EUROPCAR MOBILITY GROUP Forum: Community User: LiquidXxX

Für mich ist es ein langzeitinvest. Hier ein paar Beispiele, das meine Gedankengänge geteilt werden. https://www.google.de/amp/s/www.boerse-online.de/amp/nachrichten/ferdinand-dudenhoeffer-ueber-die-geplante-europcar-uebernahme-durch-vw-das-wird-noch-einigen-wehtun-1030696539 "Vielen klassischen VW-Händlern bereitet der Deal in der Tat schon jetzt erhebliche Bauchschmerzen. Bisher stand zwischen VW und Endkunde immer der Autohändler - eine teure und komplizierte Beziehung, die mehr als zehn Prozent des Neuwagenpreises frisst. Künftig hat VW mit Europcar einen eigenen Absatzkanal bis zum Endkunden. Damit kann man Vertriebskosten senken." https://t3n.de/news/vw-kauft-europcar-1394735/ “ Damit ist klar, dass Europcar vor einem drastischen Umbau steht. Denn das klassische Geschäft einer Autovermietung ist nicht, was dem VW-Konzernchef vorschwebt." Manager von VW für Volkswagen wird

🤣🤣

Stimmt!!! Drecksaktie!! Drecksaktie! Eine Drecksaktie ist das!!

😂😂😂

Drecks aktie gefühlt passiert dort nichts

Naja….. man kann das schon vergleichen würde ich sagen…. Nur dass sixt irgendwann mal europcar eingeholt hat… eine Querverbindung steht auf jeden fall um sich „Beispiele“ zu holen. Aber wenn VW EC kauft wird es in zig bereichen ausgebaut…. Ich denke danach könnte Europar die firma Sixt weit überholen….

Du kannst Sixt Null Komma Null mit Euro Car vergleichen. Fahr mal zum Münchner Flughafen und schau dir die Sache an. Sixt hat auch keine Milliarde vom Französischen Staat erhalten um Corona zu überleben. Tut mir leid sehe ich komplett anders als Du.

Wenn ich Sixt als Referenz nehme, sehe ich noch viel Potenzial. Marktkapitalisierung liegt da bei 11Milliarden Schulden ~300Millionen€. Mitarbeiterzahl und Standorte liegen bei EC höher. Da muss ich aber noch einmal genau Recherchieren.

Zusätzliche kommen die ganzen Mietverträge in die man einsteigt und die Übernahem der Arbeitsverhältnisse. Mist Sicherheit alles einigermaßen eingerechnet. Ich sage nur recht viel mehr als ist das Unternehmen sicher nicht wert.

Schulden belaufen sich auf 910Millionen, somit sind es dann ~3,4 Millionen€ die die Green Mobility für das Unternehmen bezahlt halt.

Ich würde derzeit nicht auf viel Individualverkehr tippen. Und schon gar nicht an der Seiten von VW. 2,5 Milliarden ist für mich fair aber was weiss ich.

Du meinst jetzt wegen der Neubewertung oder was….. das kann schon sein, aber der Rest wird sich entwickeln….. und ich denke ebenso dass die Börsianer in die Zukunft investieren werden und die Aktie nach der übernehme nach oben klettern wird. Alles was Vw aktuell anfasst wird zu Gold… 🤷‍♂️

Heeler4 Europcar hat seit den 3,3 Milliarden Schulden und Personal übernommen. Du invertierst in 0,50 Euro pro Aktie und eine 2,5 Milliarden Bewertung ohne Schulden und Risiken. Die bekommt VW on top oben drauf. Jeder der denkt Europcar wäre da viel mehr wert möge bitte viel Glück haben. Das meiste bei Europcar ist gemietet.

Porsche 😂😂😂 auch mal wieder da…. Hallo….

und beißen sich in den Arsch

Ich glaube dass einige Leute hier noch sehr überrascht sein werden wo der Kurs nächstes Jahr steht