EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.tf1info.fr/transports/video-reportage-tf1-chine-dans-un-avenir-proche-les-francais-pourront-aussi-les-prendre-l-essor-des-taxis-volants-sans-pilote-2390269.html Wieder ein minimalistischer Schwebeflug auf minimaler Höhe, Für die französischsprachigen: Apres cinq minutes, also weniger als 5 Minuten bei moderater Höhe, das gibt die Reporterin von sich.

Erzähl euch einen Witz: Hab am Freitag EH Aktien "relativ/ hoch" gekauft ;) und mich gleichzeitig vom Geld mental verabschiedet. Warum: bin derzeit gut liquide, hab schon alles aufgekauft, und lese sowieso alles mit. Argument des bösen shorters: sollte damit hinfällig sein . Meine Zweifel: bestehen nach wie vor, hab nichts dagegen wenn ich mich irre, jetzt noch weniger. Ist noch sulzi hier ? Viel Erfolg 👋wir sind jetzt eine Community und so 😜😜😜

Die Kommunikation ist wirklich schlecht. Es weiß auch keiner etwas über die Software und die Batterietechnologie. Wer das Evtol Race gewinnen will, muss bei diesen beiden technologien gewinnen. Die Hardware können viele... Und haben teilweise auch bessere Designs (Anordnung der Rotoren). Ich bin optmistisch bei Ehang. Das wird immer falsch Verstanden bei mir. Kritik gehört dazu. Zum Glück leben wir in einen freien Land und können Kritik üben...

Über die Art der Kommunikation ärgere ich mich schon seit langem. Das Unternehmen hat Reserven von 160 Mio. $ bei einem Quartalsverlust von 11 Mio. $. Sie haben damit für mehr als 3 Jahre die Finanzierung. Das Unternehmen bekommt von den lokalen Regierungen so viel Subventionen und damit so viel Rückendeckung. Daraus könnte man so viel Anziehungskraft und Publicity schaffen. Über den Fortschritt war ich bis März zufrieden, aber dass der kommerzielle Betrieb nach der OC noch so lange dauert ärgert mich ungemein.

Warum auf einmal diese kritischen Stimmen, wenn ich die Fragen gestellt habe warum eigentlich noch keine Paket Drohne fliegt wurde ich angefeindet…mir ist das mit nachkaufen zu gefährlich. Habe hier für meine Verhältnisse viel Geld drin und warte einfach ab, was will man auch anderes tun…

Ehang ist momentan so attraktiv und vertrauenswürdig wie Xi Jinping...entweder der Kurs ist ihnen tatsächlich total egal, oder sie haben es immer noch nicht begriffen, dass es in der aktuellen Situation nicht nur auf das Produkt ankommt, sondern auf die Story dahinter und wie man die Leute anzieht...sie hätten am Dienstag den Fokus auf die VT-35 und die Kooperation mit der Regierung von Hefei mit einer Gesamtinvestituon von 1 Mrd. RMB legen sollen. Darüber hinaus erhält Ehang vo der Regierunng 500 Mio. RMB Unterstützung!!!...vielleicht auch noch ein Bild von der VT-35...und was machen sie...erneut eine langweilige Meldung, die in Vergessenheit gerät...das einzige was von Dienstag bleibt ist, dass der Ausblick beim Umsatz fast halbiert wurde.

Man darf halt schon die Frage stellen warum es noch keinen einzigen operativen Einsatz dieser Lastendrohnen gibt. Gerade in China gibt es genug Use Cases über unbewohnten (!) Gebiet. Mittbewerber haben bereits Fire Fighter Drohnen im Einsatz. Wann gibt es hier den ersten Einsatz?

Zu dem Thema https://x.com/philipfemo/status/1961102548099912015?s=46

Wage ich zu bezweifeln...wieso sollen sich potentielle shorter nahe einem Tiefstand weiter eindecken?

Da die shortRate, vor den Zahlen recht tief war, gehe ich davon aus , dass die sich wieder eingedeckt haben.

Überall wird auf buy hochgestuft und die aktie fällt

Wann werden die neuen Batterien tatsächlich einsatzbereit sein? Dann dürfte doch, bei städtischen Flügen, die Reichweitenangst keine Rolle mehr spielen. https://x.com/enhanger1/status/1960697534885581293?t=eYZnI624jIxqGRj79IopLw&s=19

Hoffentlich! 🙏

die welt ist natürlich noch nicht bereit.. aber wenn offiziell geflogen wird, wird sich dass schnell ändern 😉

Ich stelle mir ausserdem die Frage, ob die Welt schon bereit ist für diese innovative Technologie. Wird sie wirklich von den Menschen angenommen.

Ja, wenn die 216 endlich Erfolge feiern könnte. Aber selbst diese lassen schon zu lange auf sich warten. Für mich besteht Ehang auch nicht nur aus der 216. Ich frage mich schon einige Zeit, warum sie noch kein Geld mit den Lastendrohnen verdienen. Hierfür dürften doch die regulatorischen Hürden nicht so hoch sein.