EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 32.879
JACKistBACK
JACKistBACK, 30.09.2021 5:43 Uhr
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Ich spekuliere auf Ende Oktober. Ab da hoffe ich,dass die litargi ein Ende findet.
P
PapaWutz, 29.09.2021 21:47 Uhr
0
Ich hoffe mal auf einen Jahresendspurt. Derzeit ein Trauerspiel
JACKistBACK
JACKistBACK, 29.09.2021 19:43 Uhr
0
Eben wieder nachgekauft!
F
Farrug, 29.09.2021 19:41 Uhr
0
Na, da bin ich mal auf die Zahlen gespannt, wie viele eh216f verkauft wurden.
T
TuttoTutto, 29.09.2021 16:12 Uhr
1
Hangzuehang , danke für die Info
H
Hangzuehang, 29.09.2021 16:06 Uhr
1
Hallo zusammen, während wir auf die Genehmigung der EH216 und die Explosion des Aktienkurses warten hier bereits eine gute Nachricht. IR hat meine Anfrage bezüglich Genehmigungen der EH216F beantwortet. Nach meinem Verständnis können die so eingesetzt werden. Die EH216F wird überigens m.E. verkauft und nicht nur als Service angeboten: To date, there is no regulation standard or mandatory authentication specially for firefighting UAVs in China. Based on our knowledge and consultancy with authorities including the Civil Aviation Administration of China (CAAC) and the Ministry of Emergency Management of China (MEMC), we are told that the EHang 216F AAV is not in the CAAC's regulatory scope because it's not for civil aviation use, so no requirement for airworthiness certificate. Instead, it's regarded as a firefighting equipment. That's why EHang entrusted the China National Fire-Fighting Equipment Quality Supervision Testing Center, a national firefighting equipment quality examination agency under the MEMC, to conduct a comprehensive 10-month technical examination through 52 types of tests. With that authoritative report, it can be recognised by emergency and firefighting departments for commercial applications in China. So far, we have participated in many fire drills with the EHang 216F in several cities in China.
G
Gude4711, 29.09.2021 15:18 Uhr
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Muss jeder selbst entscheiden. Ausstieg bei dem Gewinn ist nachvollziehbar. Ich rechne aber mit mehr Gewinn, ATH wird irgendwann wiederkommen und übertroffen sein....
F
Farrug, 29.09.2021 11:20 Uhr
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Was hat dich an der letzten Präsentation gestört? Ich würde die VT30 gern mal fliegen sehen! Aber die Frage, die ich mir auch immer stelle, ob sie diese Testerlaubnis von der CAAC für die VT30 schon bekommen haben. Habe bis dato nichts gefunden.
BratanEinstein
BratanEinstein, 28.09.2021 22:51 Uhr
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Nach der letzten VT30 Präsentation auf YouTube setzte ich einen Stop loss für meine Restposition, der heute gerissen ist. Da ich im Oktober 2020 Werbung für Ehang machte, sollte ich das zumindest mitteilen, dass ich nun endgültig verkauft habe. Erste Hälfte mit 946% Rendite Den Rest mit 190,45% Rendite. Vllt lässt sich ja bald eine neue Welle reiten. Viel Erfolg allen anderen, aber die Präsentation hat das Faß einfach zum Überlaufen gebracht, so dass ich von Ehang nicht mehr überzeugt bin und die aktuelle Marktkorrektur einfach neue Investment Möglichkeiten bietet.
gargamel
gargamel, 28.09.2021 21:47 Uhr
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https://evtol.com/news/volocopter-geely-joint-venture-150-evtol-aircraft-china/ Volocopter hat anscheinend Partnerschaft in China an Land gezogen, erwarten Service innerhalb der naechsten 3-5 Jahre. Bleibt zumindest etwas Zeit fuer Ehang um sich erstmal zu etablieren.
EVO88
EVO88, 28.09.2021 7:02 Uhr
1
Ich beziehe mich nicht auf deine Posts von oben Gargamel, solltest du das Gefühl haben. Ich finde es auch schade, dass kein Flug integriert wurde. Vll. kommt da was auf der Exhibition, sofern einen Freigabe möglich gewesen ist.
EVO88
EVO88, 28.09.2021 6:59 Uhr
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Es geht nicht um das Bejubeln, EH hat auch genug falsch gemacht (IPO & SEC, CFO, IR, Zeitpunkt Informationsfluss, Geschäftsmodell Änderung, sprich aktuelles Modell nicht von Beginn an). Die Firma braucht aber Zeit, um auf Schiene zu kommen und hier sind viele Kleinanleger sehr ungeduldig! Erwarten sich volle Produktionshallen, zudem automatisiert und ein fertiges Produktportfolio in einem ganz neuen und noch unreglementierten Segment. EH hat bis dato keinen KE gemacht und wirtschaftet mit bestehenden Mitteln nicht schlecht. Der Zug und Strategie passt. Das ist meine Meinung und keiner/e muss die ernst nehmen! Die Frage die ich mir stelle, vll. hat das jemand im Kopf, macht EH die Zert. auch bereits mit VT30 sowie wurden die bestehenden Test-Routen fuer dieses Modell und Antriebstechnik freigegeben? Das kann vll., neben technischen Themen, der Grund sein, warum die nicht umherfliegt.
gargamel
gargamel, 27.09.2021 22:54 Uhr
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Wenn dieses Forum den einzigen Sinn hat alles zu bejubeln was Ehang macht bin ich hier falsch...
EVO88
EVO88, 27.09.2021 22:34 Uhr
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Sry fuer die RS oben, hab schon ein paar % intus heute 😂
EVO88
EVO88, 27.09.2021 22:03 Uhr
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Ich haben es schon öfters gesagt: Toll, dass EH solch einen Weitblick hat und unterschiedliche Lösungen für unterschiedliche Ländern anbieten wird/kann. Die VT30 ist schon im Prototypenstatus, obwohl EH keinen Umsatz macht. EH muss sich sehr gut überlegen, was wann gemacht wird. Es sind meist unerfahrene Investoren und "Nichttechniker", die eine Entwicklungsprozess und Industrialisierungsprozesse nicht abschätzen können und sich über jede Information aufregen, die EH uns gibt, welche nicht sämtliche Punkte zeigen/abdecken. Alle Produkte von EH durchlaufen über die nächsten Monate und Jahre Optimierung. Alles braucht aber seine Zeit. Ich finde es witzig, wie manche Leute glauben, EH belehren zu müssen. Die Jungs wissen genau was der Markt braucht und jetzt technologisch notwendig ist. N.m.M.
gargamel
gargamel, 27.09.2021 20:45 Uhr
0
Sehe nur unterdurchschnittliches Volumen heute. Bisher auch keIne Flugdemonstration, schade.
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