO88,
06.01.2023 21:36 Uhr
0
sry aber das ist logisch/klar.... sind andere Behörden. EU wird noch Jahre dauern....
boersenguru11,
06.01.2023 21:30 Uhr
0
Der 5 Jahresplan ist allgemein gehalten, deswegen weiß man trotzdem nicht, wie es mit Ehang nach der TC genau weitergehen wird.
EVO88,
06.01.2023 21:28 Uhr
0
Kreditzuschüsse/Zusagen kamen von der staatlichen Bank für die Weiterentwicklung/Forschung/Produktion
OldEconomy,
06.01.2023 21:22 Uhr
0
Trotzdem bin ich ehang bullish. Die Risiken muss man aber auch kennen. Und sollte diese auch kommunizieren.
OldEconomy,
06.01.2023 21:21 Uhr
0
Ich sehe die Gefahr, dass die Chinesische Regierung bemannte Drohnen einfach verbietet... Genauso wie sie den Bau von Wolkenkratzer über 500m verboten haben. Leider ist XI UNFÄHIG und nicht so gut wie seine Nachfolger... Ich hoffe sie werden den Trottel irgenwann los...
*vorgänger
OldEconomy,
06.01.2023 21:21 Uhr
0
Ich sehe die Gefahr, dass die Chinesische Regierung bemannte Drohnen einfach verbietet... Genauso wie sie den Bau von Wolkenkratzer über 500m verboten haben. Leider ist XI UNFÄHIG und nicht so gut wie seine Nachfolger... Ich hoffe sie werden den Trottel irgenwann los...
boersenguru11,
06.01.2023 21:21 Uhr
0
Meiner Meinung nach wird man in Zukunft nicht mit den Bestellungen der Flieger das meiste Geld verdienen, sondern mit dem Betreiben von möglichst vielen Strecken. Je mehr Strecken man fliegen kann regelmäßig, je mehr Kohle kommt rein durch die hoffentlich vielen Passagiere. Das sind dann regelmäßige kalkulierbare Einnahmen. Man wird nicht ständig riesige Bestellungen von Fliegern haben.
EVO88,
06.01.2023 21:20 Uhr
0
https://www.ifw-kiel.de/de/publikationen/kiel-focus/2021/chinas-neuer-fuenfjahresplan-wirtschaftliche-kernelemente-und-implikationen-fuer-deutschland-und-europa-0/
OldEconomy,
06.01.2023 21:19 Uhr
0
Man muss doch jetzt erstmal die TC abwarten. Wir wissen doch alle nicht, was dann in den folgenden Monaten an Bestellungen eingehen wird. Und wir wissen auch noch nicht, welche Strecken wird Ehang dann betreiben können, was wird das an Umsatz genau bringen usw. Erst wenn man darüber mehr weiß, kann man anfangen zu rechnen, was Umsatz anbelangt und letztendlich an Gewinn bleiben wird.
Auf diese Diskussionen freue ich mich bereits. Die 100 Routes Inititave, den ersten operativen Einsatz, die fire fighting drohne als echter lebensretter usw... Der Milestone TC muss endlich abgehackt werden. Würde auch diesen Forum gut tun.
OldEconomy,
06.01.2023 21:17 Uhr
0
"da EH ganz klar in deren Infrastrukturplanung eine wesentliche Rolle spielen bzw. spielen werden." Kannst du das bitte näher ausführen. In China werden große Infrastrukturprojekte aus dem Boden gestampft (Flughäfen, Bahnhöfe, Hafenanlagen, Städte, Stadteile, Fußballstadien). Bei welchen dieser Projekte wurden bereits Flächen für den zukünftigen bemannten Drohnentransport berücksichtigt? Ehang braucht sichere Start und Landeflächen... Die Regierung XI ist leider ziemlich unfähig. Ich setze meine Hoffnung auf die Regionen, motivierte Beamte, und die chinesische Privatwirtschaft...
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