EUROPCAR MOBILITY GROUP Forum: Community User: LiquidXxX

Also ich denke das ich mit meinem buyin von 35 cent die Aktie auf der sicheren Seite bin… würde aber auch gerne mehr kaufen, aber ohne eine professionelle Analyse zu dem Papier, wie es nach der Übernahme weitergehen könnte, ist es mir zu Riskant noch weiter Geld rein zu ballern… ok, ich könnte schauen was haben die im letzten Quartal gemacht und wieviel Schulden haben die noch, was hat VW mit denen vor etc. Aber trotzdem wäre die Analyse und Vorschau von einem „Pro“ Goldwert…

Jessi das wundert mich seit Wochen bzw. Jetzt seit 2-3 Monaten. Würd mal echt gerne die Meinung von einem „Berufs Börsianer“ bzw. einem Analysten von einer großen Bank zu der Sache wissen. In gar keinem Forum, Nachrichten Seite, Reddit usw. habe ich bis jetzt gar keine professionelle Antwort zu der Situation gefunden…

Ich meinte wie man Aktien künstlich unten halten kann

Den wenigen freien Aktionären wird der Abschied von Audi allerdings versüßt. Je Aktie will Volkswagen ihnen 1551 Euro zahlen. In der Summe lässt sich der VW-Konzern den Rückzug also etwa 250 Millionen Euro kosten. Die Entschädigung liegt um 90 Prozent über dem Durchschnittskurs vor dem rechtlich relevanten Dreimonatszeitraum vor der Bekanntgabe des Squeeze-outs.

Kann durchaus sein…. Nur dass ich nicht verstehe wie sowas funktionieren kann….. wie hält man denn aktien unten

AnlagestrategieSqueeze-out Anleger haben den Squeeze-out als eine lukrative Anlagestrategie entdeckt. Denn ein Nachschlag war bisher recht wahrscheinlich. Selbst wenn bereits ein Abfindungsangebot vorliegt, ist es noch nicht zu spät, einzusteigen. Zwar ist eine mögliche Zusatzrendite schon eingepreist. Aber die Option auf ein wenig mehr besteht. Außerdem ist der Investor nach unten abgesichert: denn das ursprüngliche Abfindungsangebot gilt weiter. Allerdings ist es kein schnell verdientes Geld: Im Schnitt dauert es anderthalb Jahre von der Ankündigung eines Squeeze-out bis zur endgültigen Einigung.

😉

Aber Tee trinke ich ab und zu

Und übrigens: ich fahre kein Porsche

Wahrscheinlich wird der Kurs manipuliert, um den konstant zu halten. Viele „Private“ verkaufen, weil die Geduld fehlt und VW kauft nach und nach sämtliche Aktien auf, damit sie den Squeeze Out schaffen. Theorie?

Oder Mutmaßung

Liebe Leute, hier ein Verdacht:

Sehe es wie du. Jetzt sollte man es aushalten und warten.

Ich denke trotzdem dass es ein Fehler ist kurz vor dem Ende raus zu gehen…… nichts für ungut RS1

Guten, jap gestern alles abgeschossen

Ja ich weiß…. warten warten warten……