EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

last call for passengers flying with EH216 to the moon :-)

Vielen Dank

@D.Berger Bisher nichts gegenteiliges gehört. FACC hilft bei der Entwicklung und EH macht die Serienfertigung dann in China ab Juni/Juli. Auch für die Zertifizierung bei der EASA ist FACC wichtig, da sie damit Erfahrung haben und somit nichts entwickelt wird, was dann in Europa nicht zulässungsfahig wäre.

https://www.krone.at/2422793

Die Kronen Zeitung Österreich hat einen Artikel über die VT-30 veröffentlicht. Weiß jemand, ob die Kooperation mit FACC noch bestand hat?

.

@girofox alle zahlen werden immer unaudited gepostet. Hör auf den Leuten was dummes zu erzählen. UP fintech hat kpmg als Wirtschaftsprüfer und die testieren die zahlen und prüfen nach ami recht deshalb isr da alles Safe

@HzuEH:Dann sollte er sich aber den Jahresbericht 2019 durchlesen, vor allem die beschriebenen Risiken und Probleme von EH bzgl. Bilanzen/Nasdaq/SEC und mit den Aussagen von WP vergleichen. Dass die Jungs Fehler gemacht haben, kann durchaus sein, da zu unerfahren. Gestern hatten wir einen Kursanstieg, der auf bereits bekannten Infos basierte. Fuer mich sowieso sonderbar. EH ist ganz am Anfang, mit den dazu gehörigen Pains. Ich habe EH nicht wegen den Umsatzzahlen 2019-2021 gekauft, sondern dem Zukunftspotential.

Nachhaltig ist der Anstieg erst, wenn die Zahlen kommen, am besten audited. Gestern hat Up Fintech z.B. ein Umsatzwachstum von 100 Prozent gemeldet, aber das sind unaudited Zahlen, daher ist es wieder gefallen

Abverkauft

Der Anstieg gestern wurde schon abverlquf

Hast recht EVO. Ist wahrscheinlich nutzlos lupinglui zu überzeugen versuchen. Bin trotzdem gespannt ob er seine "open eyes" auf den wolfpack report richtet. Kann gut sein dass ich was übersehe.

Mist, die Order auf das Zertifikat hat gestern nicht ausgelöst. Wäre ein schöner Anstieg gewesen.

Krass 120$

Ja, meiner Meinung nach sollen die sich jetzt erstmal auch noch nicht auf zu viele Sachen gleichzeitig fokussieren. Deren Aufgabenlisten ist schon lang genug. Und wenn man sich das EFlugzeug von Volocopter anguckt (letzte Woche vorgestellt auf YouTube) dann sind die von groben Aufbau sehr ähnlich. Volocopter sieht nur Wertiger aus. Aber das der Aufbau gleich ist, lässt schonmal Hoffnung schöpfen das die von ihren Produkt an sich was verstehen und ähnlich arbeiten. Es sei denn einer hat angeguckt😅

@hekk85 Den Einstieg finde ich auch nicht so glücklich für ein Taxi, denn Rest aber gut gelungen. Man muß bedenken dass das nicht das Finale Produkt für alle Zeiten bleiben wird: Im Gegensatz zu Joby oder lilium baut EHang funktionsfähige Fluggeräte mit denen Geld verdient werden kann. Die Evolution wird dank das nächste Modell (4-sitzer). Diesen agilen Ansatz finde ich besser als bis 2024 auf den ersten kommerziellen Flug zu warten. Touristische Flüge sind in China aktuell im Rahmen der Erprobung auch ohne Type-certificate möglich Siehe ehang base in Hezhou (Gupo mountain).