FIRST COBALT Forum: Community User: Neubi

Wenn man aber alle fossil betriebenen Fahrzeuge elektrisch betreiben wollte, benötigt man ungefähr dreimal soviel Energie, wie bislang bereitgestellt wird. Dazu müsste man ganz Norddeutschland mit Windkrafträdern zupflaster. Hinzu kommt, dass Windkraft bald sterben wird. Aufgrund geringerer Fördergelder lohnt sich die Technik nicht mehr. Selbst große Anlagen werden demnächst zurückgebaut, da die Instandhaltung zu teuer wird,. Ich empfehle mal die Lektüre von "Energiewende ins Nichts" von Hans Werner Sinn. Nicht umsonst fallen die Kurse von z.B. Nordex seit 2016 kontinuierlich. Immer dieses Halbwissen ...

Anteil der erneuerbaren Energien im Stromnetz über 40% Tendenz stark steigend.

Unex noch ein Beweis deiner Ahnungslosigkeit. Dein Benzien oder Diesel kommt natprlich aus dem Zapfhan. Man man man.

KATANGA MINING Aktie ist auch gestiegen ;) da bin ich eingestiegen bei 0,32 und jetzt sind wir bei 0,50... also nur dir ruhe. first cobalt wird auch kommen...

Unser Technikexperte Ggj rechnet hier nur den Motorwirkungsgrad. Tatsächlich bleibt aber bei der Energieerzeugung und aufgrund von Leitungs- und Transformationsverlusten die meiste Energie auf der Strecke. Das Topmodernster Gaskraftwerk hat einen Wirkungsgrad von 60%. Dazu kommen ca. 10% Leitungsverluste plus 20% Motorverluste. Macht einen Wirkungsgrad im aller günstigsten Fall von 30%, eher weniger. Ggg reicht es aber vermutlich, dass der Strom aus der Stecldose kommt, alles andere interessiert ihn nicht. Wie bei FC: Kobalt gut, Firmenfinanzierung egal :-)

Verbrenner 30 bis max. 40% Elektro über 80%

Der Wirkungsgrad bei den e-autos ist aber auch nicht viel besser

Unex schau dir mal die Verkaufszahlen von Elektrofahrrädern an. So wird es bei den Autps auch kommen. Du kannst es nicht aufhalten. Da kannst du noch so viel negatives schreiben.

Erneuerbaren Energien hält kein Trump der Welt auf.

Unex als ob alle Hersteller vom Kongo abhänig sein wollen.

Verbrenner sind in Zukungt viel teurer als E-Autos. Es wird noch nicht mal die hälfte vom Bauteilen benötigt für ein E-Auto.

Welche Technik soll den die Batterie ersetzen? Wasserstoff ist viel zu teuer und die Wirkungsgrade sind viel viel schlechter als von der Batterie direkt in den E-Antrieb.

Unex du hast von technik Null Ahnung. An Verbrennern wird in naher Zukunft noch nicht mal mehr geforscht. Alle Autohersteller werden sich auf Elektro umstellen. Allein VW will schon sehr balt 200000 Golfs mit E-Antrieb pro Jahr verkaufen. In China ist ohne E-Auto kein Geschäft mehr zu machen. Aber das interessiert dich natürlich nicht. Tesla verkauft mehr hochpreisige Autos in Amerika wie die Deutschen Premiumklassen zusammen.

Ist das nicht etwas rassistisch, wenn börsennews ländernamen schwärzt?

K-Kongo

Naja, die Wahl von Trump habe ich auch vorhergesagt und wurde dafür ausgelacht. Außerdem geht es nicht um Trump. Wenn man sich die anderen Mumien ansieht, die sich sonst noch für das Amt beworben haben, muss einem Ami die Wahl leicht gefallen sein. Aber auch wenn es Trump nicht nochmal werden sollte, sieht es für FC düster aus, denn die Demokraten buddeln lieber wieder billig im Kongo :-)