EUROPCAR MOBILITY GROUP Forum: Community User: LiquidXxX

Der 14.01 kommt daher, dass VW die Frist für das 51ct auf den 31.12 gesetzt hat. Nach 10 Handelstagen muss VW bzw das Konsortium um VW bekannt geben, wie viele Anteile sie erhalten haben. Wenn VW nicht 67% der Anteile erhalten hat ist das Angebot hinfällig, allerdings sind schon 68% fest übernommen. Ab 90% squeeze out. Wie viele Anteile sie letztlich halten also am 14.01 . Ab dann kann innerhalb von 10 Tagen das Angebot wiedereröffnet werden. So steht's zumindest in der Info auf der EC Seite. Brief zum Angliedern der Anteile habe ich auch noch nicht erhalten.

Stimmt schon, hast Recht.

Diese Diskussion hatten wir schon letzte Woche, wenn keiner einen höheren Preis bezahlen will, dann wird der Preis aus nicht steigen. Ich habe hier ein paar Mitspieler gefragt ob sie 1€ zahlen würden, keiner hat sich bereit erklärt. Warum sollen dann die Leute außerhalb dieses Forum anders denken und einen höheren Preis bezahlen, wenn im Falle des SO VW nur 0,51 erstattet? Angenommen VW hat jetzt 80% - somit fehlen ihm für SO die 10%, der Preis steigt z.B. auf 1€ und viele werden mit Sicherheit den Markt für den Preis fluten, VW kauft die 10% zum Preis von 1€ und den Rest zu 0,51€. Somit sind die, die in der Preisspanne zwischen 0,51 und 1€ gehandelt haben, sind dem Risiko ausgesetzt den EK nicht zurück zu bekommen. da sie nicht in die Fehlenden 10% am Markt bis zum SO fallen. Will einer Riskieren?

Das mit dem 14., kann ich mir auch nicht mehr herleiten...

in der Theorie schon, in Wirklichkeit, wenn VW den Preis durch SO-Angebot gekappt hat, und niemand einen höheren Preis bezahlen will, dann können die Aktien noch so knapp werden, der Preis bleibt. Der Preis ist nix anderes, als Bereitschaft einen Betrag zu bezahlen. Angebot und Nachfrage hin oder her, aber wenn ein Monopol-Faktor-VW im Spiel ist, ist die Knappheit zweitrangig

Hat VW da nicht auch seiten‘s der Kartellbehörden eine Frist?? Weiß das jemand??

Naja, ich denke mal, das ist schon ein Teil vom Plan. Hat jemand eine Übersicht, wieviele fei Aktien es denn so gibt? Mal angenommen, VW würde jetzt einfach alle freien Aktien aufkaufen, dann würde es doch automatisch den Kurs durch dier Verknappung hochtreiben, richtig? Dann würde doch das Argument für die restlichen Anlegen immer schwieriger, die Aktien für 0,50Ct. / 0,51 ct. abzugeben, oder nicht? Also, ist es denn dann nicht einfach logisch, erstmal die "freiwilligen" Aktien über diese Schreiben einzusammeln, um dann bei Aussicht auf die 90% den Rest vom freien Markt zu kaufen? Oder liege ich da total falsch?

@Jessi83 leider war auch schon der 30.12 gesagt🤷‍♂️ Aber mal abwarten ob morgen was passiert! Von wo kommt eigentlich der 14.1.22🤔 ist das nicht von einem Beitrag aus dem französischen Forum, den auch keiner bestätigen konnte??

Man kann sie immer noch kaufen…. Ich verstehe es nicht….

Leeeeute…. Der 14. war gesagt…. Nicht der 12., nicht der 13….. der 14!! Also wartet erstmal bis morgen ab… dann können wir alles verzweifeln…

Hallihallo, ich habe 35 Tsd Anteile und auch noch keine Post bekommen, ich denke nicht dass die den SO schaffen! Ich werde solange halten bis zur Green Mobility! Durchhalten Leute, die wollen das einfach solange es geht hinauszögern, dass die Kleinanleger nervös werden! Das schlimmste was passieren kann ist dass wir mit 0,51 gekickt werden, deshalb strong hold!!!!! 💪🏻💪🏻💪🏻 Hoffe natürlich dass sich bald mal was tut….

also ich werde weiter heißes Wasser für mein Çay kochen.

Ich denke, dass VW hier den Zermürbungstaktik mit den kleinen Aktionären anwendet. Anders kann ich mir den aktuellen Stand nicht erklären. Ich werde mich nicht klein kriegen lassen.

Nur das die nicht mehr bezahlen wollen! 😂

Steht nicht neues im Internet

Hallo zusammen, war nicht morgen irgendein Termin? Danke für die Antwort