EUROPEAN METALS HOLDINGS Forum: Community User: maxi1981

https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/dalsi-krok-k-ceske-gigafactory-cez-chce-lithium-privazet-podzemnim-potrubim-a-vlaky-1381593

@MarSchi Na das ist natürlich eine großartige Sache. Das wird uns richtig vorwärts bringen wenn VW, Skoda, CEZ oder wer auch immer die Giga oder den Abbau von Lithium bekannt gibt. Das ist ein vervielfacher. Wir sind damit direkt in den USA handlebar.

Was haltet ihr davon?

https://www-sharecast-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.sharecast.com/amp/news/aim-bulletin/european-metals-launches-american-depositary-share-programme--7998528.html?amp_js_v=a6&_gsa=1&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw%3D%3D#aoh=16247437406540&_ct=1624743753790&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=Von%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.sharecast.com%2Fnews%2Faim-bulletin%2Feuropean-metals-launches-american-depositary-share-programme--7998528.html

Denn Northvolt entwickelt und produziert

Northvolt braucht aber auch Lithium ; )

VW und Volvo sind in Schweden bei Nordhvolt eingestiegen

Negative Kommentare werden schnell gelöscht, Es ist Vorsicht geboten

Hier gibt es Neuigkeiten zum Abbau, Aufbereitung, Lage und der geplanten Giga. Wichtig für Kundschaft wie VW oder Tesla ist natürlich immer der CO2 Fußabdruck und der könnte gar nicht schlecht werden, wenn sie jetzt schon offen mit Greenpeace zusammenarbeiten. Zumindest nimmt man möglichen Gegnern so schön mal den Wind aus den Segeln. Ganz abgesehen davon hat Material was um die halbe Welt geschippert wird natürlich hier einen rießigen Nachteil. Der Umweltbewusst Verbraucher achtet da neuerdings drauf. Meiner Einschätzung nach hat Lithium keinen finanziellen Vorteil wenn es im Ausland produziert wird, die Gewinnmarge ist nur höher, denn der Welt Marktpreise für z. B. Spodumen steht ja fix bei 700$ je Tonne bzw. bei LIHO bei 15k$. https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/dalsi-krok-k-ceske-gigafactory-cez-chce-lithium-privazet-podzemnim-potrubim-a-vlaky-1381593 https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/dalsi-krok-k-ceske-gigafactory-cez-chce-lithium-privazet-podzemnim-potrubim-a-vlaky-1381593

@Holle84 Die eine hat ihre Heimatbörse in Australien wo auch EMH herkommt ist die AXL. Die andere Aktie ist eine Aktie die in London gelistet ist. Sie laufen aber beide zusammen.

😂 Ja, manchmal fühle ich mich auch so als würde ich die verbreiten. Eigentlich gibt es täglich News zum Projekt in Cinovec aber inhaltlich besteht meist kein Neuwert. Um auf den Preis zu sprechen zu kommen, ist es ja so, dass CEZ 51% an Cinovec hält und ganz eigene Pläne verfolgt. CEZ ist der größte Stromversorger in Tschechien und in vielen osteuropäischen Ländern aktiv. 70% der Anteile an CEZ hält der Tschechische Staat. Ist so bisschen halbstaatlich wie unsere Deutsche Bahn. Naja auf jeden Fall folgt CEZ der politischen Agenda, dass Skoda den Umbruch auf Elektro ohne Schaden für die Tschechische Autoindustrie vollziehen soll. Es ist eine relativ undurchsichtige, in Hinterzimmer diskutierte Gemengenlage. Fakt ist aber durch diesen Umstand aber eben auch, dass VW in Persona von Skoda hier der erste Abnehmer sein wird und hier erst alle Bed

@ Stanley deine Nachrichten lesen sich manchmal wie typische push Nachrichten😂 ich hoffe echt dass das hier was wird. Es geht wie immer nur ums Geld. Befürchte wenn lithium importieren billiger ist als heimisch zu produzieren, dann wars das. Ich bleib am Ball. Drück uns allen die Daumen

Wieso gibts die Aktie 2 mal mit unterschiedlicher WKN ?

https://youtu.be/1IYOC6fFL4I

Moin, wir werden demnächst in den USA gelistet. Ist da ein Deal mit Tesla in Anmarsch? Erinnert bisschen an Piedmont. https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-02385716-6A1037254?access_token=83ff96335c2d45a094df02a206a39ff4

"Volkswagen, Europe’s largest carmaker, is in talks with suppliers to secure direct access to raw materials for electric vehicle (EV) batteries via partnerships, one of its board members said." https://www.reuters.com/article/volkswagen-electric-batteries/volkswagen-seeks-partnerships-for-battery-materials-race-idUSL5N2NS4UD