ELRINGKLINGER WKN: 785602 ISIN: DE0007856023 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Über 13.5 geschlossen, wo ist der nächste Widerstand?

🤗 erster Einstieg bei 4.80 Euro und ein wenig mit Hebel gespielt... war ne Zitterpartie aber jetzt dicke im Plus😅 Hatte bei 6 verkauft, aber direkt gekauft, wegen schlechtem Gefühl... hat mich in dem Fall nicht enttäuscht... mit wirecard hatte ich weniger Glück 😢

Der Hammer 👍🏻 Ich freue mich für alle, die durchgehalten oder bei 5€ mutig waren 😊 Mir selber war Elring zu heiß und jetzt würde ich eh nicht mehr aufspringen. Vergesst die Absicherung oder (Teil)Gewinnrealisierung nicht 😉

Black Rock ist bei ca. . 7.50 Euro short rein🙈🙈 das muss gerade weh tun und die Tendenz geht noch weiter hoch😅

Hier kann man mit Short schneller Geld verlieren als bei Wirecard mit Long 😜

+15% ist schon heftig, die armen Shorties 💥

Welche Schlussfolgerung ziehst du da raus?

laut https://www.finanzen.net/aktien/elringklinger-aktie liegt der Buchwert bei 13,49€. Also knapp unter Aktienkurs. Vergleicht bitte mit anderen Werten.

Ich glaube nicht.. der Wert wird nur in der Bilanz extra bewertet und dazu gerechnet... langfristig könnte ich mir das wie bei Hexagon Composites asa vorstellen

Habe gelesen aus dem Powercellforum, dass der Aktionär ElringKlinger in seinen ETF aufgenommen hat oder will.... Wenn das stimmt, gibt es nochmal einen Schub..und die shorties schwitzen ja auch schon...bald verlassen die die Sauna🙈😅

Wenn H2 ausgegliedert wird, soll das separat an die Börse kommen?

Momentan wird ja stark abgewertet weil die Schulden so hoch sind. In meinen Augen wird dieser Faktor aber immer schwächer, da die Schulden massiv zurück gefahren werden und zusätzlich von Airbus ich schätze 40mio reinkommen und durch die Auskagerung des Brenstoffzellensektors die 150 Mitarbeiter und Investitionen verschieben. Da kommen ja vom Psrtner 100mio pro Jahr wenn ich das sehen. Damit sehen aus meiner Sicht mittelfristig der 20 Plus X nichts im Wege. Wie seht ihr das?

Richtig. Das sollte die Bewertung dann auch einfacher machen und eine 'realistische' Bewertung erlauben.

Nicht vergessen, dass H2 in neue Gesellschaft (EKPO) wandert.

@Tatjavik Ich würde diesen Bereich, wenn auch mit guten Wachstumsaussichten, wie das konventionelle Zulieferergeschäft für den Kfz- Sektor sehen und deshalb haptsächlich am KGV bemessen. Umsätze im H2 Sektor sind aktuell für die Zukunft rein hypothetisch abzuschätzen. Da stimme ich dir zu, als Vergleich die Marktkapitalisierung mit anderen 'soliden' H2 Werten zu betrachten. Aber nur soweit es den H2- Anteil am Geschäft der EK angeht.

Nicht vergessen, die haben auch die Batteriesparte... die wird nie erwähnt. Kann die jemand als Mehrwert einordnen? Es wird ja immer nur Brennstoffzelle erwähnt...