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EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
4,10
EUR
±0,00 % ±0,00
20:43:12 Uhr,
Gettex
Kommentare 32.854
A
ALL_IN_EHANG,
16.10.2023 22:08 Uhr
1
Post wurde gelöscht.
Nach deinen Behauptungen hätte sich der Kurs in den letzten 12 Monaten in die andere Richtung bewegen müssen - war es aber nicht, es fand eine Verfünffachung statt, trotz aller wirtschaftlichen, politischen Risiken. Ich denke, das spricht für sich und für dieses einmalige Unternehmen. Was weißt du denn eigentlich über dieses Unternehmen und das Umfeld bzw. die europäischen/amerikanischen Mitstreiter? Eine technische Analyse ist ein Hilfsmittel für gewisse Zeiträume - für den langfristigen Erfolg sind aber wesentlich mehr Faktoren erforderlich und zu berücksichtigen.
Hangzuehang,
16.10.2023 22:08 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Die leasen die flugzeuge doch! Was tut die Anzahl Flugzeuge dann zur Sache? Ausserdem ist ein anderes Geschäftsmodell. Wir sprechen hier eher über eine mini-airbus oder mini-boeing plus mini-american airline.
boersenguru11,
16.10.2023 22:02 Uhr
0
AL Paka, auch von mir danke für deine Ausführungen. Aber wieso würdest du die nächsten Jahre die Finger von Unternehmen lassen, die Verluste machen? Glaubst du, das diese Aktien jetzt jahrelang nur fallen werden?
j
jo1980,
16.10.2023 21:53 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Wie wird sich deiner Meinung nach der Kurs im nächsten halben Jahr entwickeln, wenn Ehang bis zum Neujahrfest im Februar 2024 landesweit zig Routen etablieren und die Quartalszahlen Q1/2024 entsprechend besser aussehen sollten
H
Hangzuehang,
16.10.2023 21:42 Uhr
1
Post wurde gelöscht.
Der short-seller verkauft erstmal (deshalb heissen sie seller) und zwar richtig. Transaktion über den markt, die den kurs bewegt. Nun sind wir am punkt wo die shorter mE covern werden, sprich zurückkaufen weil nun umsätze und gewinne drohen. Das werden ebenfalls richtige käufe (nachfrage steigt bei gleichem angebot) mit entsprechendem kurseffekt😀
jo1980,
16.10.2023 21:39 Uhr
2
@AL_Paka: Respekt für das ganze Trader-Wissen und vielen Dank, dass du dir die Mühe machst, dies so ausführlich im Forum zu teilen...ich finde das sehr interessant, auch wenn es für mich als Langzeitinvestierten bei Ehang eine untergeordnete Rolle spielt.
B
Borke,
16.10.2023 21:35 Uhr
1
Am Ende kommt es aber darauf an, ob das Unternehmen ihre Vorreiterrolle gut ausnutzt, profitabel wird, indem es viele Drohnen verkauft und viele Routen gemeinsam mit ihren Partnern betreibt und irgendwann Gewinne ausweist...dann sind auch die Zocker und Shortseller egal.
https://www.urbanairmobilitynews.com/air-taxis/what-ehangs-eh216-type-certification-means-for-the-global-aviation-industry/
jo1980,
16.10.2023 21:32 Uhr
1
Am Ende kommt es aber darauf an, ob das Unternehmen ihre Vorreiterrolle gut ausnutzt, profitabel wird, indem es viele Drohnen verkauft und viele Routen gemeinsam mit ihren Partnern betreibt und irgendwann Gewinne ausweist...dann sind auch die Zocker und Shortseller egal.
Hangzuehang,
16.10.2023 21:10 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Der käufer UND der short-verkäufer müssen das geld drin lassen um nachhaltigen effekt zu erzielen. Wenn der shorter bereits nach drei stunden covered ist sein einfluss nach drei stunden vorbei. Wenn der long-gegenspieler dann noch drin ist steigt der kurs.
B
Borke,
16.10.2023 21:09 Uhr
0
Die Ankündigung vom 13. Oktober, dass der EHang EH216-S ein Musterzertifikat von der Civil Aviation Administration of China (CAAC) erhalten hat, wird tiefgreifende Auswirkungen auf die globale Luftfahrtindustrie haben.
Das Unternehmen plant einen schnellen Produktions- und Lieferanstieg – zunächst in rund 2.000 Touristenattraktionen in China und dann in die Nachbarländer in Asien.
Dies bedeutet, dass China autonome fortschrittliche und urbane Luftmobilitätsdienste einführen wird, bevor eVTOLs in Europa und Nordamerika zertifiziert wurden, und zehn bis fünfzehn Jahre bevor diese Regionen versuchsweise unbemannte Versionen von eVTOLs planen.
https://www.urbanairmobilitynews.com/air-taxis/what-ehangs-eh216-type-certification-means-for-the-global-aviation-industry/
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