EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Lizenzierung? https://x.com/RapkeMarkus/status/1889660738307858667?t=slWQmqHj7QrOLHkTMbJTgA&s=19

Lets go 100+ dollar

So ist es. Jeder Betreiber benötigt ein eigenes OC. Es ist und bleibt spannend. Die Massenproduktion läuft an

PhilipFemo: Bitte lesen Sie meine Beiträge sorgfältiger. Xiangyuan General Aviation strebt die Mitte des Jahres für ihr OC an. Das OC ist ein Zertifikat, das jedem Betreiber ausgestellt wird, der EH216 kaufen und betreiben möchte. Es handelt sich nicht um eine einmalige Erteilung. EHang erwartet ihr eigenes OC noch Anfang dieses Jahres.

https://x.com/FedericoGaretti/status/1889651533731525030?t=lpeZevXAQxnUrx5LzGxvHQ&s=19

Die Drohne von Changan ist offenbar doch nur eine Kopie der 216S. Eigentlich schade. https://m.163.com/dy/article/JO75JJTJ0511B8LM.html?spss=adap_pc

Ein OC ist kein generelles "und jetzt los". Es wird auf jeden Anwederfall zugeschnitten sein.

https://x.com/PhilipFemo/status/1889614227121270971?t=u71Pxj2ydwehDKRF_MuBiQ&s=19

🚦JV Xiangyuan General Aviation expecting OC mid year.

Wang Zhao sagte, dass Ehang Intelligent in seiner Produktionsstätte in Yunfu (Guangdong) mit der Massenproduktion der flugfähigen Version des Eh216S begonnen hat. https://x.com/PhilipFemo/status/1889611140616880364

dem hsi zufolge geht's heute ab 🔥🔥🔥

Laut Xue Pengs Vorhersage dürften unbemannte eVTOLs in den nächsten zwei bis drei Jahren im großen Maßstab in Betrieb gehen und Bürger können online ein Flugzeug reservieren, um einen Flug zu erleben.

Interessanter Artikel! Medienberichten zufolge hatte Ehang Intelligent bereits geplant, innerhalb der nächsten drei Jahre ab 2025 gemeinsam mit entsprechenden Einheiten dreidimensionale Terminals für den integrierten Luftverkehr in 100 Städten und 100 dreidimensionale Terminals für Kultur und Tourismus in geringer Höhe in China zu entwickeln. In diesem Zusammenhang ist Xue Peng der Ansicht, dass die derzeitige Anzahl der Terminalgebäude noch zu konservativ sei. Sollen eVTOL in Zukunft das Ziel eines „Lufttaxis“ erreichen, ist eine Dichte erforderlich, die mit der von Bushaltestellen oder U-Bahn-Stationen vergleichbar ist. https://m.163.com/dy/article/JO6F51FN05503O4L.html?spss=adap_pc

I love ehang♥️

UBS sieht ein price target von 31 https://research.ibb.ubs.com/openaccess/compliance/930960995527_1_new.html