EUROPCAR MOBILITY GROUP Forum: Community User: LiquidXxX

Das sieht so aus als wäre das Ding kurz vor einem Ausbruch nach oben, fällt garnicht mehr unter die 50 cent🚀

Ich denke wir behalten die und „Boom boom“ 😂 (s.o.)

Muss ja nicht immer das Schlechteste annehmen

Richtig. Einige haben ja mehr als 100T Aktien laut ihren Angaben. Dann wären es bei 1 Cent Abfindung immerhin noch um die 1000,- Euro on top. Sollte man nicht meckern. 😎 Und das ist ja jetzt für alle das 'worst case scenario".

An einen Squeezeout glaube ich persönlich nicht. Und wenn? Dann geht man eben mit Null oder einem kleinen Gewinn raus, was soll's.

Ich fahre gerade Auto. Sorry

Wenn ich die Mehrheit haben wöllte meint ich

Eben genau auf deine letzte Antwort wollte ich soeben auch hinweisen. Weil der squeeze out ja hier eigentlich das größte Thema ist ob die Leute investieren oder nicht. Welche ich die Mehrheit haben würde ich eine Firma oder die andere Holding oder sonst jemanden dafür einstellen jede verfügbare Aktie auf zu kaufen die möglich ist

Wenn das auch das Ziel von VW ist. Also Anteilseigner aber kein Übernehmer, dann würde sich auch erklären, warum die Aktien nicht radikaler aufgekauft werden. Nur meine Meinung.

Solange diese Holding nur 68% hat gibt es auch keinen Squeezeout. Zum Aktienverkauf gezwungen werden kann man nur, wenn der Meinheitseigner mind. 90% der Aktie hält. So zumindest mein Kenntnisstand. Mein Hoffnung beruht darauf, dass Europcar quasi mit der Unterstützung von VW (Holding) zu neuer stärke findet und die Aktie "normal" weiterläuft.

Und die andere Frage warum man noch zu viel Aktien offiziell kaufen kann?… ich nahm an, VW kauft auch nur jede verfügbare Aktien ab weil sie ja so viel wie möglich haben wollen. Kann mir das mal irgend jemand erklären

Jup... siehe shareholder structure auf der Homepage.

Wer war nochmal Attestor Limited und Pon Holdings? Die die jetzt Europcar aktuell halten richtig?

Hm….. chaotisch…. 🤷‍♂️

Die Holding übernimmt 68% der Anteile und Attestor Limited und Pon Holdings B.V. erhalten dafür Anteile an der Holding. VW gehört der Großteil der Holding, aber will sich angeblich nicht einmischen. *zwinker

Und ich habe noch mal eine Frage: zu dem angeblichen squeeze out - Hat sich das nicht sowieso schon erledigt? Weil ich habe gelesen dass 30 % der Aktien die eine Firma kriegt und 40 % der Aktien die andere Firma. Zwar beide von VW ja aber die sollen ja nicht mit VW integriert werden. Somit hat sich der squeeze out doch sowieso erledigt weil die aktien nicht direkt in einer hand gehalten werden, oder? Oder verstehe ich hier mal wieder was nicht