EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ja finde ich auch, jetzt bin ich bei -80%

Echt traurig mittlerweile

Alles steigt.. 5, 10% ... EH fällt weiter ...

https://www.youtube.com/watch?v=Jll9lV8wZaw

Sehe das wie EVO. Die Algos werden auch EH höher handeln wenn chinatitel aufwind haben.

@Titan80, das Ganze ist global zu sehen und wird das Investmentverhalten in Chinastocks ev. etwas verbessern!

First VT-30 Order and EH216 Cargo Flight in Japan: https://youtu.be/k9L5S_1zR68

👍🏼. Ehang stand meines Wissens sowieso noch nie auf einer Red List. Frohe Weihnachten und gute Kurse für 2022 😉👆🏼

https://www.channelnewsasia.com/business/china-proposes-tighter-rules-no-ban-offshore-listings-2400511

FROHE WEINACHTEN EUCH ALLEN!!! Und ein guten Rutsch ins Ehang Jahr 2022 😉👍💪

https://youtu.be/25tz3CIypzE

https://youtu.be/dz4w0N38FdQ

Japan und vt30 leute. Ist kein riesenauftrag. Aber EH wird in alle Richtungen wachsen. 1. Die Marktdurchdringung wird wachsen. Zb anzahl transporte auf den 100 linien und die Anzahl linien. 2. Werden sie i. Weiteren ländern wachsen. 3. Wachsen sie in die breite mit vielen produkten: 216, 216f, 216l, falcon, vt30, waldbrandbekämpfung, etc. Das kann sooo gross werden.

Herr Hashimoto Gaku, ein Mitglied des japanischen Repräsentantenhauses, sagte: "In naher Zukunft wird das AAV der EHang einen großen Sprung in der Praxis Japans machen. Ich freue mich darauf, dass dieser Tag bald kommt." Herr Minehito Inoue, Vorsitzender der Handels- und Industriekammer von Kurashiki, sagte: "Wir hoffen, EH216 einsetzen zu können, um die Luftlogistik zwischen den Inseln im Setouchi-Gebiet zu unterstützen."

Unter dem Zeugen vieler Gäste und Medien absolvierte der EH216 erfolgreich eine Flugvorführung für Notfallrettungsszenarien bei Extremwetter mit starken Winden bis 27,5 m/s auf dem Fukushima Robot Test Field (RTF). Im Jahr 2019 positionierte der Public-Private Council for Air Transportation Revolution in Japan das Fukushima RTF als festen Standort für Testflüge und bereitete sich damit auf das Ziel vor, im Jahr 2023 kommerzielle Anwendungen von eVTOLs zu erreichen.